Решение проблемы пробитой прокладки ГБЦ на Таврии

Автомобиль Таврия тюнингованный

Здравствуйте! На Таврии, скорее всего, прогорела прокладка между головкой и блоком, потому что на щупе появилась беловатая эмульсия. Двигатель заглох, то есть есть надежда, что не заклинил, посмотрим утром. Можно ли поменять коренные вкладыши, не снимая двигатель с авто?

Добрый день. С проблемой пробитой прокладки ГБЦ сталкиваются многие автолюбители. Мы попробуем дать вам рекомендации по ремонту вашего транспортного средства.

Можно ли поменять вкладыши, не снимая двигатель?

В принципе, это сделать можно, но это будет очень неудобно. Быстрее и эффективнее заменить элементы можно при демонтаже мотора.

Но если вы не хотите снимать агрегат, то выполните следующие действия:

  1. Для начала вам необходимо отпустить бугели, то есть крышки.
  2. Используя отвертку, начните проворачивать коренные вкладыши мотора.
  3. Проворачивая запчасть, вы можете устанавливать сразу же новую. Установив новый вкладыш, вы продолжите его проворачивать, чтобы удалить старый.
Новые вкладыши для двигателя автомобиля Таврия
Новые вкладыши для двигателя автомобиля Таврия

Но в данном случае будет сложно проверить корректность установки, поэтому все же мы советуем демонтировать ДВС при необходимости, хотя, конечно, решать только вам. Теперь что касается пробитой прокладки, вы уверены, что это так? Естественно, белая эмульсия на щупе является признаком попадания антифриза из системы охлаждения в двигатель, но все же стоит проверить и другие симптомы.

  1. Бурлит ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке? Не всегда, но часто антифриз начинает бурлить, не кипеть, а именно бурлить. В этом случае датчик температуры хладагента на приборной панели будет показывать перегрев двигателя. Запустите мотор и откройте капот, оцените состояние расходного материала в расширительном бачке.
  2. Идет ли из выхлопной трубы белый дым, напоминающий пар? Если это так, и дым из глушителя действительно валит густой, то скорей всего это говорит о пробитой прокладке головки.
  3. Перед тем, как заглохнуть, вы должны были почувствовать, как мотор троит и теряет мощность. Если в систему попадает охлаждающая жидкость, то ДВС по идее не должен сразу же заглохнуть, а в первую очередь должны были проявиться начальные причины. К примеру, при езде в гору автомобиль попросту не вытягивает.
  4. Оцените состояние свечей зажигания. Вам необходимо выкрутить всех их и присмотреться к ним. Если на них видны следы Тосола или, попробовав на вкус жидкость, вы услышите сладкий привкус, то это может свидетельствовать о попадании антифриза в ДВС. Проблему можно будет решить исключительно демонтажем ГБЦ и заменой уплотнительной прокладки.

Видео «Как демонтировать мотор в Таврии»

Подробно о процессе снятия мотора с автомобиля Таврия вы сможете узнать из видео (автор — Any Parts).



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.