Лого Avtozam.com
02.03.2023 8 431 1 1 Система смазки в двигателе

Все о моторном масле Хадо 10w 40

На сегодняшний день на автомобильном рынке можно найти десятки, а то и сотни видом моторных масел (далее ММ). Однако не все они могут похвастаться качеством и хорошими эксплуатационными характеристиками. Сегодня мы расскажем вам о том, что представляет собой моторное масло Хадо 10w 40: отзывы об этом продукте также будут предоставлены в этой статье.

Краткие характеристики масла

Моторное масло Хадо 10w 40 является полусинтетическим продуктом, разработанным специалистами украинской компании XADO Chemical Group. Как утверждает сам изготовитель расходного материала, это ММ является веществом высшего класса, которое было разработано для использования в моторах легковых транспортных средств. Производство жидкости налажено на Украине, а главный офис компании расположен в Харькове.

Моторная жидкость Хадо в четырехлитровой канистре
Моторная жидкость Хадо в четырехлитровой канистре

Согласно официальным данным, жидкость может применяться во всех типах дизельных и бензиновых моторов, в том числе в форсированных:

  • многоклапанных двигателях;
  • моторах с непосредственной системой впрыска;
  • двигателях с турбонаддувом;
  • агрегатах с интеркулером.

Также следует отметить, что расходный материал полностью соответствует или даже превосходит требования международных стандартов API и ACEA. Кроме того, продукция Хадо была рекомендована для использования в автомобилях производителей:

  • Мерседес Бенз;
  • БМВ;
  • Фольксваген;
  • Порш.
Моторная жидкость Хадо в четырехлитровой канистре и масляный фильтр SCT
Моторная жидкость Хадо в четырехлитровой канистре и масляный фильтр SCT

«Наше всесезонное масло Хадо имеет высочайшие эксплуатационные свойства. Мы потратили много времени на разработку этого вида продукции и она давно уже окупила себя. Для изготовления моторной жидкости применяются лучшие базовые смазывающие материалы гидрокрекингового синтеза, а также лучший пакет присадок. Все это позволило нам вывести продукцию на международный рынок», — говорят представители компании XADO Chemical Group.

Необходимо также добавить, что продукция изготавливается с применением формулы атомарного ревитализанта, которая была запатентована производителем. Использование этого элемента было признано перспективным направлением специалистами отрасли ресурсосбережения. Далее, рассмотрим преимущества ММ. Информация является официальной от изготовителя и не несет в себе никакой рекламы:

  • ММ было изготовлено с учетом свойств функционирования моторов современных легковых транспортных средств.
  • Продукция позволяет обеспечить надежный уровень защиты мотора и смазывающих свойств даже в условиях долгой и тяжелой для двигателя работы. В частности, во время долгой езды на большой скорости по трассе, при перевозке определенных грузов высокой тяжести и т. д.
  • Смазывающая жидкость эффективно функционирует при динамических условиях езды: при регулярных ускорениях и замедления во время движения по городу.
  • Может сохранить свой эксплуатационные характеристики при увеличенных интервалах замены при условии, что это позволяет двигатель авто.
  • Кроме того, по утверждению производителя, его продукт отлично обеспечивает высокие защитные характеристики при обкатке и в основной период эксплуатации нового мотора.
  • Позволяет обеспечить экономию бензина за счет уменьшения потерь на трение компонентов мотора, в частности — при запуске двигателя на холодную и в режиме работы на холостых оборотах.
  • Дает возможность увеличить ресурс работы как нового мотора, так и агрегата с определенным пробегом.
Моторная жидкость Хадо в четырехлитровой канистре и масляный фильтр Mann
Моторная жидкость Хадо в четырехлитровой канистре и масляный фильтр Mann

Далее, рассмотрим эксплуатационные свойства вещества:

  • индекс плотности составляет 0,869 кг/л;
  • индекс вязкостных свойств при температуре охлаждающей жидкости 100 градусов составляет 13,9 мм2/с;
  • индекс вязкостных свойств при температуре охлаждающего материала 40 градусов составляет 92.9 мм2/с;
  • показатель вязкости при температуре окружающей среды 30 градусов мороза составляет <7000 мПА;
  • коэффициент вязкости составляет 153;
  • украинский изготовитель предупреждает своих потребителей, что вероятность воспламенения расходного смазывающего материала есть при температуре работы двигателя транспортного средства более 222 градусов;
  • также изготовитель указывает, что есть вероятность застывания продукта в системе автомобиля: это возможно, когда температура окружающей среды упадет ниже отметки 35 градусов мороза;
  • коэффициент сульфатной зольности, определяющий вероятность появления нагара и отложения на внутренних стенках двигателя составляет 1.0 %;
  • щелочный показатель составляет 8.4 мг КОН/г.

