Огромное количество видов масла, присутствующих сегодня в отечественных автомагазинах, могут поставить владельца авто в трудное положение в связи с сложным выбором. И недаром — ведь каждый производитель уверяет, что именно его моторное масло лучшее и только оно сможет надежно защитить ваше транспортное средство. Сегодня мы попытаемся разобраться, какими характеристиками и свойствами обладает моторная жидкость Zic xq 5w40 — отзывы других автомобилистов, как ничто другое скажут вам об этом масле.
Моторное масло (далее — ММ) «Zic xq 5w40» представляет собой полностью синтетическую жидкость. По словам представителей компании-производителя данное ММ является продуктом высшего качества, который подходит для использования:
- в бензиновых двигателях легковых транспортных средств;
- дизельных автомобилях легковых авто;
- в двигателях кроссоверов и внедорожников;
- в автомобилях, оборудованных газовой установкой.
По сути, «Зик» нельзя использовать только в двигателях грузовых автомобилей, а также в моторах типа 2Т и 4Т, которые устанавливаются на мотоциклы и скутеры.
ММ зарубежного производства «Zic xq 5w40» изготовляется по технологии VHVI, что дает во многом повысить уровень эксплуатационных характеристик. По данным изготовителя, при производстве ММ на основе базовой моторной жидкости используется следующий пакет присадок высочайшего качества:
- «Любризол»;
- «Инфинум»;
- «Оронит».
В результате использования базовой моторной жидкости под названием «Yubase» производитель расходного материала гарантирует потребителю дополнительный ресурс эксплуатационных свойств. Такие характеристики дают возможность «Zic xq 5w40» функционировать в моторе транспортного средства с увеличенным интервалом. Это касается тех транспортных средств, производители которых допускают использование ММ с увеличенным интервалом замены.
Также изготовитель расходного вещества уверяет клиентов в том, что в отличие от других синтетических аналогов на отечественном авторынке, «Zic xq 5w40» повышает ресурс надежности мотора. Кроме того, это ММ даже способно снизить потребление топлива автомобилем. Опять же, это доступно? благодаря дополнительным присадкам, разработанным специалистами лаборатории «SK Lubricants». Также необходимо отметить, что вязкостные и температурные свойства «Zic xq 5w40» позволяют эксплуатировать моторное масло в абсолютно любых климатических условиях. Начиная от лютых сибирских холодов и заканчивая невыносимой африканской жарой.
Одним из основных преимуществ «Zic xq 5w40» является низкий показатель испаряемости. Это свойство позволяет предотвратить появление нагара и других вредных отложений на внутренних компонентах мотора транспортного средства. Таким образом, регулярное использование ММ от «Зик» может во многом сократить срок необходимости промывки двигателя.
Также нужно добавить, что легкий старт двигателя в холодную погоду, по утверждению производителя, обеспечивается отличным показателем текучести жидкости при низких температурах. Как известно, некоторые поддельные моторные масла негативно влияют на уплотнительные резиновые элементы в масляной системе, но «Zic xq 5w40» совместимо со всеми типами уплотнений в структуре мотора.
Смазывающий материал «Зик» соответствует основным международным стандартам, а это может свидетельствовать о многом. В частности, речь идет о стандартах:
- API SL/CF;
- ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.
Рассмотрим основные свойства и преимущества жидкости:
- Снижение трения деталей в двигателе достигается за счет содержания в структуре ММ специального антифрикционного вещества. В свою очередь, за счет снижения трения компонентов мотора увеличивается мощность транспортного средства и как сказано выше, снижается расход потребляемого топлива.
- ММ обеспечивает надежную защиту компонентов мотора за счет долгосрочного сохранения высочайших эксплуатационных характеристик. Производитель гарантирует защиту деталей двигателя даже в том случае, если расходный материал заменяется реже, чем требуется.
- ММ ликвидирует лишние вибрации в моторе, в результате чего вождение становится комфортным, а езда транспортного средства более динамичной.
