Как поменять ремень ГРМ на Шевроле Ланос самому?

Автомобили марки Chevrolet заслужили отличную репутацию в условиях использования на наших ужасных дорогах и климате отличающимся большим годичным перепадом температур. Но для длительной и бесперебойной работы необходим грамотный сервис и своевременная замена всех расходников. В данной статье будет, затронут такой важный и волнующий многих автолюбителей вопрос как замена ремня ГРМ Chevrolet Lanos своими руками.

Согласно инструкции производителя смену ременного привода на 16 — ти клапанном агрегате Chevrolet Lanos нужно проводить через каждые 60000 километров пробега или четырех лет работы. В наших условиях эксплуатации, которые приравниваются к экстремальным этот срок лучше сократить до 50-40000 километров. Ремень ГРМ очень важный механизм и в случае если он оборвется, то может потребоваться ремонт всего силового агрегата. Поэтому лучше лишний раз перестраховаться. Осматривать ремень нужно каждые двадцать тысяч километров.

В каких случаях необходима замена?

Замена ремня ГРМ на Chevrolet Lanos необходима:

  • в случае наступления срока установленного регламентом;
  • если на ремешке обнаружены потертости;
  • трещины;

    Ремень с потертостями и трещинами, который обязательно нужно поменять
    Ремень с потертостями и трещинами, который обязательно нужно поменять
  • повреждение внутренних зубчатых поверхностей.

Инструкция по замене

Процесс замены ремня ГРМ на автомобиле Chevrolet Lanos с двигателем 16 клапанов не отличается сложностью и может быть проведен самостоятельно. Достаточно только внимательно изучить материал и посмотреть рекомендуемое нами видео.

Необходимые инструменты

  • комплект гаечных ключей;
  • комплект торцевых головок;
  • домкрат;
  • новый ремень ГРМ для двигателя 16 клапанов;

    Комплект с роликами для замены
    Комплект с роликами для замены
  • набор отверток.

Этапы

  1. В первую очередь для облегчения подхода к ремню необходимо убрать воздушный патрубок.

    Патрубок подлежащий снятию
    Патрубок подлежащий снятию
  2. Далее снимаем корпус воздухобарьера.
  3. Ослабляем болты, которыми крепится шкив насоса ГУР.
  4. Болт, крепящий генератор сверху также откручиваем.
  5. Уменьшив натяжку генераторного ремешка, снимаем его.
  6. Наклонив в сторону мотор, снимаем шкив насоса ГУР.

    Шкив насоса
    Шкив насоса
  7. Открутив болты, убираем верх крышки ремня газораспределительного механизма.

    Вид со снятой крышкой
    Вид со снятой крышкой
  8. Машину поднимите с помощью домкрата.
  9. Демонтируем переднее колесо, справа, предварительно установив надежную опору.

    Демонтаж колеса
    Демонтаж колеса
  10. Убираем воздушный резонатор.
  11. Снимаем, если имеется защиту силового агрегата.

    Снятие защиты и резонатора
    Снятие защиты и резонатора
  12. Убираем привод кондиционера.
  13. Откручиваем болт, с помощью которого закреплен шкив коленвала.
  14. Поршень 1-го цилиндра ставим в положение ВМТ, таким образом, чтобы отметка на шкиве коленвала была напротив отметки в кожухе.
  15. Открутив болты, убираем нижнюю часть крышки привода ГРМ.

    Демонтаж нижней части крышки
    Демонтаж нижней части крышки
  16. Отметки на распределительных валах должны находиться друг против друга.

    Расположение меток на распредвалах
    Расположение меток на распредвалах
  17. Выкручиваем болты, закрепляющие насос ГУР.

    Откручивание болтов насоса
    Откручивание болтов насоса
  18. Открутив болты, снимаем натяжной ролик.

    Снятие натяжного ролика
    Снятие натяжного ролика
  19. Убираем старый ремень газораспределительного механизма.

    Так снимается старый ремень
    Так снимается старый ремень
  20. Новый ставится в обратной последовательности.
  21. Воспользовавшись моментом, проверьте состояние помпы.
  22. Перед началом установки нового ремешка и роликов убедитесь, что распред и коленвалы выставлены правильно по меткам.

    Новый ролик из комплекта для замены с инструкцией
    Новый ролик из комплекта для замены с инструкцией
  23. С помощью ключа поворотом помпы проводим натяжку ремня.
  24. Проверните два раза коленвал и убедитесь, что метки на шкивах совпадают.

    Добейтесь совпадения язычка натяжного ролика с выступом
    Добейтесь совпадения язычка натяжного ролика с выступом
  25. Устанавливаем снятые детали.

    Схема расположения меток и роликов
    Схема расположения меток и роликов

Как видите, сложного ничего нет, если остались вопросы обязательно посмотрите видео и у вас получится сделать все своими руками быстро и квалифицировано.

Голосование

У вас рвался ремень ГРМ

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Замена помпы и ремня газораспеределительного механизма»

В этом видео показано как правильно проводится замена не только ремня ГРМ, но и помпы на автомобиле Chevrolet Lanos с двигателем 16 клапанов.



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.