Тонкости выбора и замены свечей зажигания для 16-клапанных моторов Приоры

Автомобиль Приора черный

Процедура замены свечей зажигания (СЗ) является неотъемлемой частью технического обслуживания любого авто. Особенно это касается автовладельцев отечественных машина Лада Приора. У нас часто спрашивают — какие свечи установить на Приору с двигателем 16 кл лучше и как это правильно сделать? Этот материал позволит разобраться в данных вопросах.

Чем грозит неправильный выбор свечей?

Разумеется, свечи на Приору должны быть наиболее качественными, в противном случае водитель рискует столкнуться со следующими неисправностями:

  1. При попытке завести двигатель будет долго крутить стартер. При этом мотор может вовсе не запуститься либо запустить через какое-то время. При длительной попытке завести двигатель есть вероятность посадить аккумулятор.
  2. При работе силового агрегата появятся новые шумы, в частности, речь идет о работе на холостых оборотах или прогреве ДВС. Со временем нехарактерный для работы мотора шум может стать громче.
  3. Увеличится расход потребляемого топлива.
  4. Возрастет объем вредных веществ, содержащихся в отработанных газах.
  5. Снизится мощность двигателя, особенно при езде в гору.
Свечи зажигания японского производства NGK - BCPR6ES
Свечи зажигания японского производства NGK — BCPR6ES

Какие свечи выбрать?

Чтобы предотвратить такое развитие событий, необходимо знать, какие свечи лучше установить на двигатель Приоры шестнадцать клапанов. Итак, специально для автолюбителей, которым необходимо приобрести свечи для Приоры, производитель дал рекомендации касательно подбора СЗ, указанные в сервисном мануале.

Если книжки по эксплуатации машины у вас нет, список производителей, чьи продукты рекомендованы для отечественных двигателей, приведен ниже:

  • на Приору 16 клапанов производитель допускает использование СЗ российских производителей ЭЗ или «Роберт Бош Саратов», модели АУ17(АУ15) ДВРМ;
  • продукция бренда BERU немецкого производителя — 14FR7DU;
  • СЗ британского производства Champion — RC9YC;
  • СЗ японского производства NGK — BCPR6ES;
  • Дэнсо Q20PR-U11;
  • чешская продукция BRISK DR15YC-1/DR17YC-1;
  • немецкие СЗ Bosch FR7DCU.
Свечи зажигания для Приоры BRISK DR15YC-1
Свечи зажигания для Приоры BRISK DR15YC-1

На  сегодняшний день многие приороводы используют СЗ, электрод в которых сделан из иридия, к примеру, Денсо или NGK. Автовладельцы утверждают, что использование иридия на электроде позволяет хорошо запускать двигатель в зимнее время. Кроме того, СЗ Денсо обладают более высоким ресурсом эксплуатации по сравнению с обычными СЗ с металлическим электродом. Выбирать Денсо или нет — личное дело каждого, но перед выбором желательно прочитать в интернете отзывы от других автомобилистов. Кстати, подробная информация о продукте этого производителя представлена в этой статье.

Если верить отзывам наших автолюбителей, то свечи зажигания российского производства — не самый удачный вариант для шестнадцати-клапанной Приоры. Многие автомобилисты утверждают, что использовать их можно только летом, поскольку в зимнее время года они не позволяют выдать необходимую для воспламенения горючей смеси искру.

Если вы остановите свой выбор на СЗ Денсо или NGK либо на свечах зажигания другого производителя, будьте осторожны при покупке. Покупая товар, внимательно осмотрите его упаковку — должна быть точно указана страна производитель продукта. На самих свечах, где указывается название бренда, название должно быть написано или выгравировано идеально, без неровностей и сколов. Сама резьба также должна быть идеально ровной (автор видео о замене СЗ — Дмитрий Груздев).

Руководство по замене свечей

Как поменять свечи своими руками на Лада Приора 16 клапанов и что для этого необходимо? Подробную процедуру замены мы опишем ниже. Чтобы произвести замену СЗ на Денсо или любые другие, никаких специфических инструментов не потребуется. Просто подготовьте свечной ключ, если его у вас нет — подойдет и обычную торцевую свечную головку на 16.

Обратите внимание на то, что свечной ключ либо торцевая головка должны быть оснащены специальной резинкой либо магнитом внутри. Это очень важно, поскольку именно магнит сможет удержать демонтированную СЗ на весу.

