Лого Avtozam.com
16.02.2023 32 483 9 2 Система охлаждения

Выбираем лучший антифриз

Антифриз — это жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя и очень часто называемая нашими автолюбителями «Тосолом». Дословно антифриз означает «не замерзать». Какой антифриз лучше? Ответ на этот и другие вопросы вы узнаете, прочитав статью нашего сайта.

Залив зеленого антифриза в расширительный бачок
Залив зеленого антифриза в расширительный бачок

Коротко об антифризе

Жидкости для охлаждения (ОЖ) двигателя жизненно важны для функционирования любого автомобиля, поэтому важным показателем антифриза является его незамерзаемость при низких температурах в окружающей среде. Изготовители указывают на бутылках температуру замерзания антифриза — «ОЖ-40», «ОЖ-65», «А-40».

В основе любого хладагента лежит гликольно-водная смесь, которая определяет:

  • способность ОЖ не замерзать в зимнее время года;
  • удельную теплоемкость расходного материала;
  • вязкость и способность собираться на стенках расширительного бачка;
  • вероятность воздействия элемента на резиновые компоненты охлаждающей системы авто.
Вытекание зеленой ОЖ в автомобиле
Протечка зеленой ОЖ в автомобиле

Присадки, в свою очередь, могут быть:

  • противокоррозийные;
  • анти-вспенивающие;
  • стабилизирующие.

На отечественном производстве антифризы нормируют показатели на основе этиленгликоля:

  • цвет вещества;
  • коэффициент его плотности;
  • температуру, при которой жидкость начинает превращаться в кристаллики;
  • коррозийное свойство на металлические детали;
  • способность вспениваться.

Но другие свойства, такие, как количество разнообразных присадок, смешиваемость жидкостей, а также цвет хладагента, выбирает сам производитель.

Места утечек красной ОЖ
Места утечек красной ОЖ

Срок замены жидкости определяется производителем. Но также при этом важно учитывать рекомендации производителя автомобиля по сроку замены, указанные в инструкции по эксплуатации. В среднем срок службы хладагента составляет около двух лет.

Какого цвета бывает?

Сам по себе антифриз является бесцветным расходным материалом, но сегодня таких антифризов осталось очень мало на рынке. Именно цвет отличает хладагент от обычной воды, и это необходимо, поскольку:

  • во-первых, жидкость является ядовитой, и она должна отличаться. ОЖ не должна быть доступна для детей, поскольку имеет сладковатый привкус;
  • во-вторых, цвет антифриза быстрее поможет выявить утечку, если она есть;
  • в-третьих, цвет может указывать на некоторые свойства. В частности, речь идет о ярко-красном и оранжевом хладагенте — такой цвет имеют ОЖ, производимые некоторыми американскими, японскими и немецкими авто-концернами. Суть в том, что срок эксплуатации таких «расходников» составляет около 200-250 тысяч км пробега.

Зеленый

Зеленый хладагент в канистре
Зеленый хладагент в канистре

В странах советского пространства за классификацию хладагентов взяты стандарты немецкого производителя «Volkswagen».

Итак, зеленый цвет антифриза определяет его классификацию «G 11». Он представляет собой жидкость гибридного типа. За основу в нем взяты этиленглеколь и неорганические присадочные элементы, защищающие полностью все компоненты системы охлаждения от коррозии. Хладагенты зеленого цвета впервые появились в продаже около двадцати лет назад, а срок их службы в среднем составляет около трех лет.

Такая жидкость может использоваться в радиаторе любого типа в том числе алюминиевого. По официальным данным гибридные ОЖ заправляются в новые автомобили «БМВ», «Мерседес», «Крайслер» и т. д.

Красный

Хладагенты желтого и красного цветов
Хладагенты желтого и красного цветов

Красные охлаждающие вещества и его оттенки относятся к карбоксилатному типу классификации «G 12». В состав такого расходного материала входят органические присадки, принцип действия которых заключается в избирательном воздействии на металлические элементы системы, которые были или могут быть поражены коррозией.

Такие ОЖ появились в продаже примерно тогда же, когда и зеленые антифризы, но они, в отличие от последних, больше подходят для высокоскоростных и температурно-нагруженных моторов. Срок службы такого «расходника» может достигать пяти лет. В последние годы стал широко применяться в производстве иномарок в России, в частности в автомобилях «Форд», «Рено», «Опель», «Хендай», «Киа», «Фиат».

В России и на постсоветском пространстве за классификацию антифризов взяты стандарты компании Volkswagen: G 11, G 12, G 12+ и G 13.

Если вы покупаете ОЖ японского производства, то здесь классификация по цветам совершенно другая. Красный цвет означает температуру замерзания -30 С.

Другие цвета

Антифризы разных цветов
Антифризы разных цветов

Желтым и оранжевым цветом окрашены хладагенты стандарта «G 13». В этой ОЖ за основу взят пропиленгликоль. В отличие от зеленых и красных антифризов, эта жидкость более экологична, а ее стоимость на порядок выше. Как правило, такой «расходник» используется для охладительных систем спорт-каров и мотоциклов.

Однако ОЖ этого стандарта практически невозможно найти на отечественном рынке. Из-за своей высокой стоимости он не производится на постсоветском пространстве, а импортируется он в Украину и Россию крайне редко.

В японской классификации ОЖ желтый цвет означает температуру замерзания -20 градусов.

Что касается синего цвета, то он характерен для отечественного «Тосола». Это тот же самый антифриз, только российского производства. Но «Тосол» может производиться и в зеленом, и в желтом цвете — здесь между цветами принципиальной разницы нет, больше важен состав ОЖ.

