Замена воздушного фильтра в Шкода Октавиа А5

Фото Шкода Октавия А5

Для того чтобы двигатель вашего автомобиля работал исправно и выдавал максимальную мощность и при этом не волновал вас постоянными миганиями контрольных ламп – нужно систематически проводить его техническое обслуживание. Одним из существенных элементов такого сервиса есть замена воздушного фильтра — очистного барьера.

Начнем с того, что воздушный фильтр Шкода Октавия А5, необходим для того, чтобы в цилиндрах двигателя создавалась топливно-воздушная смесь высокого качества. Лишь при сочетании лучшего бензина и хорошо очищенного воздуха двигатель будет способен выдавать полную мощность. Традиционно сменные части этого элемента двигателя делаются из бумаги. В подобных системах заменяемый фильтрующий элемент является своеобразной гармошкой – многократно сложенный лист бумаги.

Фото распакованной новой детали
Новая распакованная комплектующая

Подобная бумага сделана из исключительно тончайших волокон, между которыми, тем не менее есть микроскопические воздушные промежутки. Через них могут проходить лишь небольшие молекулы воздуха, а молекулы пыли и грязи которые гораздо больше по размеру будут оседать на поверхности фильтра. Воздушные фильтры необходимо менять каждые 15000 км пробега, но срок службы может достаточно серьезно измениться из-за природных условий в которых эксплуатируется ваш автомобиль. Стоимость его относительно невысока и он достаточно просто ставится на автомобиль.

Сам воздушно-очистительный барьер достаточно легкий, а наиболее тяжелой его частью являются, как правило, упрочняющие части, которые фиксируют его форму. Очень опасным врагом таких фильтров считается влага, которая может нарушить структуру волокон.

Необходимые инструменты

  1. крестовая отвертка;
  2. ветошь;
  3. фильтр.

Пошаговая инструкция по замене воздушного очистного барьера

  1. Открываем капот и при помощи крестообразной отвертки откручиваем четыре болта, которые закрепляют крышку очистного барьера.

    Фото расположения болтов на крышке очистного барьера
    Расположение болтов на крышке очистного барьера
  2. Сняв, крышку мы видим сам фильтр, но не нужно спешить его снимать.
  3. Откручиваем саморез на скобе фиксирующей сам очистной барьер в коробке.

    Фото расположения фиксирующего самореза
    Расположение фиксирующего самореза
  4.  Извлекаем скобу.

    Фото снятия фиксирующей скобы
    Снятие фиксирующей скобы
  5. Достаем старый очистной барьер и как следует чистим короб от накопившейся пыли, если в наличии имеется специальная насадка, то можно воспользоваться пылесосом.

    Фото коробки под фильтр
    Коробка под фильтр
  6. Ставим новый, фиксируем его при помощи пластины и самореза.
  7. При покупке обратите внимание на то, чтобы новый был такого же размера, как и старый.

    Фото старого и нового воздушного барьера
    Старый и новый воздушный барьер
  8.  Закручиваем болты верхней крышки.

В принципе на этом работа по замене воздушного очистного барьера завершена. На все уходит не более двадцати минут. Вследствие этого не стоит откладывать ее на завтрашний день.

Видео «Самостоятельная замена детали на Шкоде Октавиа А5»

Заменив очистительный элемент двигателя не лишним будет заменить сразу же салонный, посмотрите как это делается правильно.


Если наша статья помогла вам или у вас есть замечания и предложения пожалуйста оставьте свой комментарий.

Рекомендуем:

Шкода Октавия
 
Как заменить салонный фильтр на Шкоде Октавия?

Механизм ГРМ Шкоды Октавии
 
Пошаговая инструкция по замене цепи или ремня ГРМ на Шкода Октавия

Белый автомобиль Шкода Октавия
 
Выбираем защиту картера для Шкоды Октавия А7



Отзывы и комментарии

  1. Вася:


    Столько лет мечтал о Шкоде. А она что-то подводит меня! То рывки были, то двигатель глох. Брал не новую, конечно, но в хорошем состоянии. Теперь вот срок эксплуатации воздушного фильтра вышел. Спасибо за статью, буду менять.

  2. Илья:


    Почему я не прочитал вашу статью раньше. Пришел на авторынок, говорю дайте мне воздушный фильтр на Шкоду Октавиа. Дали чёрти что! Вообще размер не такой! Надо было брать старый и ориентироваться по нему, но кто знал.

  3. Димитрий:


    Как оказалось, довольно сложно найти в интернете материал по замене воздушного фильтра именно этой формы.
    Спасибо за статью!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.