Среди водителей распространено такое мнение, что, если машина чистая, то она и заводится хорошо, и ездит быстрее. А для того, чтобы она не ломалась, необходимо постоянно следить за ее техническим состоянием. В этой статье мы подробно расскажем о такой процедуре, как смена моторного масла для Дэу Нексия 8 клапанов и 16 клапанов.
Во время замены моторной смазывающей смеси надлежит учитывать пробег и время ее использования в моторе. Характеристики смазки ухудшаются не только во время эксплуатации авто, но и в ходе ее старения. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, а именно во время частых запусков холодного мотора или же частых поездках в условиях современного города, смену моторной жидкости нужно проводить ранее определенного в инструкции срока.
Содержание
Готовимся к замене
Моторную смазку в двигателе Дэу Нексия, независимо от того, сколько в нем клапанов, нужно менять каждые 10000 километров, но в наших условиях этот срок должен быть сокращен вдвое, то есть через 5000 километров. Также, меняя моторную смазку, не лишней будет и замена масляного фильтра, независимо от того, сколько клапанов в двигателе.
Сколько масла лить?
В среднем для замены потребуется около 3,75 литров масла для силового агрегата на 8 клапанов и 16 клапанов. Одним словом, в магазине покупайте канистру объемом четыре литра.
Какое масло лить?
Выбор марки смазки индивидуален, здесь нет ограничений, и лучше отдавать предпочтение брендам с репутацией покраше, но масло обязательно должно отвечать следующим условиям:
- уровень качества SC/CC либо выше;
- вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.
Можно использовать и отечественные масла, если они отвечают предъявляемым характеристикам.
Проводим замену
В первую очередь, перед сменой требуется побеспокоиться, чтобы автомобиль Дэу Нексия стоял на ровной горизонтальной поверхности. Работы лучше проводить на яме или эстакаде. В случае, если это невозможно, то потребуется домкратить автомобиль, при этом необходимо соблюдение всех мер безопасности.
Инструментарий
- новое масло;
- новый фильтрующий элемент, лучше оригинальный, но есть и отличные фильтры других фирм;
- уплотнительное кольцо пробки для слива;
- съемник для фильтра (он может потребоваться, если не будет получаться открутить руками);
- емкость приблизительно 5 л для слива отработаной жидкости, можно сделать ее из пластиковой бутылки или канистры. Обязательно вымойте ее, поскольку потом можно будет реально оценить качество отработанного масла;
- перчатки, поскольку во время таких работ отработанное масло может потечь на руки, что очень вредно для кожи;
- набор ключей;
- отвертка;
- воронка из любого материала, в случае необходимости может быть свернута из плотной бумаги;
- ветошь.
Инструкция
- Открываем крышку капота.
- Откручиваем и снимаем заглушку горловины для заливки масла.
- Снимаем защиту двигателя, в случа,е если она предусмотрена.
- Под сливную пробку ставим емкость.
- Аккуратно откручиваем пробку.
- Сливаем отработанное масло.
- Откручиваем при помощи ключа старый фильтрующий элемент.
- Протираем все части и узлы ветошью.
- Свежей смазкой смазываем новое кольцо.
- Ставим новый фильтрующий элемент, но закручивать его нужно руками, ни в коем случае нельзя пользоваться ключом.
- Закручиваем заглушку сливного отверстия.
- Через воронку начинаем заливать свежую жидкость. Заливайте тот объем, который был слит, а потом уже понемножку доливаем до максимальной отметки.
- Когда масло залито, устанавливаем на свои места все детали, которые пришлось снять.
- Заводим мотор.
- На этом этапе нужно обратить внимание на лампочку, контролирующую давление. Если лампочка погасла в течение 15-20 секунд, то значит, все в порядке. В случае, если нет, то нужно заглушить двигатель и выяснить причину возможной неисправности.
- Обратите внимание на уровень масла. В случае, если он выше максимальной отметки, то нужно немного слить, если ниже — нужно долить.
- Обязательно проведите осмотр автомобиля и пространства под ним. Убедитесь, что масло нигде не течет.
Осмотрите слитое масло. Цвет его должен быть однородным. В случае, если вы заметили песок или же стружку, то это серьезная причина для беспокойства, так как это первые симптомы неполадок в двигателе.
На поверхности слитой смазывающей смеси не должно быть никаких кругов от охлаждающей жидкости, консистенция масла должна быть густой и вязкой.
Отработанную смазку необходимо правильно утилизировать. Если появились пятна масла в месте, где вы проводили ремонт, то обязательно засыпьте их песком.
Видео «Замена масла на автомобиле Дэу Нексия»
В этом видео показана замена масла на двигателе Дэу Нексия с добавкой MPG Extra, а также замер шума до замены и после. Подробно рассказано, когда и сколько нужно лить добавки и масла.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
У меня Daewoo Nexia 2005 года выпуска, коробка передач механика. Хотелось бы узнать, какую именно жидкость лучше лить: минералку, синтетику или полусинтетику?
Castrol 75W90 API GL -4+ идеальны вариант. В коробку войдет примерно 1,8 литра
Хочу поменять клапана на 8-клапаной Нексии .какие запчасти нужны для этого ГРМ КЛАПАНА ПРОКЛАДКА что еще нужно будет?