Диск сцепления является неотъемлемой частью любого транспортного средства. Чем надежнее и качественней этот элемент, тем дольше автомобиль пробудет на ходу и тем комфортнее будет езда на машине. Предлагаем вам узнать, что представляет собой сцепление Valeo — отзывы, о котором оставляют в интернете автомобилисты из многих стран, а также ознакомиться с каталогом продукции компании.
Содержание
- 1 Особенности этого сцепления
- 2 Каталог сцепления
- 3 Как отличить оригинал от подделки
- 4 Отзывы
- 5 Видео «Четырехкомплектное сцепление Valeo»
Особенности этого сцепления
На сегодняшний день компания Valeo является крупнейшим мировым производителем радиаторов, оптических устройств и электрического оборудования для транспортных средств. Компания является деловым партнером многих известных автомобильных корпораций, которые занимаются производством машин. По утверждению представителей компании, выпускаемая продукция, в частности, сцепления, изготовляется на основе продвинутых технологий. В результате этого продукция Valeo не уступает по качеству устройствам, предназначенным для первой сборки.
Что касается непосредственно системы сцепления (далее — СС), то в настоящее время каждый второй автомобиль в странах Европы и каждый третий в мире оборудован сцеплением от компании Valeo. По официальным данным предприятие производит около 1 100 наименований комплектов и еще около 700 видов отдельных запчастей для авто. Кроме того, разработчики компании и по сей день продолжают работать над разработкой и расширением ассортимента продукции не только для легковых машин, но и для грузовиков и сельскохозяйственной техники.
Если говорить непосредственно о сцеплении, то Valeo занимается производством этих устройств более восьмидесяти лет. Этот вид продукции изготовляется на 12 предприятиях, расположенных на 4 мировых континентах. Как говорят сами представители компании-производителя, большой опыт, отличное качество и инновационное производство позволяет обеспечить Valeo лидирующие позиции на автомобильном рынке. Подразделение компании, отвечающее за производство систем трансмиссии, занимается изготовлением СС целиком, а также комплектами сцеплений и отдельно всеми элементами.
Также следует отметить, что Valeo занимается производством деталей и для вторичного рынка запчастей. На это у компании уходит около 30% производства. Детали изготавливаются по одинаковым стандартам и спецификациям, как и продукция для первичных рынков.
Что касается преимуществ СС, гарантированных производителем:
- СС изготовляются с применением новых технологий, что позволяет достичь высшего качества при производстве;
- продукция производится из деталей высшего качества, которые могут применяться при заводской сборке автомобилей;
- что касается установки, то здесь все более чем удобно: производитель предлагает в комплекте с СС диск с мануалом по установке, а также со всеми схемами и фотоматериалами.
По мнению представителей компании, СС является достаточно мягкой и комфортной запчастью по сравнению с другими аналогами, присутствующими на сегодняшний день на автомобильном рынке.
Что касается надежности, то на сегодняшний день пока не возникало громких случаев или скандалов, связанных с качеством продукции компании.
В среднем срок эксплуатации СС от компании достигает 160 тысяч километров, то есть около шести лет регулярной работы авто.
Каталог сцепления
Как сказано ранее, высшее качество и технические свойства продукции компании позволяют сотрудничать Valeo с ведущими автомобильными производителями. В результате этого изготовитель занимается производством деталей, так популярных у производителей европейских, американских, российских и японских автомобилей.
