Система охлаждения
- Обзор и технические характеристики антифриза G12
- Зачем нужна в автомобиле охлаждающая жидкость и как ее заливать
- Что заливать: тосол или антифриз?
- Антифризы немецкой компании HEPU – лучшее соотношение высокого качества и доступной цены
- Антифризы Febi — надежная защита от замерзания, коррозии и кавитации
- Проверка плотности (концентрации) антифриза c помощью ареометра
- Замена охлаждающей жидкости: какому антифризу отдать предпочтение?
- Аляска — незаменимый продукт для автомобиля в любой сезон
- Цвет имеет значение — красный антифриз
- Характеристики антифризов серии Coolstream
- Изменение цвета тосола: причины и способы устранения проблемы
- На заметку автомобилистам: антифризы серии Ravenol
- Энциклопедия автомобилистов: антифризы серии X-Freeze
- Как правильно выбрать незамерзающую жидкость?
- Как устранить писк ремня генератора своими руками?
- В чем причины свиста ремня кондиционера?
Система охлаждения любой силовой установки необходима для обеспечения стабильного температурного режима нагретых узлов силовой установки и отвода от них избытков тепла, тем самым обеспечивает нужные пределы и температурный режим при различных условиях работы. Температура рабочей смеси во время сгорания — около 2000 градусов, и в случае отсутствия охлаждения большая часть узлов сгорела бы или расплавилась в считанные минуты. Но благодаря охлаждающей системе, температура двигателя не превышает 90 С. Основные компоненты: термостат, радиатор, вентилятор и расширительный бак. Остается также добавить, что чрезмерное охлаждение так же вредно, как и перегрев, потому может произойти загустение масла и ухудшение его рабоче-смазочных характеристик.