В редакцию нашего ресурса часто обращаются интернет-пользователи, столкнувшиеся с проблемами в работе своих «железных коней». Как профессионалы своего дела, мы просто не можем обойти стороной эти вопросы и готовы всячески помогать нашим читателям в решении их проблем. К сожалению, мы не всегда есть возможность дать точный совет касательно ремонта, поскольку для того, чтобы поставить точный «диагноз», машину необходимо как минимум осмотреть по месту. Несколько таких вопросов от наших пользователей и рекомендации касательно устранения проблем приведены ниже.
Содержание
- 1 Почему машина глохнет, когда в баке мало бензина?
- 2 Почему появляется гул при нажатии на педаль сцепления?
- 3 Почему троит двигатель на прогретом авто?
- 4 Видео «Краткое руководство по решению проблемы с троящимся двигателем»
Почему машина глохнет, когда в баке мало бензина?
Стрелка уровня топлива не доходит до красной зоны, машина начинает выдавать ошибки EPS и глохнуть. Доливаю бензин — едет нормально, пока стрелка не приблизится к красной зоне и опять ошибки и глохнет. Комп.диагностика ошибок не видит. Можете помочь? (Владислав)
Причин такой неисправности может быть несколько, причем вероятнее всего, диагностика не сможет дать точных результатов:
- Отошел провод масса на топливом баке и модуле бензонасоса. Если это так, то провод нужно просто хорошо затянуть.
- Некорректная работа реле бензонасоса или основного реле. Если это так, то просто замените их. В некоторых случаях проблема заключается в окислении контактов, тогда их необходимо будет зачистить.
- Не работает подача бензина из одной половины бака в другую. К колбе насоса подключается патрубок, соединяющийся с другой половиной бензобака. При демонтаже колбы нужно удостовериться в том, что этот патрубок подключен правильно, а уплотнительное кольцо не износилось.
- Топливный насос начинает выходить из строя, в данном случае потребуется полная замена узла, поскольку ремонт, как показывает практика, помогает не всегда.
- Сетка фильтра забивается грязью. При этом, если уровень топлива увеличивается, вся грязь расходится по баке, а не собирается в одной нижней точке бензонасоса. Возможно, проблему позволит решить замена или прочистка сетки, но вероятнее всего, необходимо снимать и полностью промывать сам бак (автор видео — канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ).
Почему появляется гул при нажатии на педаль сцепления?
Здравствуйте! На Ладе Калине, 16-клапанная, при нажатии сцепления появляется воющий звук, отпускаю педаль, пропадает. (Борис)
Здравствуйте, Борис. Вероятнее всего, появление шума и гула при нажатии на педаль является следствием разрушения выжимного подшипникового устройства. После того, как гул начал появляться, необходимо максимально быстро поменять подшипник, в противном случае он может рассыпаться полностью. Соответственно, переключение передач на авто будет невозможным.
Если вы слышите не гул, а свист, то это может говорить о том, что подшипниковый элемент отклеился от основания, проблему также нужно решить как можно быстрее. В том случае, если шумы сопровождаются вибрацией, это может привести к скорой поломке вилки сцепления.
Почему троит двигатель на прогретом авто?
Иногда загорается чек и машину начинает дергать, как будто троит движок, зачастую на прогретом двигателе. На выхлопе слышны пропуски в виде хрюканья, менял свечи и в.в. провода на свечах. (Зафар)
То, что вы поменяли свечи и высоковольтные провода зажигания, это, конечно хорошо. Но даже после замены свечей при проблемах в работе двигателя их может заливать маслом, в результате чего ДВС не сможет работать без перебоев.
Какие причины могут способствовать тому, что мотор будет работать некорректно:
- В камеру сгорания попадает слишком большой объем моторной жидкости.
- Горючая смесь в камере не может воспламеняться либо воспламеняется, но сгорает не полностью.
- Повышенный уровень масла в моторе, в этом случае все свечи зажигания будут замаслены.
- Самый страшный вариант, который приведет к дорогостоящему ремонту — пробой в прокладке головки блока цилиндров. Симптомы в этом случае будут такими, как описали вы, вдобавок ко всему мотор может перегреваться из-за кипения антифриза, а из выхлопной трубы будет выходить белый дым, похожий на пар.
- Загрязненный патрубок вентиляции картера — в холодное время года в нем может оставаться замерзший конденсат, грязь. При этом давление моторной жидкости будет высоким, если на приборной панели есть соответствующий индикатор, то он будет гореть.
- Возможно, поменянные вам свечи зажигания не соответствуют типу мотора (он чрезмерно «холодные»). Попробуйте проверить их работоспособность на другом автомобиле.
- Если вы уверены в том, что свечи и провода рабочие, то попробуйте просушить крышку трамблера, произведите очистку и регулировку контактов. В некоторых случаях проблема заключается в неработоспособной крышке, тогда ее надо будет поменять.
Видео «Краткое руководство по решению проблемы с троящимся двигателем»
Подробная информация по этому вопросу приведена на видео (автор ролика — Сергей Л).
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
При малейшем попадании даже в небольшую лужу автомобиль ваз 2109 инжектор при нажатии газа дергается и глохнет,на холостых работает нормально,в чем причина?