Проблема с коробкой автомат в автомобиле БМВ

Всем доброго времени суток!!! Ребят, подскажите, у меня тут небольшая проблема на БМВ, проблема с коробкой автомат: при любом положении скоростного рычага машина заводится, когда машина стоит на склоне и при выключенном зажигании в положении D, в положение N и в положении R машина катится как будто на нейтральной… Диагностика показала: сигнал EGS нарушен или программа «хромай домой» KП IC…? После стирания ошибок и повторной диагностики ошибку больше не показала, но проблема осталась… Если кто-то сталкивался или кто-то в курсе проблемы, помогите, пожалуйста! (Ali)

Добрый день. Ваш вопрос нам ясен, мы постараемся дать на него исчерпывающий ответ.

Что делать?

Автомобиль BMW M4
Автомобиль BMW M4

Как минимум, еще раз произвести диагностику коробки передач или бортового компьютера в целом. Ни в коем случае нельзя стирать память блока управления, если проблема не решена. С чего вы взяли, что обнулив память, проблема исчезнет? Это актуально только для программных ошибок, а у вас — явные проблемы с механизмами или определенными устройствами. Что же делать в таких случаях?

  1. Для начала следует осуществить проверку уровня трансмиссионной жидкости. А именно уделить внимание не только уровню, но и давлению в системе. Иногда неправильный уровень давления может стать причиной подобной проблемы. Поэтому в первую очередь нужно обратить внимание именно на давление.
  2. Также не лишним будет демонтировать агрегат и оценить состояние всех установленных в нем элементов. Если вы видите, что какие-то компоненты автоматической трансмиссии износились или на них зафиксированы механические повреждения, то их следует заменить на новые и смазать. Зачастую именно изношенные элементы являются причиной поломки агрегата и подобного поведения вашего «железного коня».
  3. Также необходимо будет осуществить проверку работоспособности фрикционов. На практике эти детали ломаются чаще всего. И именно из-за их поломки машина не сможет стоять и не двигаться на передаче.

Голосование

Можете ли вы самостоятельно демонтировать КПП?

Загрузка ... Загрузка ...

В любом случае, выявление неисправности возможно только при разобранной коробке передач, иначе никак. Разобрать АКПП придется, чтобы оценить состояние всех компонентов и в случае необходимости сразу же осуществить их замену. Будьте бдительны — при разборе агрегата нельзя что-то потерять, так как потом проблему будет решить еще сложнее.

Если вы не уверены, что сможете справиться с этим вопросом самостоятельно или вы никогда не занимались демонтажем и разбором коробки, доверьте это дело профессионалам. Одно неверное действие при ремонте неблагоприятно отразиться на функционировании АКПП в целом, поэтому к данном процессу следует подойти с особой серьезностью.

Видео «Устройство и принцип работы АКПП»

Чтобы иметь представление о принципе работы данного агрегата, рекомендуем ознакомиться с видео.



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.