Какой хладагент лучше?

Этот вопрос тоже неоднозначен, поскольку охладительная жидкость должна подбираться конкретно для каждого отдельного авто. Если при выборе хладагента вы задаетесь вопросом: какой выбрать антифриз — красный или зеленый и почему, то лучше прочитайте рекомендации по эксплуатации для вашего авто.

Залив хладагента в расширительный бачок авто
Залив хладагента в расширительный бачок авто

Если вы являетесь владельцем японского автомобиля (Nissan, Honda, Mazda, Toyota и т. д.), то эти производители советуют автовладельцам заливать зеленую или красную ОЖ в систему. Если вы захотите залить европейский аналог в систему, то нужно руководствоваться не цветом, а классом мотора. К примеру, для Nissan и Mitsubishi подходит класс «G 12».

Что касается американских автомобилей (Ford, Chevrolet, Jeep и т. д.), то производители выпускают ОЖ красного и зеленого цвета. Опять же, все зависит от типа двигателя, но, в целом, производители из США рекомендуют заливать нитритные хладагенты. Они не продаются в Европе, но их можно приобрести на отечественном рынке — их классификация «G 12» и «G 12+».

Запомните! При выборе хладагента никогда не стоит руководствоваться одним цветом! Автомобилю важны присадки и состав вещества, а не его цвет. Даже ярко-красный «расходник», который изготавливается на японских заводах для элитных и спортивных автомобилей, можно отыскать на отечественном рынке в обычной канистре. И это не из-за того, что продавцу захотелось перелить жидкость из фирменной упаковки в обычное «ведро», а потому, что подделку сегодня можно встретить на каждом углу. Разница между ОЖ — только в составе и присадках.

Видео «Замена антифриза. Как подобрать антифриз?»

В этом видео можно более детально узнать что такое антифриз. Какие его особенности. Из чего состоит и как его заливать.

Как вы считаете, этот материал будет полезен для пользователей нашего сайта? Поделитесь с нами своим мнением!


Комментарии и отзывы

Комментарии и отзывы

  1. Литий says:


    Я думаю, это еще не все виды антифриза.

  2. Александр Добровский says:

    https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/264179360770315/

    Цветом вообще руководствоваться никогда нельзя, согласен. Цвет определяется красителем, который никак не влияет на свойства антифриза. Подбирая охлаждайку по цвету можно нанести непоправимый вред машине, а значит не дай бог и самому себе. И никогда нельзя выбирать по принципу «подешевле» — это серьезная ошибка и не просто неправильно, но и очень опасно, ведь самые дешевые антифризы это обычно суррогат н аоснове глицерин-метанольной смеси или смеси солей, а метанол 1. горит 2. это яд 3. вызывает коррозию. Так что антифриз главное выбирать по наличию официального допуска производителя! Например, у Coolstream их более 60 и заливают его на многих российских автозаводах. Сам езжу на нем и жене в машину заливаю. Отлично все работает.

  3. Анатолий Потанин says:

    http://twitter.com/apotarin1

    Отличная статься, спасибо автору, все подробно разжевал. Раньше не было столько информации по этой теме, пришлось самому на своем опыте изучать, опробовал много омываек и остановился на антифризе кулстрим, отличный органический антифриз, движок с ним работает как часики, уже 5 лет не изменяю этой марке, по цене тоже вполне доступный, в тем более, что менять часто не приходится

  4. Анатолий Потанин says:

    http://twitter.com/apotarin1

    Да многие до сих пор ориентируются при выборе антифриза на цвет и даже не подозревают, что могут сильно навредить своей машине. Смешав два «зеленых» антифриза,можно нарушить требования автопроизводителя и навредить системе охлаждения. Например, смешение зеленых антифризов Volkswagen Group G11 и KIA /
    Hyundai A-110 – это прямое нарушение требований производителей. Поэтому надежней выбирать либо органический, т.к. органика не реагирует с другими видами антифризов, либо смотреть по своей сервисной книжке. Мне с завода шел антифриз кулстрим, я аж 2 года проездил, прежде чем потребовалось его менять. Поэтому могу порекомендовать его как отличный.

  5. Денис Яровой says:

    http://vk.com/id490430914

    Всем привет, поделюсь качественой инфой. Как правильно выбирать антифриз: по наличию официального допуска автопроизводителя! Допуск — документ, подтверждающий одобрение производителя на применение антифриза в данном типе автомобилей и двигателей с учетом того набора материалов и параметров, которые заложили инженеры-разработчики. Что делать, если нет возможности купить антифриз по допуску — самое разумное и безопасное решение — чистый органичесикй (карбоксилатный) антифриз, но все-таки лучшее решение — узнать допуск автопроизводителя и выбрать антифриз с подтверждением данного допуска.

  6. Аркадий says:


    Какой антифриз заливать в волгу 3110 ЗМЗ 406 ?

  7. Владимир says:


    Антифриз G12+ можно залить в ваз 2108 1989гв

  8. Мстислав Попов says:

    http://vk.com/id251917915

    Неплохая статья все по делу. Но мой личный опыт показывает, что нужно ориентироваться не на обзоры или цену, важно подобрать антифриз с рекомендуемым пакетом присадок именно для вашего авто и будет вам счастье. Я сейчас заливаю мультифриз синтек, в Киа Рио 2014 года он отлично зашел. Главное не горит и температура стабильная. Летом откатал по Краснодару на нем 8 тыс., вообще вопросов не возникло.

  9. Николай says:


    Какой выбрать антифриз для ваз 2108?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.