Как заменить топливный фильтр на дизельном Киа Соренто?

Автомобиль Киа Соренто

Прочитав эту статью, вы узнаете, как проходит замена топливного фильтра Киа Соренто дизель — фото процесса представлены в наглядной галереи.

В инструкции от автомобильной компании Киа сказано, что на автомобиле Соренто топливный фильтр нужно менять каждые 30 тыс. километров пробега — неважно дизельный это двигатель или бензиновый. Но в наших условиях, согласно рекомендациям опытных автовладельцев, лучше этот срок сократить до 10 тыс. километров из-за плохой очищенности нашего топлива, неудовлетворительных условий транспортировки и хранения горючего. А если заправка происходит из канистр или других емкостей то до 5 тыс. километров.

Предназначение топливного фильтра — это очистка горючего от различных загрязнений. Лишь на вид горючее выглядит чистым, в реальности же оно может содержать массу всевозможных примесей, к примеру, песчинки, грязь, частички смол либо ржавчины. Если топливный элемент Kia Sorento неисправен или же загрязнен, в процессе сжигания горючего различный сор будет откладываться не только на свечах, но и на цилиндрах и поршнях, что впоследствии может привести к выходу из строя этих деталей.

Вследствие этого к замене барьера необходимо относиться ответственно и не пытаться сэкономить на замене очистителя топлива на Киа Соренто, как на бензиновом двигателе, так и на дизеле.

Где расположен топливный фильтр?

Очиститель топлива Киа Соренто
Очиститель топлива Киа Соренто

Топливный очиститель расположен справа за воздуховодом, в правом верхнем углу. Узнать его можно по металлическому корпусу круглой формы.

Фильтрующей материал располагается в специальном обжимном корпусе, который прикреплен к кузову авто тремя болтами.

Для того, чтобы добраться до топливного фильтра необходимо:

  1. Снять клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Снять воздуховод.
  3. Отсоединить и вытащить саму аккумуляторную батарею.
  4. Снять патрубок круглой формы.
  5. Снять воздуховод.

Замена фильтра своими руками

Для того, что произвести замену топливоочистительного элемента, нет необходимости обращаться в сервисный салон. Если внимательно изучить материал, то весь процесс займет не более получаса, при этом вы сэкономите свое время и деньги.

Что понадобится?

  • отвертка;
  • набор ключей;
  • ветошь;
  • медицинский зажим;
  • новый очиститель топлива — 31922-26910 (в галереи на фото он представлен с маркировкой).

Шаги

Для замены топливоочистительного элемента необходимо:

  1. Открутить две гайки и пару болтов, а затем снять крышку с мотора.
  2. Предварительно отсоединив клеммы аккумуляторной батареи и открутив 2 закрепляющие болта, вытаскиваем его.
  3. С помощью медицинского зажима пережимаем патрубки (это необходимо для избежании завоздушивания и для предохранения от возможного попадания мусора).
  4. Отключаем три датчика.
  5. Откручиваем гайки закрепляющие фильтр, извлекаем его.
  6. Провода, которые мешают, нужно отодвинуть в сторону.
  7. Снимаем очистительный барьер.
  8. Снимаем датчик наличия воды.
  9. Снимаем и разбираем катридж фильтра.
  10. Ставим новый фильтр.
  11. Ставим новый очиститель топлива в автомобиль.
  12. Производим сборку в обратном порядке.
  13. Устанавливаем новый очиститель топлива.
  14. При помощи двух шлангов прокачиваем фильтр.
  15. Качнуть нужно приблизительно 30 раз для того, чтобы заполнился топливоочистительный элемент.
  16. Также восемьдесят раз нужно качнуть для полного удаления воздуха.
  17. После пары качков заводим автомобиль.
  18. Прогреваем его, даем минут пять поработать.
  19. Производим проверку на высоких оборотах.

Видео «Замена очистителя топлива на дизеле Киа Соренто»

Это видео дополняет фото-галерею, где подробно рассмотрен процесс замены топливоочистительного элемента на дизельном Киа Соренто.

Рекомендуем:

-


Отзывы и комментарии

  1. Эндрю:


    Я не стал заменять, просто продул фильтр воздухом и просто порвал:). Очень легко рвется, будьте осторожны. Придется заменить. Сейчас поеду к мастеру, не хочу рисковать.

  2. Макс:


    Я топливный фильтр меняю каждые 10 тысяч километров, потому что в нашем регионе топливо безобразное. Сначала по два часа менял, а сейчас приноровился, вообще 15 минут и готово!

  3. Дмитрий:


    Есть регламент по замене фильтра и нужно его придерживаться, если заправляться дизелем с канистр и не понятно у кого, то да, менять нужно каждые 10 тыс., если не 5. Если менять раньше, чем по регламенту, хуже от этого не будет, только лучше. Более чистая топливная система будет и форсунки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.