Дайте оценку масла Хадо

Опрос
Загрузка ... Загрузка ...

На этом информация о свойствах и характеристиках продукции заканчивается. Представленного материала достаточно, чтобы потребителю была доступна поверхностная информация о продукте. Но если вы хотите знать больше о ММ, чем есть в официальных данных, то вам необходимо ознакомиться с мнениями тех людей, которые уже воспользовались продукцией Хадо.

Отзывы

Интернет-пользователь Николай Семенович пишет положительный отзыв о масле Хадо
Интернет-пользователь Николай Семенович пишет положительный отзыв о масле Хадо

Специально для читателей нашего портала были собраны отзывы других автомобилистов, заливших в двигатели своих авто ММ Хадо 10w 40.

ПоложительныеОтрицательные
Ставлю этому маслу «+». Полусинтетика Хадо 10w 40 меня полностью устраивает. Заливаю эту жидкость уже третий год в свою Хонду Аккорд. Хотя и производитель украинский, не могут сказать, что масло мне не нравится. Раньше серчал на российские и украинские масла и думал, что они пригодны для использований только в отечественных автомобилях, но с использованием Хадо мое мнение изменилось. Продукт полностью себя оправдывает даже по такой цене, а его стоимость значительно отличается от любого другого российского масла. Одним словом — качество, это то, чего так не хватает нашим производителям.Меня это масло не устроило. Во-первых, цена у него почти как у Мобил-1, но качество вообще не соответствует заявленной стоимости. Производитель просто оборзел, продавая такую некачественную синтетику за такие деньги. После трех тысяч км пробега масло черное, появляются какие-то осадки в нем. Причем осадки такие неплохие — их видно даже невооруженным глазом, когда открываешь горловину. Мне даже страшно представить, что там творится в двигателе. Во-вторых, зимой его вообще использовать нельзя, оно застывает даже при температуре -20. В общем, ничего хорошего сказать не могу, продукция этого производителя просто отвратительная.
В прошлом году залил Хадо 10w 40 впервые, уже подходит время повторной замены «расходника» и я принял решение, что опять залью Хадо. Прошлом зимой я ощутил на себе все преимущества масла: двигатель заводится легко даже в тридцатиградусные морозы. Раньше в такие холода приходилось отогревать мотор или заливать в него присадки, чтобы масло разжидилось хоть немного, а то застывало и было как пластилин. А всем известно, что частое использование присадок до добра не доведет. Но теперь эта проблема отпала, такой холодный пуск двигателя я не ощущал даже тогда, когда купил машину в салоне и в ней было залито оригинальное масло, поэтому все рекомендую.Залил своей жене в Деу Матиз, у нее вроде все нормально было. Но она у меня ездит не часто, да и вообще она вряд ли заметила бы какие-то изменения. У меня Фольксваген Поло. Когда покупал полусинтетику, выбора в магазине особого не было, а из всего, что там было, я знал только Хадо. Просто слышал о нем, а тут увидел знакомое название. Ну и решил взять на свою голову, о чем очень пожалел. Это правда — отечественную продукцию ни в коем случае нельзя допускать к использованию в иностранных авто. То, что Хадо 10w 40 получило одобрение от производителя Фольксваген — чистый бред. На Хадо машина стала «есть» на литр бензина больше, а после его использования я промыл двигатель и понял, что больше никогда не куплю это масло.
Неделю назад впервые залил Хадо, и пока всем доволен. Ездить приходится часто, за неделю я уже намотал 500 километров, и я даже чувствую, как двигатель по-другому работает. Во-первых, пропали шумы и посторонние звуки. До этого, когда я менял масло, звуки никогда не пропадали. Во-вторых, больше нет вибрации, когда машина идет загруженная. Прямо чувствуется, что мотор стал работать лучше. Если буду замечать какие-нибудь недостатки, сразу буду писать об этом, но пока все нормально.
Сначала залил Хадо 10w 40 в «девятку» своему сыну. Подумал, раз масло украинское, то почему бы не попробовать его для начала на наших машинах. Он прошел несколько тысяч километров и как раз пришло время менять масло в моей машине, а у меня Деу Леганза. Вроде как сын никаких недостатков не обнаружил, ну, думаю, надо и себе залить. Мотор и правда, намного тише идет, а моей машине уже десять лет в этом году. В этом году залил во второй раз Хадо, пока не жалуюсь, сын тоже. Цена немного завышена, ну а что сейчас стоит дешево? Если нужно немного переплатить за качество, то почему бы и нет.

Видео от Дениса Ятченко «ММ Хадо 10w 40»

В этом видео показан обзор моторной жидкости Хадо 10w 40.


Комментарии и отзывы

Комментарии и отзывы

  1. Алекс says:


    Масло украинского производства изначально не может подходить для зарубежных автомобилей, поэтому лучше не экспериментируйте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.