ВАЗ
- Чиним и модернизируем задние фонари автомобилей ВАЗ 2107
- Нюансы электрооборудования и поиск неисправностей по схеме на Ладе Гранте
- Не работает сигнал на ВАЗ 2107: ремонт от А до Я
- Как примкнуть к числу счастливчиков, у которых есть круиз-контроль, или как установить «помощника» на Лада Веста и другие модели ВАЗ?
- Меняем и тюнингуем ДХО, ПТФ и лампы ближнего света на Ларгусе
- Как быстро, легко, а главное правильно отключить иммобилайзер на ВАЗ 2115?
- Как самостоятельно выбрать и поменять свечи зажигания на Шевроле Нива?
- Как самому поменять датчик холостого и заднего хода на ВАЗ 2109 инжектор или карбюратор?
- Проблемы с фарами автомобилей ВАЗ 2112 и их простое решение
- Как установить сигнализацию на ВАЗ 2109 своими силами?
- Что делать, если барахлит центральный замок на ВАЗ 2114?
- Как облегчить себе жизнь, и поставить гидроусилитель или электроусилитель руля на Ниву?
- Основные аспекты работы системы отопления ВАЗ 2112 16 клапанов: как поменять радиатор печки?
- Пошаговое руководство по замене радиатора печки на ВАЗ 2107
- Изучаем и чиним печку на ВАЗ 2108: неисправности вентилятора, радиатора и крана
- Основные аспекты обслуживания и замены датчика скорости на ВАЗ 2115
Автомобильный концерн «ВАЗ» функционирует на протяжении полувека. Завод можно по праву считать самым крупномасштабным на территории бывшего СССР. За время свое работы «АвтоВАЗ» смог продать десятки миллионов транспортных средств.
Первые модели машин, сделанные на предприятии, были идентичны итальянским «Фиатам», поскольку советское правительство заключило договор о сотрудничестве с инженерами последнего. В это же время был налажен экспорт, а через пять лет после начала производства предприятие стало собирать 650 тысяч транспортных средств в год. За время своей работы «ВАЗ» получил множество наград, в том числе первое место на Международной ярмарке в Польше.