Пошаговая инструкция по замене подшипника ступицы на автомобиле Nissan

Здравствуйте, интересует вопрос, как самому поменять подшипник ступицы? Езжу на Ниссане. (Артур)

Здравствуйте, Артур. Вы не указали модель вашего Ниссана, поэтому мы опишем пример, как поменять подшипник ступицы на примере автомобиля Х-Трейл.

Содержание

1 Замена подшипника ступицы
2 Видео «Как поменять устройство без демонтажа датчика ABS»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Замена подшипника ступицы

3. Далее, снимается ступица со стопорным кольцом.

Сначала нужно произвести демонтаж колеса.
После демонтируйте реактивную тягу. В первую очередь выкрутите верхний винт при помощи гаечного ключа на 17, после чего нужно выкрутить и нижний винт ключом на 22.
Далее, используя ключ на 19, выкручивается скоба тормозного устройства — она зафиксирована на двух болтиках.
После этих действий выкручиваются поперечные устройства. Теперь необходимо отсоединить провод, который подключает датчик ABS.
Привод кулака впоследствии также отключается. Чтобы сделать это, необходимо расшпилинговать гайку посредством плоскогубцев и отвертки. Далее, выкручивается сама гайка, для этого вам понадобится ключик на 32. Вытаскивается тормозной диск.
На следующем этапе демонтируются фиксаторы, которые крепят тормозные колодки. Колодки снимаются. Также вам следует отключить тросовый привод стояночного тормоза. Чтобы сделать это, выкрутит винт при помощи ключика на 14. Так называемый кулак демонтируется, из него извлекается болтик тяг.
После этого из места установки снимается сама ступица вместе со стопорным кольцом. Подшипник из этого элемента также необходимо вытащить. Для этого вам потребуется использовать пресс. Аналогичным образом осуществляется монтаж новой подшипниковой детали. Также на место устанавливается и стопорное кольцо, после этих этапов устройство запрессовывается.
Затем вы просто собираете все узлы и детали в обратной последовательности. На место монтируется кулак, после чего подключается привод ручного тормоза, на место устанавливаются колодки вместе с диском. Собирается привод, обратно подключается регулятор антиблокировочной системы, производится монтаж поперечных элементов. На завершающем этапе осуществляется установка снятого ранее колеса.

Как вы видите, процесс по замене механизма достаточно объемный и трудоемкий. Если вы сталкиваетесь с такой задачей впервые и сомневаетесь в том, что все сделаете правильно, рекомендуем обратиться за помощью к специалистам.