ВАЗ Priora
-
Схема реле и предохранителей автомобиля Лада Приора -
Какие признаки указывают на неисправность датчика коленвала и как их исправить? -
Проверяем и меняем датчик давления масла на Приоре без помощи мастера -
Диагностика и замена датчика скорости на Приоре своими руками -
Электрическая система Лады Приоры и ее особенности -
Меняем лампы ближнего света на Приоре быстро и просто -
Характеристика блока комфорта на Приоре: от чего зависит комфорт езды? -
Работа датчиков детонации и уровня топлива на Приоре и нюансы их замены -
Замена датчиков холостого и заднего хода на Приорах от А до Я -
Характерные неисправности стартера на Приоре – как с ними бороться? -
Самостоятельно выполняем замену датчика коленвала и распредвала на Приоре -
Самостоятельно производим ремонт и замену замка зажигания на Приоре -
Учимся устанавливать и подключать ПТФ на Приоре своими руками -
Самостоятельная активация и деактивация иммобилайзера на Приоре -
Ремонт и обслуживание ДМРВ на Приоре своими руками -
Датчик температуры охлаждающей жидкости на Приоре: что нужно знать и уметь?
Lada Priora — один из самых продаваемых автомобилей на постсоветском пространстве. Продажи начались с 2007 года и увеличивались с каждым годом. Наибольшими тиражами выпускались серии универсал и хетчбэк. Небольшими сериями были выпущены кабриолеты и гоночные варианты. Комплектуются двигателями 8 и 16 клапанов мощностью 90 и 98 лошадиных сил, а также силовыми установками повышенной мощности более 100 л.с. Приора, поставляемая на внутренний рынок, отвечает нормам Евро-3. В сравнении с предыдущими моделями автомобиль комплектуется дополнительным оборудованием, отвечающим стандартным базовым комплектациям лучших европейских авто. С 2011 года оборудуется системой ГЛОНАСС.