Итак, приступим:

  1. В первую очередь, необходимо открыть моторный отсек демонтировать пластмассовые кожух мотора. При снятии будьте аккуратны, чтобы не повредить фиксаторы крепления.
  2. Затем отключите клемму от катушки зажигания и выкрутите финт ее фиксации. Используя отвертку с плоским наконечником, подденьте катушку и извлеките ее. Это делается для большего удобства. При снятии катушки будьте аккуратны — повреждение этого устройства не допускается, поскольку в этом случае возникнут дополнительные финансовые затраты.
  3. Сама свеча располагается внутри свечного колодца. Достать ее без удлинителя будет фактически невозможно, поэтому используйте его для демонтажа, но перед снятием, разумеется, необходимо отсоединить все высоковольтные провода. При снятии обратите внимание на состояние колодца — если в работе ГБЦ имеются сбои, то в свечном колодце может находиться немного моторной жидкости. Если масло действительно имеется, необходимо произвести замену прокладки головки блока цилиндров. В домашних условиях произвести эту процедуру своими силами правильно практически невозможно, поэтому за помощью лучше обратиться к специалистам. На этом же этапе, если в колодце нет масла, его рекомендуется продуть сжатым воздухом с помощью компрессора — это позволит удалить всю грязь из него. В том случае, если вы производите замену СЗ на новом автомобиле впервые, для демонтажа элементов потребуется приложить усилие — здесь может и не подойти обычный свечной ключ. Поэтому лучше будет использовать торцевую головку с воротком, если воротка нет, то подойдет мощная отвертка.
  4. Итак, выкручивая свечу будьте осторожны. Как мы уже сказали вы, ключ должен быть оснащен магнитом или резинкой, чтобы СЗ можно было удерживать на весу. Это очень важно, поскольку в противном случае вы можете разбить изолятор СЗ, а если это произойдет, то впоследствии извлечь осколки будет не так легко. Особенно это будет проблемно, если по случайности они попадут внутрь цилиндра.
  5. Аккуратно извлеките свечу из колодка. В том случае, если просто демонтировать СЗ у вас не выходит, можно использовать снятую ранее катушку зажигания. В частности, катушка можно одеть на хвостовик элемента — так его достать будет проще.
  6. Отработавшая СЗ демонтирована. Вы можете произвести быструю диагностику по нагару, который образовался на ней. К примеру, наличие красного или оранжевого налета свидетельствует о присутствии ферроценовых присадок в топливе — если это так, то АЗС необходимо поменять. Если водитель использует присадки в топливо, это также может быть причиной появления налета. Если нагар черного цвета, то это свидетельствует о слишком обогащенной топливовоздушной смеси, а также увеличенным расходом бензина, белый наоборот — об обедненной смеси. Более подробно о цветах нагара и вариантах устранения налета читайте в этой статье. Что касается причин обедненной или обогащенной воздушной смеси, то они могут быть разными. Но если вы видели, что наконечник изолятора в принципе чистый, при этом нагар отсутствует, то можете не переживать — с двигателем вашего автомобиля все в порядке.
  7. Теперь можно приступить к монтажу новой СЗ. Установите свечу в очищенный свечной колодец. В самом начале закручивать элемент необходимо без воротка и особых усилий. Это важно, поскольку необходимо, чтобы свеча плотно вошла в резьбу, а если вы будете использовать вороток, когда СЗ не попала в резьбу, вы испортите не только саму свечу, но и колодец. Поэтому данный шаг необходимо выполнить наиболее осторожно. Только после того, как СЗ будет полностью закручена вручную и войдет практически до конца, для затяжки необходимо применить вороток. Но и в этом случае переусердствовать ни в коем случае нельзя, поскольку есть риск сорвать резьбу.
  8. Когда свеча зажигания будет установлена, можно поставить на место катушку. Закрутите до упора винт фиксации и установите разъем на место. Аналогичным образом осуществляется монтаж остальных СЗ.

Чтобы в будущем не столкнуться с проблемами, связанными с работой свечей зажигания, особенно в зимний период, необходимо ставить на свое авто только качественные СЗ. К сожалению, наш рынок сегодня фактически кишит низкокачественными подделками, поэтому автомобилисту при покупке может быть сложно не попасться на низкокачественный товар.

Особенно это касается тех автолюбителей, которые останавливают свой выбор на СЗ от известных производителей. Такие продукты подделываются чаще всего. Будьте осторожны и покупайте автозапчасти и расходные материалы только у проверенных поставщиков.

Приходилось ли вам своими руками менять свечи зажигания?

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Наглядная инструкция по замене свечей зажигания на 16-клапанной Приоре»

Подробнее о том, как производится замена СЗ в домашних условиях на Ладе Приоре — смотрите на видео ниже (автор видео — Валерий Винокуров).

Рекомендуем:

Серый автомобиль Лада Приора
 
Выбор и замена масляного фильтра на автомобиль Лада Приора

Панель приборов Приора
 
Приборная панель Лады Приоры: все, что нужно знать владельцу

Панель управления климат-системой
 
Устанавливаем кондиционер на Ладу Приору своими руками



Отзывы и комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.