Ручка переключения скоростей свободно болтается, а скорости не включаются и не выключаетчя первая передача, как вроде-бы что-то разсоединилось. Снял облицовку возле рычага, снял прикуриватель, шарнирный рычаг уходит внутрь мотора,дальше не знаю, что делать, если можете, помогите пожалуйста!!! Игорь.
Здравствуйте, Игорь. Мы изучили вашу проблему и можем дать вам несколько рекомендаций. Если вы столкнулись с проблемой неработающих скоростей, то причиной этому может быть:
- поломка карданчика (нужно заменить);
- выход из строя непосредственно рычага переключения скоростей вашего авто (такая проблема является одной из распространенных);
- стерлись шлицы силового агрегата (просто отработали свой ресурс эксплуатации);
- вышел из строя выжимной подшипник;
- вышел из строя непосредственно сам механизм сцепления;
- произошла поломка тяги привод управления самим механизмом переключения передач;
- ослабли винты крепления шарнира — нужно затянуть;
- сальники отработали свой ресурс службы.
Если вы владеете знаниями по поводу того, как произвести демонтаж силового агрегата (в данном случае — коробки передач), то можете воспользоваться нашей инструкцией по замене вилки выключения сцепления, сальников и выжимного подшипника. В каждом индивидуальном случае процесс демонтажа КПП будет различаться, поэтому рекомендуем вам воспользоваться мануалом по эксплуатации конкретно к вашему транспортному средству.
Если же вы никогда не занимались самостоятельным ремонтом силовых агрегатов, то ремонт коробки передач желательно доверить специалистам. Если в процессе ремонтных работ вы что-либо сделаете не так, то это впоследствии может вытечь в более серьезную проблему. Поэтому доверьте ремонт КПП профессионалам.
Видео «Ремонт КПП своими руками»
В этом видео рассказывается о самостоятельном ремонте силового агрегата своими силами на примере автомобиля ВАЗ 2109.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
При включение второй передачи сначала был трескот, а сейчас вообще не включается , что делать?