Марка авто | Каталожный номер |
Рено 19, Клио, Рапид | 003433 |
ВАЗ 2105, 2108, 2109 | 003495 |
Рено 19 в кузове кабриолет Вольво 440 | 006730 |
Сеат Кордоба, Ибица Фольксваген Гольф, Поло в кузове купе, Венто | 006742 |
Фиат Крома Ланчия | 006756 |
Ситроен Джампи, Ксантия Фиат Скудо в кузове комбинато и фургон Пежо Эксперт | 006785 |
Фиат модели Уно и Темпра Ланчия Дельта 2 | 006803 |
Фиат модели Эльба, Фиорино, Темпра, Типо Ланчия модели Дедра и Дельта 2 | 006804 |
Митсубиси Кольт и Лансер | 009236 |
Ниссан Микра | 009247 |
Ниссан Альмера и Санни | 009249 |
Рено 19 в кузове кабриолет, Чамаде и Клио | 009312 |
Ситроен Ксантия, ХМ Пежо 306 в кузовах седан, кабриолет и хэтчбек | 801001 |
Вольво 440 и 460 | 801020 |
Фиат модели Типо и Темпра Ланчия Дедра и Дельта 2 | 801080 |
Альфа Ромео 145, 146 и 155 Фиат модель Темпра и Типо Ланчия Дедра СВ и Дельта 2 | 801081 |
Фиат Сиеценто, Панда и Уно Сеат Марбелла | 801086 |
Фиат Дукато, Дукато Панорама | 801095 |
Рено 19, Рапид и Клио | 801107 |
Фиат Брава, Фиорино, Палио и Страда | 801126 |
Мерседес Бенз класс G | 801156 |
Опель Комбо и Корса | 801169 |
Ситроен АХ Пежо 106, 205, 309 и 405 | 801256 |
Форд Эскорт | 801293 |
Форд Скорпио и Сиерра | 801295 |
Ровер 100, 200, 400, в кузове Кабриолет и Купе | 801376 |
Мерседес Бенз 100 автобус и фургон | 801408 |
Фольксваген | 801432 |
Шкода Фаворит, Феличия | 801454 |
Ауди 80, 100, А6, Кабриолет и Купе | 801461 |
Тойота Авенсис, Карина, Селика, Королла | 801502 |
Мазда 323 | 801508 |
Ниссан Альмера, Примьера и Санни | 801515 |
В представленном каталоге размещены далеко не все модели сцеплений. Их общее количество в линейке производства Valeo составляет сотни. Поэтому мы перечислили те, которые по официальным данным представителей компании являются самыми ходовыми на международном автомобильном рынке. Каждый каталожный номер соответствует номеру продукции, выпускаемой на предприятии.
Как отличить оригинал от подделки
В настоящее время на российском и украинском автомобильных рынках при незнании можно попасться на контрафактную продукцию, которая будет в разы хуже по качеству, чем оригинал. Разумеется, приобретая подделку, нельзя требовать, чтобы сцепление работало также, как оригинальная продукция. Поэтому мы расскажем вам, как отличить подделку от оригинала, ведь на контрафакт сегодня можно наткнуться даже в проверенных магазинах.
- В первую очередь, это эксплуатация. Оригинальная СС Valeo работает мягче подделки, вы это почувствуете сразу. Она крайне надежна и не боится перегревов. На практике срок службы устройства составляет не менее 100 тыс. км.
- Производство. Оригинальная продукция компании изготавливается во Франции. Если на упаковке указан французский производитель, то нет сомнений — перед вами оригинал. Подделки на российском авторынке можно встретить из Китая, Кореи, России, стран Европы и так далее. Так или иначе, но оригинальная продукция едет к нам из Франции.
- Оригинальная СС запечатана в целлофановый пакет, а в упаковке также сможете найти пакетик со специальной смазывающей жидкостью для шлицев оригинального производства Valeo. Это одно из основных отличий оригинала от подделки — производители контрафакта не оснащают свою продукцию смазывающим материалом.
- Компакт-диск с инструкцией. Это различие является главным — в оригинальной упаковке всегда в комплекте идет диск с инструкцией по установке СС.
- У поддельной продукции более блестящий металл, нежели показан на фото. «Кустарники» действуют по одному принципу: чем ярче и блестящее продукт, тем больше вероятность, что его купят.
- Цена. Средняя стоимость оригинала на сегодняшний день на российском авторынке составляет минимум 2 300 рублей (700 гривен). Если вы нашли варианты Valeo, стоящие от 1 500 рублей, то не сомневайтесь — перед вам подделка.
- Возможна разная геометрия элементов диска сцепления.
- Надписи. У оригинального производителя более строгий шрифт текста на СС. Производители подделок могут использовать более интересные шрифты. Кроме того, надписи могут быть немного размытыми.
Отзывы
Чтобы понимать, насколько качественна продукция Valeo, лучше прочитать отзывы других потребителей об СС. Специально для наших читателей были отобраны как положительные, так и отрицательные комментарии автомобилистов.
