Замена масла в АКПП в Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen Polo седан 1.6

Периодическая замена трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач автомобилей Volkswagen Polo Sedan может продлить жизнь АКПП и поможет хозяину машины избежать дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Ведь нужно учесть, что в случае поломки автоматической КПП на СТО придется отдать от одной до пяти тысяч долларов. Поэтому имея Фольксваген Поло Седан (АКПП) замена масла АКПП должна производиться хотя бы каждые 60 тысяч километров.

В свою очередь, немецкий производитель не указывает в инструкции по эксплуатации к автомобилю конкретные сроки замены ATF. Обратившись к официальному дилеру вам скажут, что плановая замена трансмиссионной жидкости в КПП «автомат» в рамках технического обслуживания для модели машины Фольксваген Поло Седан не регламентируется концерном-производителем. Соответственно, применяется она на весь срок эксплуатации коробки передач. Иными словами, по регламенту ATF меняется исключительно в рамках проведения ремонтных работ.

Фото VW Polo
VW Polo

Однако, немцы разрабатывая автомобиль Фольксваген Поло Седан не учли, что ездить на нем будут наши крепкие мужики по «убитым» дорогам, что несомненно, отрицательно влияет на работу КПП в целом (не мужики, а именно дороги). Жидкость в коробке предназначена для регулярного сглаживания нагрузок на трущиеся компоненты трансмиссионной системы, а также их смазывания и охлаждения. При долгой эксплуатации автомобиля расходный элемент, который поддерживает давление в гидравлической системе авто разрушается, загрязняется и значительно ухудшаются его свойства смазки. В результате чего жидкость уже не может предотвращать трение. Поэтому периодически менять ATF нужно в каждом авто.

Какое масло лучше подобрать?

Фото ATF для КПП «автомат» VW
ATF для КПП «автомат» VW

Хотя производитель Фольксваген уверяет потребителей, что необходимости менять трансмиссионную жидкость в автоматической КПП нет, все-таки эта возможность изначально предусмотрена концерном. Более того, специально для автоматической коробки Поло Седан было разработано оригинальное масло. Если вы решили заменить трансмиссионную жидкость АКПП в своем «железном коне», то забудьте о подделках и прочей контрафактной продукции. Ее использование ни к чему хорошему не приведет. Покупайте масло «VW ATF (G055025A2)», именно оно предназначено для «автоматов» Поло.

Какие инструменты необходимы для замены?

Перед тем как менять трансмиссионную жидкость, нужно подготовить все, что нам может потребоваться в процессе. А нам понадобятся:

  • новая пробка сливного отверстия и уплотнительное кольцо отверстия для слива масла (если замена этих компонентов предусмотрена производителем);
  • прокладка поддона коробки передач;
  • фильтр коробки передач;
  • набор гаечных ключей;
  • емкость для отработанной жидкости;
  • ветошь;
  • ну и, естественно, нам понадобится новое оригинальное масло и новый фильтр.
Фото нового фильтра для КПП «автомат» VW Polo Sedan
Новый фильтр для КПП «автомат» VW Polo Sedan

Инструкция по замене ATF в АКПП

Теперь можно начинать менять масло:

  1. Заезжаем на смотровую яму.
  2. Далее глушим двигатель и смотрим, чтобы все электрические приборы были отключены.
  3. Лезем под автомобиль и снимаем защиту (имеется в 95% случаев), в результате чего получаем доступ к поддону коробки.
  4. Находим сливную пробку.
  5. Подставляем емкость для отработанного расходного элемента и, при помощи гаечного ключа, откручиваем сливную пробку.
  6. Ждем около 40 минут пока не сольется вся отработанная жидкость.
  7. Демонтируем поддон коробки и видим старый фильтр.
  8. Откручиваем три болта, на которых крепится фильтр и снимаем его.

    Фото коробки передач VW Polo Sedan без фильтра
    Коробка передач VW Polo Sedan без фильтра
  9. Вымываем растворителем поддон и укладываем новую прокладку.

