«Масляные» вопросы от автолюбителей: интересные факты

Ваш «железный друг» сломался и вы не знаете, что делать? Наш специалист поможет решить вопрос, найти причину поломки и подскажет способ устранения неисправности. В данной статье он расскажет о порядке замера уровня масла и о необходимости замены фильтра при замене масла в коробке-автомат.

Как правильно произвести замер уровня масла в Honda Fit?

Как замерять уровень масла в вариаторе в Honda Fit 2008 г. кузов GE6 2-е поколение? В инструкции (книга Легион-Автодата) сказано, замер производить после 2-го вкл. вентилятора-выключить двиг. и произвести замер. А все говорят и в интернете пишут, замер производить после 1-го вкл. вентилятора и не допускать 2-го вкл. при выключении двигателя. Вот и не знаю, как правильно? (Станислав)

Здравствуйте, Станислав. Не слушайте советы тех, кто пишет в интернете. Производитель знает, как должна осуществляться процедура проверки уровня масла в системе трансмиссии, поэтому она четко описана в сервисном мануале. Только учитывая рекомендации производителя вы сможете получить наиболее точный результат.

Нужно ли менять фильтр при замене масла в АКПП Honda CRV?

Меняется ли фильтр в АКПП Honda CRV 2000 г. в., если да, то как? (Виктор)

МФ для коробки-автомат автомобиля Honda CRV
МФ для коробки-автомат автомобиля Honda CRV

В отличие от других моделей авто, в которых фильтрующий элемент установлен в поддоне и проблем с его заменой не возникает, в автомобилях данной марки съемного поддона нет. В этом случае, если вы используете промывочную жидкость при замене, все отложения, вымытые ею, осядут на самом фильтре трансмиссии. Соответственно, его в любом случае необходимо менять, особенно, если производится не частичная, а полная замена расходного материала.

Если фильтр забивается отложениями, он будет не в состоянии пропускать через себя смазку, таким образом создавая довольно большое давление расходного вещества на входе. В это время давление на выходе будет попросту отсутствовать. Соответственно, при таком раскладе гидравлическая система трансмиссии попросту не сможет выдерживать высоких нагрузок, что чревато ее выходом из строя.

Поэтому менять фильтрующий компонент в любом случае обязательно. Но ситуация с автомобилями этой марки такова, что этот элемент расположен в середине самой коробки передач, а именно — он установлен между двумя половинками ее корпуса. Так что замена этого устройства возможно только при демонтаже и разборе агрегата. Если вы обратитесь на станцию техобслуживания с просьбой замены жидкости в АКПП, то вам, вероятнее всего, предложат частичную замену. Из-за сложностей в демонтаже и разборе агрегата многие хондаводы выбирают именно частичную смену расходного материала. Но если есть необходимость очистки фильтра, то другого выхода, кроме как снятие и разбор АКПП, — нет.

Видео «Как осуществляется замена трансмиссионной жидкости в АКПП?»

Подробнее о том, как производится эта процедура, вы можете узнать из видео ниже (автор видео — 4i nitelь).



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.