Тише едешь – дальше будешь? – Переключение скоростей на «Пятерке»

Голубой автомобиль ВАЗ 2105

Здравствуйте! Подскажите, на какой КПП 4-х или 5-и ступке классике 2105 медленней скорость на первой передаче? Спасибо! (Павел)

Добрый день, Павел. Ваш вопрос достаточно специфичный и вряд ли вы сможете получить на него точный ответ.

Устройство МКПП

По своей конструкции пятиступенчатая трансмиссия на классических моделях ВАЗ в целом почти такая же, как и четырехступенчатая. Единственное отличие — это то, что в нее добавлена еще одна передача.

Система трансмиссии на транспортных средствах ВАЗ-2105 состоит из нескольких компонентов, в частности, из трех валов:

  • первичного вала;
  • вторичного;
  • промежуточного.

Механизм переключения

Само устройство представлено на схеме ниже, предлагаем вам ознакомиться с ним более подробно.

Механизм переключения передач на классических моделях ВАЗ
Механизм переключения передач на классических моделях ВАЗ

Под номерами 1, 2 и 16 на схеме изображены вилки непосредственно самих скоростей. В частности, речь идет обо всех пяти скоростях. Управление элементами под номерами 5, 7 и 9 осуществляется при помощи рычага, находящегося в самом салоне авто.

Принцип переключения режимов КПП заключается в следующем: когда селектор изменяет свое место положения, осуществляется сцепка шарнира с выемкой, расположенной на одной из осей. Другой конец оси прочно сцеплен с элементом под номером 3. Эта вилка входит в специальную выемку на шестерне переднего хода. При перемещении селектора происходит сцепка с нужной шестеренкой на вторичном валу с соответствующей шестерней промежуточного вала.

В целом принцип работы агрегатов на четырехступенчатой и пятиступенчатой трансмиссиях идентичен, разница заключается только в добавлении еще одного режима. Соответственно, скорость тоже будет одинаковой, но это теория. К сожалению, на практике мы не можем проверить реально, какой автомобиль будет быстрее, поскольку в нашем владении нет транспортных средств с четырехступенчатой «механикой». Но можно точно сказать то, что даже если разница и присутствует, то она будет минимальной. А вот непосредственно на скорость переключения режимов могут влиять определенные особенности коробки. В частности, это могут быть и поломки некоторых компонентов конструкции, и другие аспекты, такие как масло для КПП и т.д.

Видео «Устройство и принцип работы КПП»

Подробнее о конструкции и принципе функционирования агрегата вы можете узнать из видео ниже (автор — Павел Ковалёв).



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.