- Расход ММ «Zic xq 5w40» будет минимальным в результате его низкой испаряемости за счет синтетической основы вещества. В свою очередь, это позволяет предотвратить появление нагара и грязи в структуре мотора.
Кроме того, «Зик» отвечает техническим требованиям, предъявляемым к расходным материалам крупнейшими европейскими, американскими, японскими и корейскими автопроизводителями. В частности, речь идет о:
- военных американских автомобилях Willys MB;
- БМВ;
- Фольксваген;
- Порш;
- Опель.
Нельзя также обойти стороной и технические характеристики «Zic xq 5w40»:
- Класс вязкости — 5w40.
- Показатель плотности расходного материала при температуре окружающей среды 15 градусов Цельсия составляет 0,85 г/см3.
- Коэффициент кинематической вязкости смазывающей жидкости при температуре работы мотора 40 градусом составляет 82.5 мм2/с.
- Коэффициент кинематической вязкости смазывающей жидкости при температуре работы мотора 100 градусов составляет 13.7 мм2/с.
- Коэффициент вязкости ММ составляет 170.
- Производитель допускает воспламенение ММ при температуре работы двигателя 230 градусов. Здесь же следует отметить, что двигатель очень редко функционирует до достижения такой температуры. Обычно водитель замечает неладное гораздо раньше, когда начинает кипеть охлаждающая жидкость и из-под капота начинает идти пар. В таких случаях, в целях недопущения вспышки ММ, необходимо заглушить мотор и открыть капот, чтобы дать ему остыть.
- Производитель допускает застывание ММ «Зик» при температуре окружающей среды -40 градусов. В этом случае автомобиль завести получится только в случае добавления в масло дополнительных присадок, которые позволят увеличить его свойство текучести.
- щелочной показатель ММ составляет 10,5 мг КОН/г.
Содержание
Отзывы
Качественная ли эта моторная жидкость или нет? Ответ на этот вопрос может дать не компания-производитель и не продавцы в автомагазинах, а только потребители. Ведь кто другой вам скажет правду, если не тот, кто уже успели воспользоваться «Зиком»? Предлагаем нашим читателям ознакомиться с отзывами других автомобилистов, чтобы сделать наиболее правильные выводы об этом моторном масле.
| Положительные | Отрицательные |
| Хотелось бы поделиться своими впечатлениями от использования «Zic xq 5w40». Заливаю это масло уже третий год подряд и пока никаких замечаний сделать не могу. Особенно порадовал запуск мотора в период зимних холодов. Ни с каким другим маслом не сравнится. Когда менял первый раз, немного опоздал с заменой: вместо положенных 10 тысяч км прошел 14 тысяч. И на удивление обнаружил, что оно практически не изменилось по цвету — такое же светло-коричневое, как и было тогда, когда я его заливал впервые. Думаю, это говорит о неплохом качестве. | В -35 градусов машина не завелась. Начал смотреть по щупу, а масло густое, почти пластилин. В -30 завелась еле-еле. При этом движок троил ужасно, вплоть до того, как его температура не достигала 100 градусов. Потом троение прекращалось. Но как только на холоде он начинает остывать — все повторяется. Ничего хорошего не могу сказать про «Зик». У меня до этого полусинтетика «Шелл» всегда был в моторе, так таких проблем не было, а тут блин послушал продавца и взял непонятно что. Категорически не рекомендую, бессмысленная трата денег. |
| Заливаю «Zic xq 5w40» третий год подряд. Первое, что мне понравилось — так движок стал намного тише работать, а машине-то уже 15 лет почти. Недавно открывал крышку мотора, думал почищу, а то троить немного начала, так там все практически идеально. Конечно же, есть нагар и прочая грязь, но для пятнадцатилетнего двигателя это более, чем хорошо. Оказалось, проблема со свечами. Расход бензина по городу остался такой же, но по трассе снизился где-то на пол-литра. Рекомендую, масло очень качественное. | Один раз купил и залил. И больше не буду брать «Зик» никогда. Во-первых, при замене увидел, как оно ужасно потемнело, появилась металлическая стружка. А о чем это может говорить? Только о том, что оно разъедает детали внутри мотора! Во-вторых, когда прошел 10 тысяч км, обнаружил, что оно начало пениться. Тогда и решил менять, хотя на этикетке было написано, что срок замены увеличен. Это неправда, вас обманывают! Не верьте рекламе, только пожалеете потом, как и я. |
