Как провести замену воздушного фильтра в автомобиле Опель Астра Н?

Фото Опеля Астра Н

Воздушный фильтрующий элемент — это одна из важнейших частей двигателя, которая несет ответственность за чистоту воздуха, смешивающегося с топливом. Чтобы его заменить нет необходимости прибегать к услугам автосервиса. Каждый автолюбитель может сделать это самостоятельно за 15 минут.

Если фильтрующий элемент автомобиля Астра H поврежден или использовался достаточно длительное время, то очистка воздуха происходит некачественно. Частички пыли содержащиеся в нем действуют на клапанах как настоящий абразив. Они практически не сгорают в камере, а скапливаются в смазке, ухудшая тем самым ее противоизносные качества и уменьшая срок службы. Даже если воздушный фильтр не испорчен, он постепенно начинает забиваться и возрастает его сопротивление. Это означает, что требуется срочная замена воздушного фильтра Опель Астра H.

Фото фильтрующего материала
Фильтрующий материал

Как итог, существенно уменьшается количество воздуха, который поступает в камеру сгорания, что в дальнейшем приводит к снижению мощности двигателя и росту потребления топлива. Согласно инструкции по эксплуатации авто Опель Астра H, замена воздушного фильтрующего элемента необходима после 30 тыс. километров пробега. В случае если автомобиль эксплуатировался в условиях высокой запыленности, то ещё чаще. Напомним, запыленность наших дорог существенно выше, нежели европейских.

Необходимый инструментарий

  • отвертка звездочка;
  • фильтр;
  • перчатки;
  • ветошь.

Инструкция по замене

  1. Надеваем перчатки.
  2. Открываем капот автомобиля Астра H (короб, в котором находится воздухо-фильтрующий материал, располагается слева, если стоять перед авто).
  3. Ветошью протираем грязь около кожуха, чтобы она не смогла попасть внутрь, или же на фильтр когда будем его устанавливать.
  4. Откручиваем верхний винт справа и отводим вперёд воздуховод, для того чтобы облегчить доступ к винту, который чуть-чуть прикрыт разъемом датчика контролирующего расход воздуха.

    Фото воздуховода
    Воздуховод
  5. Выкручиваем остальные винты.

    Фото винтов закрепляющих крышку короба
    Винты закрепляющие крышку короба
  6. Снимаем крышку. Сам воздуховод с крышки снимать нет необходимости. Он довольно гибок, что позволяет сдвинуть крышку вправо на расстояние, которое будет достаточно для смены фильтрующего элемента. Также нет необходимости в снятии датчика расхода воздуха.

    Фото детали, которая подлежит замене
    Фильтр, который подлежит замене
  7. Вынимаем старый фильтр.
  8. Тщательно протираем дно короба. Также нелишним будет почистить отверстие и шланг, через который сливается конденсат.

    Фото дна короба
    Дно короба
  9. Чистим ниппель сливного шланга.

    Фото ниппеля сливного шланга
    Ниппель сливного шланга
  10. Ставим новый воздушный фильтр для Опель Астра H.

    Фото установки новой детали
    Установка нового фильтра
  11. Ставим крышку на место.
  12. Закручиваем все винты.

Видео «Замена фильтра на Опель Астра H»

Самостоятельно заменив фильтрующий элемент на своем автомобиле вы сэкономите время и деньги, а в этом видео вы подробно увидите как это сделать.

Надеемся наш материал помог вам. Если у вас остались вопросы или есть замечания, оставьте свой комментарий!

Рекомендуем:

Срок замены масла в двигателе
 
Меняем масло в двигателе разных поколений Опель Астра

автомобиле Опель Астра Н
 
Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра Н, J

Автомобиль Опель Астра
 
Как провести замену топливного фильтра на Opel Astra H и J



Отзывы и комментарии

  1. Адриана:


    С мужем меняли фильтр воздуха, ну, он менял, а я помогала, смотрела, комментировала:). Такой грязнющий был, как половая тряпка. Казалось бы воздух.
    В общем, нашли в фильтре нескольких мух, небольшого паука, кучу песка, и какая-то маслянистая субстанция. Ужас какой-то:). Меняйте почаще фильтры!

  2. JekaX:


    Исходя из инструкции, кое-что замечу, дополню: при замене фильтрующего элемента стоит также промывать, прочищать воздуховод. Так как на стенках при конденсате или при повышенной влажности проникает влага, а вместе с ней мелкие пылинки, которые превращаются в сгустки. Они могут попасть вместе с воздухом в двигатель, и при термопроцессе могут возникать лишние реакции, что усугубляет правильную работу двигателя.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.