Как поменять масло в вариаторе Ниссан Кашкай

Нисан Кашкай

Замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай – процедура стандартная, но кропотливая. Произвести её можно двумя способами, первый – отвезти автомобиль в сервис, второй – собственными руками.

АКПП с наличием вариатора встречаются довольно часто среди автомобилей Ниссан. Такая АКПП надёжная и при правильном уходе имеет большой срок эксплуатации. Чтобы избежать неполадок в коробке передач, нужно, дабы замена смазки в вариаторе Ниссан Кашкай производилась вовремя. Проверка уровня жидкости должна производиться не реже, чем на любых других автомобилях. Если вы увидите, что цвет масла стал слишком тёмным и появился неприятный запах, то это свидетельствует, что необходима полная и незамедлительная замена масла.

Щуп в вариаторе
Щуп в вариаторе, с помощью которого, осуществляется замена

Из-за неисправной работы фильтра в вариатор может попадать фрикционная пудра и металлическая стружка. Такой процесс будет затруднять работу электромагнитных клапанов, поэтому так важно, чтобы замена производилась своевременно. Также вовремя произведённая замена предотвращает заклинивание клапана масляного насоса. Замена смазки в вариаторе АКПП Ниссан Кашкай должна происходить после каждых 30 000 км. Перед каждой такой процедурой надо опускать щуп для проверки уровня масла АКПП. Сегодня мы расскажем, как производится замена жидкости в АКПП Ниссан Кашкай собственными руками. Покажем, как проверить уровень и поделимся опытом, как подарить своему автомобилю долгий срок эксплуатации.

Какое требуется масло и в каком количестве

От правильно подобранной трансмиссионной жидкости, зависит качество работы вашего АКПП Ниссан Кашкай. А правильное количество залитой жижи свидетельствует о дальнейших последствиях. Поэтому заливать в вариатор рекомендуется масло NISSAN CVT Fluid NS-2 (у него есть оригинальный код KLE52-00004). Вам понадобится 2 канистры (каждая ёмкостью 4 литра). Помните, что перед началом процедуры и после её окончания необходимо проверить уровень в коробке передач. Трансмиссионной жидкости должно быть не меньше отметки «мин» и не больше отметки «макс».

Масло NISSAN CVT Fluid NS-2
Масло NISSAN CVT Fluid NS-2

Инструментарий

  • Новая подкладка поддона в вариатор (для тех, кто вместе с данной процедурой хочет поменять и подкладку);
  • Ключ на 10;
  • Рожковый ключ или головка;
  • Шлицевая отвёртка;
  • Емкость для слива;
  • Чистая тряпка;
  • Воронка;
  • Новая смазка.

Инструкция по замене

  1. Как мы уже писали ранее, вам потребуется 2 канистры смазки по 4 литра, которыми нужно заранее обзавестись. Также определитесь заранее, будете ли вы менять поддон. Итак, что мы делаем:
  2. Установите автомобиль Ниссан Кашкай над ямой или на подъёмник.
  3. Прежде чем замена будет осуществлена, снимите защиту картера. (для этого придётся обратиться к инструкции производителя) Или же можно попробовать снять сзади заводской щиток.
  4. Далее открутите 2 болта, которые расположены по бокам и крепятся впереди к подрамнику. Болты открутите рожковым ключом или головкой.
  5. Теперь необходимо вытянуть 4 пистона (по бокам) и 1 (спереди). Как это делается? Вам необходимо поддеть часть пистона, которая расположена в центре и тянуть её книзу на 8 мм, так они легче будут сниматься.
  6. Когда открылся вход в моторный отсек, можно приступить непосредственно к данной процедуре. Перед началом осуществите проверку уровня. Проверить уровень можно путём вытягивания щупа.
  7. Потом убедившись в необходимости замены, прогрейте ваш двигатель с помощью переключения передач 1-2. В вариатор заливать смазку и вообще приступать к такой процедуре можно только при наличии прогретого двигателя. Прогревайте минут 5, а после снимите со всех передач.
  8. Чтобы извлечь щуп из трубы вам нужно шлицевой отверткой жать на стопорный язычок, а потом потянуть его вверх. Кстати говоря, в прогретом двигателе уровень смазки всегда больше.
  9. После проверки и прогревания, можно устанавливать ёмкость для слива под вариатор и собственно слить старую консистенцию. Лучше знать объём, который выльется, потому что потом при заливе будет проще ориентироваться. Сливание займёт у вас 20-25 минут.
  10. Если вы всё же решили менять поддон, то вам нужно будет после слива его открутить, он держится на 18 болтах. Помните, что в поддон тоже, скорее всего, натекла смазка, поэтому будьте осторожны при снятии, она сразу же польётся.
  11. На поддоне есть 2 магнита, так вот их необходимо протереть чистой тряпкой, удалить весь налёт. Это делается для того, чтобы избежать попадания мусора вовнутрь.
  12. Ну и осталось самое последнее, залейте новую трансмиссионную жидкость с помощью воронки. После заливания необходимо снова проверить уровень, можно предварительно прогреть двигатель.

На этом операция завершена. Желаем удачи.

Видео «Гул неисправленного вариатора»

В данном видео показан гул неисправной вариаторной коробки.

Если статья помогла вам поменять масло в вариаторе Ниссан Кашкай, то не забудьте оставить свой отзыв у нас на сайте.

Рекомендуем:

Фото автомобиля Nissan Qashqai
 
Самостоятельно меняем салонный фильтр в автомобиле Ниссан Кашкай

Nissan Qashqai 2014
 
Все о вариаторе Nissan Qashaqai

Черный Ниссан Кашкай
 
Как заменить топливный фильтр на Ниссан Кашкай?



Отзывы и комментарии

  1. Люда:


    Я думаю, у кого есть такая машина — не будет сам заменять.

    1. Алексаднр:


      Та не, тут есть спортивный интерес. Денег не жалко, но если ты сделал сам, то ты мужик!

  2. Лёшик:


    Согласен, сам процесс интересен, хотя иногда и проще поручить другому:).

  3. Юрий:


    Не забываем менять фильтр коробки обязательно.

  4. Дмитрий:


    Хороший материал, все хорошо расписано, главное, вовремя выполнять замену масла, чтоб не возникали другие проблемы.

  5. Аноним:


    А датчик старения как сбросить ?

  6. Специалист Avtozam:


    Для этого вам потребуется подключиться к бортовому компьютеру через диагностический сканер с расширенными функциями или при помощи ноутбука и специального кабеля.

    1. Аноним:


      Где его взять и программу?

      1. Специалист Avtozam:


        Диагностический сканер продается в авто-магазинах, где есть электроника. Для каждого отдельного авто нужно уточнять модель — в сервисной книжке, у дилера или через интернет. В основном транспортные средства оборудуются разъемом OBD-2, он универсальный и для подключения к нему используются большинство современных сканеров. Что касается программного обеспечения, то оно либо покупается официально с диском и лицензионным ключом, либо также ищите в интернете и устанавливаете на компьютер, который будет использоваться для диагностики.

  7. сергей:


    а если не сбросить датчик старения,то чего будет?

    1. Специалист Avtozam:


      Все зависит от конкретного вариатора и года выпуска авто. Если автомобиль сравнительно новый и коробка передач работает нормально, все элементы целы, то возможно ничего и не будет без сбрасывания датчика старения. Но если его не перезагрузить, то вы обрекаете свое авто на возможные проблемы, в частности, давление в системе трансмиссии будет нештатным, а это может отразиться на работе агрегата в целом.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.