| У меня «девятка». Раньше менял ММ каждые 10 тысяч километров, использовал «Лукойл». Перешел на «Zic xq 5w40», менял уже два раза и увеличил интервал замены до 15 тысяч. Так и даже после 15 тысяч км пробега масло такого же цвета. Плюс ко всему, двигатель его почти не берет. Раньше за 10 тысяч км пробега стабильно доливал около литра, теперь эта проблема отпала. Еще порадовала тяга машины — как будто мощность увеличилась. Работает движок более тихо, размеренно, на трассе так и вовсе может быть не слышно. Так что советую всем. | У меня сразу возникли сомнения по поводу «Зика», как только я его купил и открыл. Уж очень светлое оно. Ну, думаю, ладно, нанотехнологии и все такое. Когда залил, первое время ездил нормально, даже все устраивало. Но через 1 500 км пробега решил замерять уровень. Достал щуп и ужаснулся — где оно делось? В движке масло едва ли достигало отметку «минимум». Решил проверить компрессию — все нормально. Долил опять масла, пришлось бутылку докупать. Но еще через 2 тысячи км оно стало просто черным. Заменил, значит, и уровень держится уже 10 тысяч км, выводы делайте сами! |
Как видите, отзывы автомобилистов говорят о многом. Что не устраивает многих автолюбителей в масле «Zic xq 5w40»? В основном это:
- сравнительно высокая стоимость по сравнению с другими жидкостями от конкурентов;
- невозможность запуска двигателя в 35-градусный мороз;
- «уход» масла.
Но здесь нельзя все проблемы сваливать на расходный материал. Стоимость ММ действительно немалая: около 600 гривен (2000 рублей) за четырехлитровую канистру, но и качество вещества в большинстве случаев себя оправдывает. Не стоит забывать о том, что масло предназначено для новых моторов, поэтому использование его в 20-летних автомобилях не всегда является целесообразным и не всегда пойдет на пользу двигателю.
Так или иначе, при покупке жидкости всегда следует обращать внимание на ее состав, а также требования производителя вашего авто к ММ с таким составом. В любом случае, если по характеристикам оно не подходит для вашего транспортного средства, то необходимо воздержаться от покупки, чтобы вам не говорил продавец, и какие бы отзывы в интернете вы не прочитали.
Также нужно покупать только оригинальную продукцию. Зачастую приобретение подделки является причиной всех проблем. Если вы не уверены в том, что масло действительно стоит так дешево, как на прилавке на авторынке, то лучше ознакомиться с ценами на аналогичное вещество в другом месте. Кроме того, пакет присадок, который присутствует в «Zic xq 5w40», не всегда может хорошо воздействовать на мотор автомобиля. Здесь также следует учитывать рекомендации производителя.
Видео от Ярослава Гукова «Тестирование расходных материалов в мороз»
В этом видео показан наглядный тест моторных жидкостей в тридцатиградусный мороз.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Ну и что с того, что масло светлое? Меньше дряни туда добавляют. Стоит, конечно, дороже, но зато качественное.
Прочитал минусы, вызвало ухмылку, зачем на масло гнать если движки у них уже конченные, если двигатель в порядке, масло никуда не уходит. Что за тупое предположение, что стружку вызвало масло? ZIC — отличн0ое масло…
Зик — самое путёвое масло, остальное другое — палево голимое, особливо российских позорных и дешевых по качеству гсм !!!!!
Хорошее масло — я на нем 5 лет ездил.
Не очень густая очень при -30. Не заводиться при новом АКБ