Лого Avtozam.com
02.03.2023 36 901 2 4 Chevrolet Lacetti

Как поменять антифриз на Шевроле Лачетти?

Антифриз (охлаждающая жидкость), как и другие жидкости в автомобиле, должна меняться вовремя. Автопроизводители советуют проводить замену через каждые 40-50 тыс. километров пробега, вследствие чего будет полностью исключен перегрев двигателя. Специалисты, которые работают на станции технического обслуживания, рекомендуют менять хладагент по крайней мере один раз в год, в ином случае может появиться ржавчина.  Как слить антифриз с шевроле лачетти и залить новый после промывки системы, будет рассказано в этой статье.

Канистра с ОЖ для Шевроле Лачетти
Канистра с ОЖ для Шевроле Лачетти

Хладагент нужен не только для охлаждения мотора, он необходим и для смазки насоса ОЖ, которая происходит за счет компонентов, которые находятся в антифризе. Не считая этого, в составе выпускаемых сегодня марок антифризов присутствуют специальные вещества, противодействующие появлению накипи и препятствующие появлению отложений. Но нужно заметить, что данные химические субстанции отличаются относительно небольшим сроком действия.

Как поменять ОЖ?

Поменять антифриз на Шевроле Лачетти — процесс несложный, и справиться с ним можно самому, а обращаться на СТО нет никакого смысла.

Какой антифриз заливать?

Бачок с хладагентом
Бачок с хладагентом

К выбору ОЖ нужно подходить очень ответственно. В первую очередь, нужно посмотреть в руководстве, идущем с автомобилем, потому что в различные типы двигателей заливается разная жидкость. Заливается хладагент исключительно в систему, которая была предварительно промыта. Выпускающиеся сегодня охлаждающие жидкости содержат вещества, препятствующие появлению ржавчины. В случае смешивания старой и новой жидкости антикоррозийные характеристики существенно снижаются. Время действия антикрозийной жидкости значительно зависит от содержащихся в нём различных антикоррозионных элементов. Пока они в необходимом количестве находятся в антифризе, нужды в замене нет. При снижении их количества возрастает риск так называемой электролитной коррозии у двигателя автомобиля и радиатора. Вследствие этого с заменой охлаждающей жидкости лучше не медлить, проводя данную процедуру в соответствии с регламентом. Для проверки антифриза применяются специализированные полоски для тестирования.

Также следует знать, что некоторые виды жидкости продаются в концентрированном виде и перед тем, как их заливают, нуждаются в разведении дистиллированной водой.

Как слить?

Слив охладительной жидкости нужно проводить в месте, недоступном маленьких детей, так как хладагент исключительно токсичен. Категорически запрещен его слив в водоемы. Замена ОЖ проводится на холодном моторе. Перед заменой нужно позаботиться и найти емкость для слива старой ОЖ 8-10 л.

  1. Слить антифриз можно через сливной краник, расположенный на радиаторе. Для этого необходимо открутить на пару оборотов клапан для слива радиатора.

    Сливной клапан
    Сливной клапан
  2. На кран натягивается шланг для предотвращения стекание хладагента на картер и остальные части кузова. Подставляем заранее подготовленную емкость, в которую будем сливать охлаждающую жидкости.
  3. Откручиваем краник и сливаем ОЖ.

    В эту емкость нужно слить охладитель
    В эту емкость нужно слить охладитель
  4. Для ускорения слива снимаем крышку с бачка.

Промывка

  1. Когда вся жидкость стечет, нужно промыть систему специальной промывкой, которая заливается в расширительный бачок.
  2. Далее нужно завести силовой агрегат и дать ему поработать, пока температура не поднимется до рабочей.
  3. Обязательно включите печку на всю мощность для того, чтобы из системы вышли все воздушные пузырьки.
  4. Когда двигатель прогреется, глушим его и ждем, когда он остынет.
  5. Сливаем жидкость для промывки.

Как залить?

Теперь, когда двигатель чист, можно переходить к заливке новой охладительной жидкости.

  1. В случае, если это предусмотрено инструкцией, разводим ее дистиллированной водой.
  2. Аккуратно заливаем антифриз в расширительный бачок.

    Набор для смены ОЖ
    Набор для смены ОЖ
  3. Закручиваем заглушку.
  4. Смотрим, чтобы нигде не было подтеканий жидкости.
  5. Включаем двигатель, и даем ему поработать, чтобы он прогрелся до рабочей температуры.
  6. Выключаем и ждем его остывания.
  7. Проводим контроль жидкости, в случае необходимости доливаем ее до нормы.

Процедура достаточно проста и не займет много времени, но существенно продлит ресурс двигателя и других узлов.

Вы меняете антифриз

Опрос
Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Проверка хладагента»

В этом видео показано, как проверить плотность антифриза.


Комментарии и отзывы

Комментарии и отзывы

  1. Валерий says:


    Я на своей Шеви накрутил уже больше 50 тыс. км и ни разу не менял антифриз. После прочтения статьи думаю провести проверку жидкости. Хотелось бы узнать, тестовые полоски есть в продаже?

  2. Вячеслав Мирный says:

    http://vk.com/id483188183

    4 года назад тоже менял. Только вот совершил глупость и доверился народной «мудрости»- выбрал по цвету, потом- ремонт. С тех пор решил брать только качественный антифриз. Взял coolstream premium, потому что- это локализация лучших европейских антифризов, а также, он обладает допусками завода-изготовителя. Ну а поскольку допуски- важнейший фактор, то выбор очевиден. По опыту использования могу сказать только одно- лучший антифриз.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.