Штатные магнитолы на автомобилях Ниссан: особенности и обслуживание

Магнитола Ниссан Кашкай или Тиида — это устройство, которым транспортное средство комплектуется с завода. Не так давно производитель оснащал свои автомобили кассетными носителями, использование которых доставляло неудобства для автолюбителя. Поэтому многие автовладельцы меняют штатные устройства на более современные. Подробнее о неисправностях, а также подключении аудиосистемы, вы сможете узнать из этого материала.

Общие сведения

Салон Ниссан Кашкай со штатной магнитолой
Салон Ниссан Кашкай со штатной магнитолой

Основные особенности автомагнитол Ниссан Альмера, Тиида, Премьера Р10 и других моделей авто приведены ниже:

  1. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оборудован как современной аудиосистемой, так и более устаревшим вариантом. В частности, речь идет об использовании определенных носителей для чтения информации. Машина может быть оснащена как USB- и CD-автомагнитолой, так и устройством с кассетным выходом. Разумеется, последние сегодня уже не ставятся на новые машины, но, тем не менее, еще остались автомобили, в которых такие аудиосистемы используются.
  2. В штатных устройствах обычно функционал не такой обширный, как в универсальных моделях. Но здесь все также зависит от конкретной модели.
  3. В автомобилях Ниссан Х-Трейл, Алмера и других моделях может быть реализована функция управления аудиосистемой с помощью кнопок на руле. Разумеется, рулевое управление медиасистемой — это очень удобный вариант. Но необходимо учитывать, что если вы решите заменить штатную магнитолу на универсальную, то управлять системой с помощью рулевых кнопок не получится. Все потому, что для подключения этой функции необходим дополнительный выход, которого в универсальных вариантах нет. Поэтому, как вариант, можно попытаться найти более функциональную, но штатную магнитолу для конкретной модели — Тииды, Нота или Кашкая с возможность подключения кнопок.
  4. Несмотря на то, что многие автолюбители ругают штатные головные устройства, мотивируя это тем, что качество звука в них более низкое, это не совсем верно. Штатные аудиосистемы довольно часто демонстрируют достойное качество воспроизведения треков, тем более, что японцы понимают толк в технологиях и звуке. Но здесь все также зависит от конкретной модели и реализованной в ней акустике.
  5. Штатные системы всегда отлично вписываются в интерьер салона машины, чего нельзя сказать о многих универсальных вариантах.
  6. Одна из особенностей штатных головных устройств заключается в том, что после отключения системы от питания (при отключении аккумулятора) потребуется ввести код магнитолы Ниссан. Такая функция есть на многих штатных устройствах. Реализована она для того, чтобы в случае ограбления машины преступник не смог сбыть автомагнитолу на черном рынке (автор — канал Каринжиниринг).

Код магнитолы Ниссан индивидуален в каждом случае, поэтому иногда разблокирование вызывает трудности даже у владельца автомобиля.

Возможные неисправности

С какими неисправностями может столкнуться автовладелец:

  1. Если система оборудована пультом управления, то этот элемент, как показывает практика, выходит из строя первым. Это может произойти как из-за того, что в пульте села батарейка, так и в результате его частой эксплуатации, что может способствовать поломке платы внутри устройства.
  2. Нет звука, при этом на экране демонстрируется название песни и исполнитель, а также ее длительность. Здесь причин может быть множество. Вполне возможно, что при установке была спутана распиновка. Соответственно, если распиновка неправильная, неверно могли быть подключены динамики, из-за чего звук будет отсутствовать.
  3. Устройство не воспроизводит музыку с CD-дисков или считывает диски, но выборочно. При интенсивной эксплуатации аудиосистемы вполне возможно, что проблема заключается в головке расположенной внутри. В некоторых случаях помогает ее очистка.
  4. Стало плохо работать колесико, регулирующее громкость музыки. Обычно это связано с низким качеством исполнения аудиоистемы, а также интенсивной эксплуатацией. Аналогично могут выйти из строя кнопки переключения треков.
  5. Проблемы в эксплуатации могут возникнуть из-за сильных морозов. Как известно, при больших отрицательных температурах ни одна техника нормально работать не сможет. В работе аудиосистемы появляются «глюки», которые пропадают сами по мере прогрева автомобиля.

Руководство по установке

Стандартная схема для подключения аудиосистемы
Стандартная схема для подключения аудиосистемы

Вкратце расскажем, как правильно установить аудиосистему:

  1. Если у вас уже стояла аудиосистема, то эти действия вы не выполняете. Сначала нужно проложить провода для подключения динамиков. Динамики обычно ставятся в передних и задних дверях, либо в передних дверях и на задней полке. Проводка укладываются под облицовкой салона.
  2. После этого необходимо установить рамку в центральной консоли.
  3. После того, как рамка будет установлена, нужно выгнуть стальные лепестки на ней, чтобы надежно зафиксировать в торпеде. Используйте подручный инструмент, но будьте осторожны, чтобы не повредить рамку.
  4. После этого аудиосистему следует подключить ко всем необходимым разъемам в автомобиле. После подключения вставьте магнитолу в рамку и зафиксируйте ее в ней.
  5. Завершающим этапом будет диагностика работоспособности устройства. Проверьте все функции, а также убедитесь в том, что все кнопки работают правильно.

Цена вопроса

Стоимость зависит от качества выполнения магнитолы, а также ее функционала.

Видео «Как ввести код для разблокирования магнитолы в Тииде?»

Подробнее о том, как производится процедура разблокирования аудиосистемы путем ввода кода — смотрите на видео ниже (автор — Николай Николаевич).

Голосование

Какая магнитола установлена в вашем авто?

Загрузка ... Загрузка ...

Комментарии и отзывы