ВАЗ Priora
- Схема реле и предохранителей автомобиля Лада Приора
- Какие признаки указывают на неисправность датчика коленвала и как их исправить?
- Проверяем и меняем датчик давления масла на Приоре без помощи мастера
- Диагностика и замена датчика скорости на Приоре своими руками
- Электрическая система Лады Приоры и ее особенности
- Меняем лампы ближнего света на Приоре быстро и просто
- Характеристика блока комфорта на Приоре: от чего зависит комфорт езды?
- Работа датчиков детонации и уровня топлива на Приоре и нюансы их замены
- Замена датчиков холостого и заднего хода на Приорах от А до Я
- Характерные неисправности стартера на Приоре – как с ними бороться?
- Самостоятельно выполняем замену датчика коленвала и распредвала на Приоре
- Самостоятельно производим ремонт и замену замка зажигания на Приоре
- Учимся устанавливать и подключать ПТФ на Приоре своими руками
- Самостоятельная активация и деактивация иммобилайзера на Приоре
- Ремонт и обслуживание ДМРВ на Приоре своими руками
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на Приоре: что нужно знать и уметь?
Lada Priora — один из самых продаваемых автомобилей на постсоветском пространстве. Продажи начались с 2007 года и увеличивались с каждым годом. Наибольшими тиражами выпускались серии универсал и хетчбэк. Небольшими сериями были выпущены кабриолеты и гоночные варианты. Комплектуются двигателями 8 и 16 клапанов мощностью 90 и 98 лошадиных сил, а также силовыми установками повышенной мощности более 100 л.с. Приора, поставляемая на внутренний рынок, отвечает нормам Евро-3. В сравнении с предыдущими моделями автомобиль комплектуется дополнительным оборудованием, отвечающим стандартным базовым комплектациям лучших европейских авто. С 2011 года оборудуется системой ГЛОНАСС.