Доброго времени суток! У меня проблема с системой охлаждения. Закипел двигатель, поменял антифриз, поменял термостат (не работал) — машина на холостом ходу работает как часы, но едешь более 90 км — поднимается температура, промыли и продули радиатор, залили (по наставлению специалиста тосол) — машина стала перегреваться даже на малом ходу. Теперь даже не знаю, в чем причина. Помогите, пожалуйста! (Фидан)
Почему кипит двигатель?
- Уровень антифриза вы, вероятнее всего, проверили в первую очередь, но мы должны сказать, что одной из самых распространенных причин является недостаток уровня охлаждающей жидкости.
- Плохое состояние радиатора. Со временем между сотами устройства образовываются просветы и часто эти места забиваются насекомыми. В этом нет ничего смешного, на практике происходили случаи, когда загрязнение устройства приводило к постоянному перегреву мотора.
- Неверно выставленный угол зажигания. При неправильном выставлении угла нарушается процесс сгорания бензина, соответственно, повышается температура и снижается тяга. Такая проблема может быть следствием растяжения ремешка или цепи ГРМ. Причин нарушения угла зажигания много, но эта — самая распространенная.
- Низкое качество топлива приводит к снижению тяги, соответственно — к увеличению температуры сгорания.
- Образование отложений в моторе и радиаторе, причина — низкокачественный антифриз.
- Износ мотора, в частности, поршневой группы. Необходимо проверить работоспособность поршневых колец, так как их плохое состояние приводит к понижению компрессии.
- Выход из строя вентилятора радиатора. Если устройство не включается при необходимости, то это приводит к кипению. В первую очередь необходимо проверить электрическую составляющую (проводку), а также контакты. Возможно, они окислились.
- Воздушные пробки. При заливе новой ОЖ (во время вашего последнего ремонта), могли образоваться воздушные пробки в системе. От них необходимо избавиться.
- Выход из строя термостата. Проверьте его работоспособность.
- Протечка помпы или износ ее крыльчатки. При такой проблеме будет происходить утечка расходного материала.
- Пробита прокладка головки.
Более точный диагноз, к сожалению нельзя поставить без осмотра автомобиля по месту.
Видео «Почему кипит двигатель?»
Подробнее о причинах вы можете узнать из видео (автор видео — Expert R).
X
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Комментарии и отзывы