Протекает сальник коленвала Камри при 30 т/км: в чем причина?

На ТО-3 обнаружили масляные пятна, снизу под защитой. Сказали пропускает передний сальник коленвала. Машина проехала всего 30 т.км. КАМРИ. На ТО удивились, говорят что это первый случай при таком пробеге, скажите в чем причина ?СПАСИБО. Марат.

Почему течет сальник?

Здравствуйте, Марат. Действительно, очень странно, что сальник коленчатого вала начал течь на сравнительно новой машине. Причин тому может быть несколько:

  • Течь может быть вызвана вибрациями самого коленвала, что провоцирует износ внутренней части элемента. Сама деталь должна плотно прилегать к шкиву, но со временем она вполне может износиться и потерять свою форму. Однако, такая проблема более актуальна для авто, которые прошли больше 10 тысяч км пробега.

    Утечка моторной жидкости через передний сальник
    Утечка моторной жидкости через передний сальник
  • Если автомобиль на протяжении долгого времени не эксплуатировался или стоял во дворе в период зимних холодов, то от этого также вполне возможно перемерзание и затвердение самой детали. Если элемент затвердел, то он тоже не будет плотно прилегать к шкиву, что в будущем спровоцирует утечку моторной жидкости.
  • Если сама деталь или ваш автомобиль сравнительно новые, то протечка масла через компонент обусловлена иными причинами. Например, это плохое качество самой детали, а это, в свою очередь, напрямую влияет на его ресурс службы. Возможно, на вашем новом авто был установлен компонент плохого качества, что и спровоцировало утечку жидкости.
  • Некорректный монтаж элемента. Неправильная установка сальника также станет причиной его пропускания. Если во время установки деталь была неравномерно приложена к коленвалу, то это вполне может спровоцировать утечку.

    Установка нового элемента
    Установка нового элемента
  • Правильно ли работает ваш двигатель? Этот подпункт более актуален для более старых авто, но тем не менее вам полезно будет об этом знать. Протечка масла может быть следствием именно неправильной работы мотора. К примеру, если во время работы в двигателе увеличилось давление газов, они могут выдавить деталь из места установки. То есть со временем, в том месте где сальник соприкасается со шкивом, может появиться небольшая щель, которая в будущем может увеличиться до больших размеров.

В любом случае, единственное, что вам остается — это заменить компонент. Кроме того, не лишним будет разобраться в причинах, по которым он протекает.

Помните о том, что всегда нужно приобретать продукцию у проверенных производителей, а лучше — у дилеров.

Только так вы сможете обезопасить себя от приобретения подделки. Кроме того, всегда заливайте в свое авто только качественное моторное масло. Использование некачественного расходного материала впоследствии негативно отразится на работе двигателя в целом, а также на всех его вспомогательных компонентах. Надеемся, этот материал поможет вам исправить проблему.

Видео «Как заменить передний сальник коленчатого вала своими силами»

Это видео вам поможет узнать, как происходит процесс замены своими силами.


Комментарии и отзывы

  • Марат

    Спасибо, большое, за познавательный ответ! Сальник поменял у официального дилера Тойота, скорее всего это произошло из — за сборки автомобиля, как мне сказали в серверной службе Тойота — автомобиль Камри собирается в Питере этим все и сказано, даже королла которая собирается в Турции качество намного превосходит качество Питерской сборки.
    Впечатления от сборки Тойота Камри (Питерская сборка) осталось отвратительное, НЕ РЕКОМЕНДУЮ дорогое авто покупать Питерской сборки.
    Буду продавать, брать чистую Японку например РАВ 4, пока собирают в Японии, только не Питерскую!!!!!!!!!!.
    Спасибо.