Все об автомасле Лукойл Люкс 5w30

Моторное масло Лукойл 5w30

Моторное масло Лукойл 5w30 является разработкой нового поколения на базе передовых синтетических технологических схем. Специализировано для новых высокофорсированных двигателей, работающих на бензине, и дизелей легковых авто, миниавтобусов и грузовых авто, также и в тех, что предусматривают турбонаддув.

Масло Лукойл
Масло Лукойл

Гарантирует отличную защиту деталей двигателя от ржавчины в трудных условиях эксплуатации. Полностью соответствует, а по многим параметрам и превосходит требования крупнейших мировых производителей автомобилей.

Спецификации

Стойкая к механической деструкции смазка Лукойл Люкс 5w30 допускается к эксплуатация с продленными интервалами замены, согласно инструкции компании-изготовителя мотора. В особенности хорошо зарекомендовала себя в двигателях автомобилей Форд, отвечающих спецификациям WSS (M2C913-А, M2C913-В и M2C913-C). Также и в двигателях авто Рено, отвечающим спецификации RN 0700.

Инновационный суперкомплекс «Новая Формула» гарантирует «высокоинтеллектуальную защиту» мотора, активируя необходимые элементы в самых разных условиях. Удачный устойчивый состав гарантирует замечательные низкотемпературные характеристики и гарантирует легкий пуск мотора в зонах холодного климата. Согласно многочисленным отзывам, усовершенствованные вязкостные и температурные данные обеспечивают отличную защиту узлов мотора при высоких нагрузках, обеспечивая стойкую пленку масла при самых высоких температурах.

Канистра с маслом
Канистра с маслом

Вследствие уменьшения трения возрастает коэффициент полезного действия, увеличивается экономия горючего и уменьшается уровень шума. Суперкомплекс «Новая Формула» — это «умная защита» в самых разных условиях.

Масло Лукойл Люкс 5w30 (синтетика) отличающаяся следующими характеристиками:

  • препятствие возникновению различных отложений в моторе;
  • вследствие применения «Новой Формулы» возрастает коэффициент полезного действия;
  • экономия топлива;
  • уменьшение шума;
  • возможность применения в двигателях, предусматривающих турбирование, многоклапанную систему;
  • масло приспособлено для режима с частыми стартами и остановками в условиях городского движения.

Ваше мнение о Лукойл Люкс 5w30

Загрузка ... Загрузка ...

Отзывы

Положительные отзывы Отрицательные отзывы
Препятствует появлению отложений Есть подделки
Лучшая защита мотора в экстремальных условиях
Экономит горючее
Щадящее воздействие на каталитический дожигатель
Почти всегда в продаже
Представлено в ассортименте многих магазинов
Сравнительно невысокая цена

Видео «Поведение смазывающей смеси при большом морозе»

В этом видео показано, как синтетика Лукойл Люкс 5w30 сохраняет вязкость при минус тридцати градусах.

Рекомендуем:

Логотип компании Лукойл
 
Характеристика основных видов масла Лукойл 10w-40

Моторное масло Idemitsu Extreme Eco 5W-30
 
Обзор масла Идемитсу 5w30

Автомасло Хонда 5W30
 
Отзывы об автомасле Хонда 5w30



Отзывы и комментарии

  1. Игнат:


    Всегда считал, что в хорошее авто нужно заливать только лучшее масло, и применять лучшие расходники. Рублевая экономия впоследствии очень дорого обойтись. Сам заливаю 5w40 от Motul и полностью все устраивает. Не понимал тех людей, которые, беря иномарку, начинают заливать в него что-то от ВАЗа! Лукойл однозначно хорош для Жигулей.

    1. Аноним:


      К сожалению, масло суррогат как и везде подделка.

  2. Сергей:


    И чем ваш Мотюль лучше Лукойла?! Лукойл Люкс имеет кучу допусков от мировых автопроизводителей, имеет кучу положительных отзывов от владельцев различных иномарок, в том числе далеко недешёвых. Есть много результатов анализов как свежего масла, так и отработки. С разумными интервалами замены этому маслу нет равных в его ценовой категории. Лукойл делает качественный продукт, но вам этого не узнать, ведь вы льёте Мотюль, который чем-то лучше. Вот только чем же он так хорош, что в он дороже в 3 раза?

  3. Аноним:


    Лить масло, что прописал изготовитель, т.е. вязкость щелочное число и т.д. надо сопоставить, и менять вовремя — проблем не будет. Конечно, есть авто, которые требуют подбора масла, из-за разницы температурного режима ДВС, одно может идти на угар, другое нет. Сам имел опыт из машин, которые были у меня, сейчас у меня 18 машина. На каждом конкретном ДВС есть свои нюансы: для одного хорошо, для другого — нет. Сейчас у меня Форд Транзит 2014 г.в. залил Лукойл с фордовским допуском, проехал только три тысячи, разницы с Кастролом нет. Посмотрим, что дальше будет.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.