Регулировка и установка зажигания ЗМЗ 402: секреты и советы

Двигатель ЗМЗ 402

Двигатель ЗМЗ 402 является одним из продуктов российской автомобильной промышленности, широко применяющийся в автомобилестроении. Этими силовыми агрегатами оснащались отдельные модели автомобилей Волга, УАЗ, Газель. Для обеспечения нормальной работоспособности мотора на машине должно быть правильно выставлено зажигание. В этой статье мы расскажем, как происходит установка трамблера на автомобилях с 402 двигателем и что следует учитывать при выполнении задачи.

Что нужно знать о регулировке зажигания двигателя ЗМЗ 402

Итак, чтобы правильно произвести настройку и регулировку зажигания ЗМЗ 402, необходимо знать некоторые нюансы о работе силового агрегата. На таких моторах установленный бесконтактный распределитель, дополненный генератором управляющих сигналов и смонтированным регуляторами опережения — вакуумным и центробежным (автор видео — smotri Vidik).

Непосредственно сам распределитель предназначен для выполнения определенных функций:

  • он определяет момент появления искры;
  • передает сигналы высокого напряжения по цилиндрам силового агрегата, при этом учитывая порядок их работы.

Для правильного распределения импульсов используется бегунок, установленный на шкиве механизма. Что касается самого бегунка, то он также оборудован резистором, предназначенный для подавления помех. Коммутаторное устройство выполняет функцию размыкания цепи обмотки катушки зажигания, таким образом преобразовывая управляющие сигналы от регулятора в сигналы тока на КЗ.

Чтобы правильно установить зажигание на 402 двигатель, необходимо учитывать характеристики системы, представленные ниже:

  • порядок функционирования цилиндров — сначала первый, затем второй, потом четвертый и третий;
  • ротор распределительного элемента вращается против часовой стрелки;
  • на центробежном устройстве угол опережения должен составлять от 15 до 18 градусов;
  • на вакуумном устройстве этот показатель составляет от 8 до 10 градусов;
  • люфт на СЗ должен быть не больше 0.8 мм;
  • показатель сопротивления резистора должен быть от 5 до 8 кОм;
  • параметр сопротивления СЗ должен варьироваться в районе 4-7 кОм;
  • в обмотке статора уровень сопротивления должен быть не более 0.45 и не менее 0.5 кОм.
Разобранный трамблер для ЗМЗ
Разобранный трамблер для ЗМЗ

Как самостоятельно установить зажигание?

Как в домашних условиях производится установка зажигания на ЗМЗ 402? Для начала коленвал необходимо поставить в положение, которое соответствует углу опережения в 5 градусов.

Устанавливать момент необходимо таким образом:

  1. В первую очередь на силовом агрегате необходимо совместить среднюю риску на его валу на крышке ГБЦ, то есть в момент окончания такта сжатия на 1 цилиндре.
  2. В том случае, если трамблер не был демонтирован с силового агрегата, такт сжатия на 1 цилиндре можно выявить путем открытия его крышки. Необходимо, чтобы бегунок был установлен напротив внутреннего контакта, который подключен посредством кабеля к свече. Если определить так сжатия не получается, можно произвести демонтаж СЗ, установленной в первом цилиндре. После этого отверстие необходимо будет закрыть ветошью, а лучше — бумагой. Коленвал нужно начать вращать, а в тот момент, когда бумажная пробка будет выбита воздушным потоком, начнется такт сжатия.
  3. Теперь вам понадобится гаечный ключ на 10 — с его помощью необходимо немного ослабить болт октан-корректора, при этом сам винт выкручивать не нужно.
  4. Далее, следует выставить его шкалу на нулевой показатель, это приблизительно середина шкалы.
  5. После выполнения этих действий при помощи гаечного ключа на 10 необходимо ослабить болт, который фиксирует пластинки октан-корректора.
  6. Теперь вам нужно провернуть корпус трамблера таким образом, чтобы были совмещены метки. В частности, речь идет о красной метке, расположенное на роторе, а также риске на статоре. Когда установка привода устройства будет завершена, трамблер необходимо одной рукой удерживать в данном положении, второй рукой закручивается болт.

В некоторых случаях выставление момента зажигания не дает никаких результатов — двигатель продолжает троить и работать не на полную мощность. Как показывает практика, причина может заключаться в неработоспособности распределителя в целом. Проблему может решить замена или ремонт трамблера.

Вы умеете выставлять зажигание?

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Пошаговая установка трамблера на ЗМЗ 402»

Подробная инструкция по монтажу распределительного устройства представлена на видео ниже (автор ролика — Алексей Крымчанин).

Рекомендуем:

Трамблер авто
 
Что такое трамблер и как он работает в автомобиле?

Катушка зажигания
 
Как определить неисправность катушки зажигания и устранить ее?

Стартер автомобиля ВАЗ
 
Стартер крутит, но машина не заводится: раскрываем причины



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.