    Фото поддона коробки «автомат» с новой прокладкой
    Поддон коробки «автомат» с новой прокладкой
  10. Ставим новый фильтр и обратно устанавливаем поддон.

    Фото КПП VW с новым фильтром
    КПП VW с новым фильтром
  11. Берем новую сливную пробку с уплотнителем и ставим ее на место старой, предварительно очистив резьбу от остатков старой прокладки.
  12. Теперь ищем заливное отверстие.
  13. Берем купленную жидкость от производителя VW G055025A2. Нам нужно залить ее через заливное отверстие. При этом удобнее будет использовать специальный шприц.

    Фото заливного отверстия ATF в коробку передач
    Заливное отверстие ATF в коробку передач
  14. Когда трансмиссионная жидкость залита, запускаем двигатель и, держа ногу на педали тормоза, включаем поочередно все передачи в стоящем авто. При этом задерживая скорость в каждом положении на 5-10 секунд.
  15. Проверяем уровень масла и при необходимости доливаем.

Внимание! В некоторых моделях Поло Седан, которые оборудованы старой автоматической КПП, может не быть сливной пробки. В этом случае вам понадобится специальный шприц-насос, при помощи которого нужно будет откачивать жидкость.

Видео «Общая инструкция по замене масла КПП «автомат» для автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, BMW»

В этом видео рассмотрена общая инструкция по замене масла в автоматических коробках передач.

Вам понравился материал? Может быть, вам есть что добавить? Напишите об этом в комментариях. 

Рекомендуем:

Фольксвагене Поло седан
 
Как заменить салонный фильтр на Фольксвагене Поло седан

Серый Фольксваген Поло Седан
 
Замена воздушного фильтра в Фольксваген Поло Седан

Volkswagen Polo Sedan
 
Замена масляного фильтра на автомобиле Фольксваген Поло (седан)



Отзывы и комментарии

  1. Кузя:


    Я тоже десять лет ездил и понятия не имел, что в АКПП еще и масло имеется. А потом, как коробка начала тупить, мне знакомый говорит мол, да это масло у тебя уже некачественное менять надо. Мы как открыли коробку — а там его вообще на дне фактически не было. Так мы поменяли, до этого, конечно же, промыли коробку, и скорости начали нормально втыкаться и вибрации лишние пропали, короче, как оказалось, все дело в масле было.

  2. Сергей:


    Да, инструкция действительно помогла, спасибо авторам огромное за нее! С ее помощью поменял масло в коробке и все нормально, езжу, и коробка больше не тупит.

  3. Валентина:


    У меня машинка уже пять лет, новую брала из салона, но про замену масла в коробке передач слышу впервые, спасибо за полезную информацию.

  4. Миха:


    И трындец вашей коробке:) Итак, чтобы поменять в акпп масло,нужно соблюдать температурный режим от 33 до 45 градусов в АКПП,через пробку выкрученную она закрывает трубку-уровень будет капать лишнее масло,пока вы через специальный аппарат будете закачивать новое масло,мотор в это время работает,положение (Р) АКПП,и следим за температурой в указанном диапазоне!

  5. Сергей:


    Оригинальное масло Volkswagen, конечно же, хорошо, но дорого) У кого был опыт с неоригиналами, которые подходят к ваговскому допуску G 025 055 A2 такими как Mobil 3309 или Toyota ATF T-IV, пожалуйста, отпишитесь в комментах)

    1. Вадим:


      Mobil 3309 45 тыс — полет нормальный коробка 6 cnerg автомат айсин на mini cooper.

  6. Аноним:


    VW Polo Sedan 2012 г.в. Пробег 75000, на 70000 менял жидкость, смена фильтра прокладки, жидкость брал Mobil 3309, залил 2,5 л, планирую тысяч через 10000 проведу вторую частичную. Замечаний нет, правда, заливал через другое отверстие шприцом металлическим 0,5 л объемом.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.