Как заменить охлаждающую жидкость на Шевроле Ланос

Автомобиль Шевроле Ланос

Время от времени почти все владельцы автомобилей задумываются о состоянии антифриза и не пришло ли время для его замены. Сразу отметим, что  это исключительно важный вопрос в сервисе авто.

Важно! Согласно инструкции компании-изготовителя, в охладительную систему Шевроле Ланос нужно заливать исключительно антифриз в основе которого этиленгликоль. Ни в коем случае не тосол, а тем более воду.

Замена охладителя должна проводиться, если авто эксплуатируется более четырех лет или же пробег превысил 40 тыс. километров.

Замена может быть произведена и раньше, если вы заметили, что цвет антифриза потемнел или же приобрел коричневый оттенок. Это очевидный признак того, что необходимо срочно произвести ее замену.

Для Шевроле Ланос, согласно инструкции, определен объем семь литров. Однако согласно опыта многих автолюбителей, будет достаточно и пяти. Конструкция охладительной системы Шевроле Ланос устроена так, что весь объем антифриза слить не выйдет.

Как поменять ОЖ

Замену антифриза следует проводить после того, как двигатель полностью остынет. Также принципиально, чтобы автомобиль был установлен на относительно ровной площадке.

Как слить

  1. Скручиваем пробку для слива, она расположена слева на радиаторе.

    Расположение пробки для слива
    Расположение пробки для слива
  2. Предварительно подставив заранее подготовленную емкость для слива отработанной жидкости, откручиваем заглушку бачка.

    Заглушка расширительного бачка
    Заглушка расширительного бачка
  3. Так как пробка для слива жидкости на Шевроле Ланос по известным только ее разработчикам причинам не предусмотрена, то полностью ОЖ слить не выйдет.
  4. Однако можно попробовать слить как можно большее количество жидкости. Для этого нужно домкратом приподнять заднее либо переднее правое колесо машины. Эта нехитрая процедура поможет еще немножко слить охладителя с двигателя.
  5. Иногда, бывает засорен бачок, его необходимо снять и вымыть водой.

Как залить

  1. После того как все предыдущие операции выполнены, заливаем новую ОЖ в бачок, пока ее уровень не дойдет до MAX отметки на расширительном бачке. Заводим мотор и ожидаем работу вентилятора.
  2. Для лучшего заполнения системы жидкостью и для того, чтобы не образовывались воздушные пробки , во время заливки обязательно прожимайте патрубки радиатора руками.
  3. Выключаем двигатель. Проверяем уровень антифриза в бачке.
  4. В случае надобности доливаем ОЖ, пока она не дойдет до метки «MAX».

Почему течет?

Очень часто можно услышать жалобы на то, что течет охладитель в Шевроле Ланос. Факторов, почему это происходит много, но остановимся на основных:

  • недостаточно затянуты хомуты патрубков;
  • в патрубках появились трещины или потертости;
  • при заливе появилась воздушная пробка;
  • недолив охладителя;
  • неполадки с радиатором;
  • заслонка недостаточно закрыта;
  • равным образом могут быть и другие неполадки в системе охлаждения.

Видео «Замена охлаждающей жидкости в Daewoo Sens»

Очень полезное видео на котором опытный мастер демонстрирует метод быстрого слива охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости мало чем отличается от замены на других марках автомобилей и в принципе процесс несложный, но если у вас остались вопросы, задайте их, оставив внизу комментарий.

Рекомендуем:

Фото автомобиля Chevrolet Lanos
 
Проводим самостоятельную замену салонного фильтра в Шевроле Ланос

Серебристый автомобиль Шевроле Ланос
 
Все о замене топливного фильтра на Шевроле Ланос

Набор предохранителей
 
Предохранители Шевроле Ланос: снимаем и меняем своими руками



Отзывы и комментарии

  1. Русик:


    А из-за чего в патрубках могут трещины появиться?

  2. Нипель:


    Какие идиоты заливают в свою ласточку воду? Кстати, вот потом всякие трещины из-за этого и появляются.

  3. Юрий:


    При заливании антифриза, не забывайте открыть кран печки, чтобы печка тоже наполнилась. Лучше всего делать замену антифриза с заменой ГРМ и помпы, чтобы лишний раз не сливать антифриз.
    Ремень ГРМ должен меняться вместе с помпой и роликами натяжителя тоже каждые 60 тысяч км, как и антифриз.

  4. Дмитрий:


    По поводу промывки системы водой, я думаю, это будет не очень правильно, если снять радиатор и промыть его под напором воды. По поводу воздушной пробки ничего не сказано, а это немаловажно и очень часто при замене охлаждающей жидкости такое бывает.

  5. Юрий:


    Для того, чтобы поменять антифриз в Ланосе, нужно купить 30-40 литров дистиллированной воды (для промывки) и концентрат антифриза (не разбавленный), потому что слить полностью невозможно. Промываем, пока не пойдёт чистая вода, затем заливаем 3 литра концентрата и доливаем дис. воды. Другие способы неприемлемы.

  6. Кирилл:


    Не несите бред… Слил старую ОЖ и залил новую… И все нормально… И вся ваша промывка вообще не нужна.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.