Положительные | Отрицательные |
Всем привет, решил написать здесь о своем опыте использования сцепления Valeo. Перед выбором механизма долгое время думал, какой лучше поставить и остановился на этом варианте. Теперь могу с уверенностью сказать, что заявленное производителем качество очень высокое. Пользуюсь уже четыре года, успел откатать на нем почти 80 тысяч километров. Стало значительно легче ездить, комфорт почувствовался сразу. Передачи переключаются намного мягче, так что рекомендую всем, не пожалеете, если купите. | Сцепление, конечно, хорошее, наверное, но я не смог ощутить этого на себе. Купил два года назад за 1 800 рублей и почти через 10 месяцев оно разлетелось вдребезги, пришлось полностью менять. Мне потом уже сказали, что за такие деньги я не мог купить оригинал, поэтому, по всей видимости, я по ошибке и незнанию приобрел подделку. Хотя поначалу оно действительно работало мягко и без каких-либо нареканий. Но со временем появился сначала стук, потом машина начала дергаться при переключении скоростей, а потом сцепление и вовсе «накрылось». |
Еще в 2009 году на девятку установил Valeo. Собирал машину буквально по частям и родной механизм решил не ставить. Керамическое сцепление отпало сразу, поскольку машина делалась для повседневной эксплуатации. По сравнению с родным сцеплением, Valeo оснащено широкими фрикционными накладками, в результате чего оно передает больший крутящий момент. Сев за руль, я понял это сразу: машина пошла мощнее и быстрее набирала скорость. Педаль работает намного мягче — при переключении скорости можно просто бросить и машина не будет дергаться. Уже почти шесть лет езжу и проблем никаких, вот что значит качество. | Еще года четыре назад поставил на Опель, почти 50 тысяч км проехал на нем и не знал бед. Потом купил сыну ВАЗ 2108 и там решил установить Valeo, когда пришло время замены. Что хочу сказать — качество продукции ухудшилось. Машина прошла на Valeo не больше 5000 км, после чего механизм пришлось менять. Кроме того, возникли трудности с установкой, а диска с инструкцией в коробке не было. Позвонил слесарю с СТО, тот помог установить, сам бы я не справился, это точно. |
Я решил написать положительный отзыв о Valeo. Как и другие автомобилисты, я заметил, что машинка стала мягче идти по дороге, скорости переключаются мягко. Было сложно устанавливать систему самому, но после двух часов страданий получилось. Отдельно хотел выделить выжимной подшипник. Он выполнен из термостойкой пластмассы, не боится высоких температур, а во внутреннем диаметре разработчики сделали каналы, по которым отводится пыль и стружка от самого подшипника. Удобно, тем более что это повышает долговечность механизма. |
Видео «Четырехкомплектное сцепление Valeo»
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Что значит «Если на упаковке указан французский производитель, то нет сомнений — перед вами оригинал.». Валео на коробке написано? Так оно на всех коробках написано. Изготовлено «Во Франции»? На официальном сайте Валео открываем их структуру, сортируем по «Производству» и смотрим, в каких странах располагаются. Разве что в России нет.
Ввезено из Франции? Так это не проверить.
а мадемуазель знает толк)
Почему производитель не делает ведомый диск отдельно от корзины. Диск развалился на 45 тысяче, комплект стоит 13500. Причем накладки как новые, на корзине нет намека на износ. Раз лепите такую парашу продавайте отдельно ведомые диски от корзины. Очень не доволен качеством.
У Valeo все колпачки и накладки промаркированы. И надписи фирменные впуклые, выбитые. На это в первую очередь нужно внимание обращать.
У меня на девятке лет 15 назад валео стояло. Тогда это редкость была и их не подделывали массово. Все завидовали. По сравнению с вазовским сцеплением это было как будто на иномарку пересел.
Купил корзину 08 в сборе на калину . Она не подошла т.к. движок с коробкой от гранты. К каким нашим авто эта корзина может подойти?
Хочу купить сцепление Валео (на Рено сандеро 1.4) российского производства (делают в Тольятти) как оно по качеству ???
Католожный номер валео ваз 21124?
Валео можно поставить на жигули ВАЗ 2107
На первой передаче машина начинает дёргаться при отпускании сцепления но не всегда периодами что делать?
Подскажите чем отличается сцепление валео Европа от сцепления валео Корея? Есть ли в размерах разница?
Как отличить сцепления валео ,оригинал или подделка