Как заменить охлаждающую жидкость на Рено Логан

Автомобиль Рено Логан

Если с авто отечественного производства все вроде ясно, то многие автолюбители задаются вопросом, необходима ли замена антифриза на Рено Логан — видео и информация, имеющаяся в интернете не дает точный ответ на этот вопрос. В данной статье мы как можно полнее постараемся раскрыть эту тему.

Бачок в который заливается ОЖ
Бачок для охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость Cool Stream 4030 Premium
Охлаждающая жидкость Cool Stream 4030 Premium

Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем, замена антифриза или тосола в Рено Логан должна проводиться каждые 90000 километров. В качестве охладительной жидкости рекомендован антифриз типа D, Elf — GLACEOL RX Type D. Жидкость обладает желтоватым оттенком и идет как концентрат в канистрах, объем которых 1 литр. Перед заливкой в систему охлаждения мотора ее необходимо развести с дистиллятом в соотношения 1:1. Также неплохо зарекомендовал себя отечественный аналог этой жидкости Cool Stream 4030 Premium. Для полной замены антифриза в системе охлаждения автомобиля Рено Логана понадобится около 8-9 литров.

Как поменять ОЖ

Расположение бачка Рено Логан
Расположение бачка Рено Логан

Перед началом работ необходимо подождать пока двигатель полностью остынет, а потом произвести сброс давления в системе охлаждения.

Как слить

  1. Первым делом необходимо найти ровную площадку.
  2. Капот должен быть зафиксирован в открытом положении.
  3. Демонтируем защиту картера.
  4. Ставим емкость для слива отработанной ОЖ под мотор авто.
  5. Откручиваем заглушку расширительного бачка Рено Логан.
  6. Далее необходимо отсоединить отводящий шланг радиатора.
  7. Затем нужно открутить вентиль выпускного штуцера воздуха, расположенный на шланге, который предназначен для подвода ОЖ к отопителю.
  8. Сливаем отработанный тосол или антифриз в емкость.

    Слив отработанной ОЖ
    Слив отработанной ОЖ

Как залить

  1. Заливаем новый антифриз или тосол в систему охлаждения, до тех пор, пока он не начнет литься посредством клапана, расположенного на шланге.

    Заливаем в бачок новую ОЖ
    Заливаем в бачок новую ОЖ
  2. Заглушку клапана необходимо закрыть в то время, когда жидкость из него будет литься без пузырьков.
  3. Завинчиваем крышку расширительного бачка.
  4. На данном этапе необходимо запустить мотор и подождать до тех пор, покуда не включится вентилятор радиатора. Чтобы ускорить, разрешается немного увеличить обороты.
  5. Глушим двигатель.
  6. Проверяем уровень тосола или антифриза и при потребности доводим его до МАХ.
  7. Проверяем плотно ли закручены пробки и не протекает где-либо жидкость.

Почему течет

Если вы обнаружили течь ОЖ, то обратите внимание на следующее:

  • возможно, в системе появилась воздушная пробка;
  • износилась прокладка блока цилиндров, вполне возможна и трещина в самом блоке;
  • возможна течь из-под уплотнительного кольца трубки помпы;
  • возможна течь из неплотно затянутых соединений.

Видео «Замена охлаждающей жидкости на Рено Логан»

В этом видео представлен полностью весь процесс замены антифриза Рено Логан, подробно показано как слить старую жидкость и как заливать новую.

Мы постарались во всех деталях рассказать как поменять жидкость, но если у вас остались вопросы о том как правильно слить или залить антифриз или сколько литров потребуется для замены, то задайте вопрос в комментариях.

Рекомендуем:

Топливный фильтр для Рено Логан
 
Проводим замену топливного фильтра Рено Логан

Автомобиль Рено Логан
 
Проводим смену масла в коробке Рено Логан

Автомобиль Renault Logan
 
Самостоятельно меняем салонный фильтр в Рено Логан



Отзывы и комментарии

  1. Малек:


    GLACEOL — что это за антифриз? Впервые слышу, себе в Логан лью всегда Феликс и никаких проблем.

  2. Ваня:


    В Логан главное лить не наш, не российский антифриз. Я одно время лил нашу жидкость, но потом разочаровался в ней. Когда делал полную промывку системы, вышло столько грязи, что я даже и не подозревал. Потом начал разбираться по патрубкам, а половина шлангов из имеющихся забиты отходами и прочими отложениями, пришлось патрубки заменять на новые. Следующая проблема — с отечественным антифризом печка работала на порядок хуже, может быть из-за того, что патрубки позабивались.

  3. Кеша:


    Я пробовал GLACEOL, мне понравился больше, чем Феликс, хотя тоже неплохой:).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.