КПП
- Управление машиной с МКПП
- Причины неполадок АКПП и как их устранить
- Коробка автомат — все о ступенях передач
- Подбираем смазку для суппортов
- Что такое смазка Мобил Грис и для чего она нужна
- Графитовая смазка и ее применение
- Что говорят о ДСГ автолюбители
- Подбираем силиконовую смазку для уплотнителей
- Обзор вариаторных КПП CVT и CVT XTRONIC
- Как ухаживать за авто с автоматом зимой
- Устройство и принцип работы вариаторной КПП
- АКПП DSG: разновидности агрегатов и принцип работы
- Все о коробке автомат Типтроник
- Советы по правильной эксплуатации АКПП
- Сравнение вариаторной коробки передач с автоматической
- Ответы на все вопросы о вариаторной КПП
Коробка переключения передач — один из основных агрегатов в любом транспортном средстве и по сути представляет собой устройство, состоящее из различных промышленных механизмов автомобиля. Как вы понимаете, при поломке этого элемента передвижение на автомобилей будет невозможным. На сегодняшний день КПП представляют собой сложные агрегаты, поскольку на смену механическим коробкам передач пришли «автоматы» и вариаторы, работе и структуре которых нужно уделить особое внимание. При небрежном отношении к КПП и несвоевременной замене трансмиссионной жидкости возможно снижение ресурса службы.