Все о разнообразии автомобильной светотехники: разновидности фар и стекол для них

Стекла для автомобильных фар представляют собой один из основных конструктивных элементов оптики. Именно от стекла зависит качество освещения фары, а это, в свою очередь, во многом определяет безопасность водителя и пассажиров во время движения. Подробнее о том, какие бывают виды источников освещения и что нужно знать о маркировке фар, вы сможете узнать из этой статьи.

Виды автомобильных осветительных приборов

Чтобы фары автомобиля всегда работали эффективно, в них должны использоваться качественные источники освещения. Если стекла для фар не позволяют эффективно пропускать световой поток, необходимо проверить их на предмет целостности. Предлагаем ознакомиться с разновидностями осветительных устройств.

Фотогалерея «Виды лампочек»

Лампы накаливания

Этот вид считается одним из самых простых по конструкции, такие источники практически не отличаются от обычных бытовых лампочек. В данном случае источник освещения выдает световой поток за счет вольфрамовой нити, установленной в специальную герметичную стеклянную колбу. Когда на устройство подается напряжение, нить нагревается, что способствует появлению света. Как показывает практика, такие осветительные приборы имеют низкий ресурс эксплуатации за счет постоянного испарения нити с вольфрама. В конечном итоге нить утончается, что способствует ее разрыву.

Также следует отметить, что такие лампочки быстро темнеют, одним из их основных недостатков является восприимчивость к перепадам напряжения. В автомобилях такие источники освещения практически не используются (автор видео — канал juicedthq).

Галогенные лампочки

Галогенки, установленные в автомобильные фары, считаются одним из самых распространенных источников освещения. В этом случае принцип работы осветительного прибора схожий — вольфрамовая нить накаливается, что приводит к появлению света. Нужно учитывать, что внутрь источника света устанавливаются галогены брома или йода, которые, взаимодействуя с вольфрамом, не дают им оседать. Сам вольфрам движется по кругу вокруг нити, время от времени к ней прилипая.

Если сравнивать с вышеописанным видом, то в этом случае ресурс эксплуатации будет более высоким, причем в несколько раз, но разумеется, здесь все зависит от качества лампы и ее цены. Если фара передняя левая или правая в машине будет оснащена хорошей галогенкой, то она сможет прослужить не один год. Как правило, в технических документах указываются небольшие сроки работы, составляющие примерно 1000 часов, но фактически этот показатель может быть больше в 2-3 раза. Поэтому важно, чтобы проводка в автомобиле была исправной, поскольку именно ее состояние во многом определяет срок службы оптики. Если в электронике имеются неисправности или АКБ работает некорректно, это может отразиться на дальности светового пучка (автор видео — Программа Автомобиль).

Газоразрядные лампы

Газоразрядные или ксеноновые источники освещения сегодня считаются одним из самых популярных видов. В этом случае работа приборов зависит от нагрева газа ксенона, который, получая высокую температуру, позволяет выделять много света. Если сравнивать с галогенками, то газоразрядные источники представляют собой более мощный вариант. Если галогенная лампочка при подаче на нее мощности в 70 Вт позволяет выдать около 2 тысяч Лм, то газоразрядные источники освещения могут выдавать световой поток в 3000-3200 Лм. И это при мощности в 35 Вт!

Основные особенности ксенона:

  1. Экономия электричества.
  2. Мощный и яркий световой поток.
  3. Высокий ресурс эксплуатации, который в среднем составляет примерно 2 тысячи часов. Но есть и более мощные аналоги, все зависит от технологии производства.
  4. Разумеется, высокое качество таких приборов становится причиной их высокой стоимости. Но это вполне ожидаемо, ведь как известно, за качество нужно платить.

Нужно отметить, что конструкция газоразрядных устройств включает в себя специальные нагреватели. Они состоят из блока розжига, а также электронной системы, причем последняя управляет как температурой, так и мощностью устройства. Благодаря использованию этих элементов стоимость ксенона увеличивается минимум в два раза.

Диоды

Основным конструктивным элементом диодного осветительного устройства является полупроводниковый кристалл, предназначенный для преобразования тока в свет. В современных авто диодные лампы используются для установки в стоп-огни, панель приборов, дневные ходовые огни, противотуманки, салонное освещение и т.д. (автор видео — канал Mo6il1 S).

Одно время считалось, что диодные устройства не подходят для установки в фары, поскольку их яркость не особо высокая. Но, тем не менее, они с успехом ставятся в ДХО, ПТФ и ближний свет за счет использования целых модулей. В зависимости от модели авто, диодная фара может включать в себя не один десяток отдельных светодиодов. Каждый из них оснащается кристаллом, линзой, а также анодом и катодом. Если один из диодов перестает светить, то есть перегорает, обычно это никак не влияет на работу остальных элементов.

Лазеры

Этот вариант, обеспечивающий плавное включение фар, является самым новым. Лазерная технология впервые была реализована на автомобиле BMW i8. Принцип действия в них довольно простой — свет лазера передается на специальное стекло — линзу с фосфором — после чего оно начинает обеспечивать яркое освещение. При этом отражательный элемент направляет световой поток прямо на дорогу.

Если сравнивать лазер с диодами, то первый вариант более эффективный, как в плане освещения, так и в плане энергопотребления. Причем ресурс эксплуатации у них примерно одинаковый. Из недостатков следует выделить очень высокую стоимость. Покупку таких фар могут позволить себе только покупатели с высоким доходом, поскольку их цена составляет минимум 10 тысяч евро.

Маркировка и обозначения фар

Пример маркировки оптики
Пример маркировки оптики

Маркировка фар обычно указана на внутренней стороне стекла или сверху, иногда обозначение можно найти под капотом.

Предлагаем ознакомиться с примером расшифровки маркировки:

  1. Символ страны, где была выпущена оптика. Он указывается обычно на рассеивателе оптики либо на ее корпусе. Оптика американского производства обозначается символами DOT, в то время как европейские фары — символом Е в круге с цифрой, где цифра — это код страны. К примеру, Е1 — это оптика немецкого производства, Е2 — французского, Е3 — итальянского, Е4 — нидерландского, Е5 — шведского, Е6 — бельгийского, Е7 — венгерского, Е8 — чешского, Е9 — испанского и т.д.
  2. Следующий символ определяет предназначение оптики. А — это боковые фонари, В — противотуманки, С и R — соответственно, ближнее и дальнее освещение. CR — это одновременно ближний и дальний свет.
  3. Третьим символом отмечается регламент лампочек Н4. К примеру, НС — это галогенки для ближнего освещения, НСR — галогенные источники для ближнего и дальнего освещения. Если маркировка HC/R — это галогенные источники ближнего либо дальнего освещения.
  4. Следующий символ — это маркировка оптики для газоразрядных источников, то есть ксенона. DC и DR — ближний и дальний свет ксенона соответственно, DC/R — либо ближний, либо дальний свет.
  5. Пятый по счету символ определяет уровень освещенности.
  6. Стрелки, указывающие на направление движения. Если стрелка имеется, то данная фара должна использоваться в странах с левосторонним движением, если ее нет, то с правосторонним. В том случае, если стрелка двухсторонняя, то использование оптики возможно как при право-, так и при левостороннем движении.

Голосование

Какие лампы установлены у вас в противотуманных фарах?

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Инструкция по установке диодных ламп в авто»

Как установить светодиодные источники света в автомобиль — смотрите на видео ниже (автор — канал Led4Car Комплексный Автосвет).


Комментарии и отзывы