Датчики Шевроле Лачетти: что следует знать начинающему автомобилисту?

Предназначение датчиков в любом автомобиле отличается, поскольку отдельные регуляторы выполняют различные функции. В каждом современном авто есть множество контроллеров, позволяющих обеспечить нормальную работу двигателя. Сейчас мы предлагаем вам узнать, как заменить регулятор коленвала, скорости, холостого хода и датчик давления масла Лачетти, и какие функции выполняют эти устройства.

Характеристика и особенности замены регуляторов

Какие датчики используются в Шевроле Лачетти? Все устройства мы описывать не будем, а уделим внимание только самым основным.

Давления масла

Этот механизм предназначен для замера уровня давления в системе, что позволяет автовладельцу узнать о том, что уровень давления моторной жидкости снизился. Устройство располагается в нижней части силового агрегата, с пассажирской стороны.

Для замены детали сделайте следующее:

  1. Открутите болты на колесе и снимите его. Сделав это, вы сможете увидеть контроллер.
  2. Демонтируйте штекер с устройства и, используя гаечный ключ на 24, открутите его. Но перед этим желательно подставить под него емкость, поскольку после выкручивания может выйти часть моторной жидкости.
  3. Перед тем, как произвести монтаж нового механизма, в отверстие необходимо залить вытекшее масло. После этого контроллер можно закрутить, а штекер — подключить. Поставьте на место колесо и проверьте работоспособность детали.
Контроллер давления расходного материала
Контроллер давления расходного материала

Коленвала

Датчик положения коленвала — это деталь, при поломке которой мотор не сможет завестись. Механизм монтируется в нижней части ГБЦ, рядом с маховиком, с правой стороны от маслофильтра.

Чтобы заменить датчик коленвала, выполните следующие действия:

  1. Отключите аккумулятор.
  2. Отсоедините штекер ДПКВ вместе с фиксатором проводки. Используя шестигранник, выкрутите винт, который фиксирует контроллер и демонтируйте его.
  3. Произведите монтаж нового ДПКВ, устройство закручивается с усилием 6,5 Н•м. Подключите питание, включите АКБ и заведите мотор, чтобы проверить его работоспособность.

Абсолютного давления

Датчик абсолютного давления монтируется на впускном трубопроводе силового агрегата. Он подает импульс на блок управления, который, в свою очередь, выявляет степень разрежения в трубопроводе. А этот параметр, в свою очередь, указывает на нагрузку мотора. С учетом показаний ДАД блок управления регулирует объем горючей смеси, основываясь на режиме работы ДВС.

Чтобы заменить датчик абсолютного давления, сделайте следующее:

  1. Демонтируйте пластиковую накладку мотора.
  2. Отключите устройство — просто отсоедините от него провода.
  3. Используя гаечный ключ на 10, открутите болт, который фиксирует устройство, после этого кронштейн троса дросселя нужно будет отодвинуть в сторону.
  4. Далее, от механизма следует отсоединить вакуумную магистраль, после чего устройство можно снять и заменить на новое.

Холостого хода

РХХ или регулятор холостого хода расположен на дросселе, в одном корпусе с ДПДЗ.

Чтобы поменять деталь, следуйте инструкции:

  1. Откройте капот и снимите декоративную накладку, которая крепится на двух болтах и двух гайках. Отключите хомут, установленный под резонатором, и демонтируйте патрубок сапуна.
  2. Затем резонатор можно откинуть в сторону или отсоединить и убрать. Таким образом, вы получаете доступ к контроллеру холостого хода.
  3. Регулятор холостого хода зафиксирован на двух шурупах — для демонтажа используйте отвертку с крестовым наконечником (на шурупах такая шляпка). Сам штекер устройства холостого хода фиксируется при помощи защелки, ее необходимо отсоединить и демонтировать устройство.
  4. Извлеките уплотнительную резинку. Если вы решили прочистить РХХ, то очистка производится на этом этапе с использованием специального очистителя для карбюратора. Если механизм меняется, то просто установите вместо него новый (автор видео — Александр Филимонов).

Скорости

Предназначение датчика скорости заключается в информировании блока управления о скорости передвижения транспортного средства. Его принцип работы основывается на эффекте Холла. Сам датчик скорости находится на КПП. При его поломке водитель не сможет узнать, с какой скоростью движется, что может быть небезопасно для человека.

Как поменять механизм:

  1. Сначала надо найти датчик скорости, который находится на коробке.
  2. Отключите от него штекер питания.
  3. При помощи гаечного ключа на 10 выкрутите болтики, фиксирующие устройство. Более удобно будет использовать торцевой ключ.
  4. Извлеките механизм, вместо него установите новый.

Температуры

Предназначение датчика температуры заключается в информировании блока управления о том, какая фактическая температура антифриза в системе. Эта информация нужна ЭБУ для оптимальной настройки соотношения воздуха и топлива для образованию горючей смеси. Особенно эти данные важны в момент запуска мотора. Устанавливается регулятор под впускным трубопроводом, а именно между цилиндрами мотора 1 и 2. В замене ДТОЖ нет ничего сложного — от устройства отключаются провода, отсоединяется штекер, после чего механизм меняется на новый.

Что касается других регуляторов, которые мы не рассмотрели, таких, как датчик заднего хода и датчик уровня топлива, то в этих случаях принцип замены будет аналогичным.

Видео «Как проверить датчик распредвала в Лачетти?»

Если вы не знаете, как правильно проверить контроллер распределительного вала, то вам поможет в этом видео, размещенное ниже (автор — Сергей Л).

Голосование

Вы знаете назначение датчиков двигателя?

Загрузка ... Загрузка ...

Комментарии и отзывы