Лого Avtozam.com
02.03.2023 104 674 119 149 Датчики

Диагностика и устранение неисправностей датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

Основные признаки неисправности ДМРВ — потеря мощности двигателя, затрудненный пуск, «плавающие» обороты мотора. Чтобы узнать точную причину поломки расходомера, надо визуально осмотреть устройство и потом протестировать его сканером (через Опендиаг), вольтметром или мотортестером.

Новый датчик расхода воздуха

К чему приводит неисправность ДМРВ?

Работа двигателя с неработающим/неисправным расходомером вызывает детонацию топливной смеси в камере сгорания. Это влияет на работу КШМ (кривошипно-шатунный механизм) и разрушает поверхность поршня, что может стать причиной «клина» двигателя.

Какие показания должен выдавать исправный ДМРВ?

Напряжение аналого-цифрового преобразователя (АЦП) расходомера при нерабочем двигателе должно составлять 0,996 V. Показатели 1,016 и 1,025 V приемлемы, но если они достигают более 1,035 вольт, значит, чувствительный элемент ДМРВ засорен.

Важно знать

Чтобы точно определить степень отклонения значений рабочего расходомера от нормальных показателей, необходимо оценить работу двигателя на разных оборотах.

Например, для инжекторного 1,5-литрового двигателя ВАЗ 2111, если он исправен, на холостом ходу (860–920 об/мин) верные показания составляют 9,5–10 кг/час, а на 2 тыс. об/мин — 19–21 кг/час. Если расходомер на 2 тыс. об/мин показывает около 17–18 кг, то автомобиль будет ехать стабильно. Если же значения составляют от 22 до 24 кг/час, то транспортное средство будет двигаться устойчиво, но потребление горючего на 100 км составит приблизительно 10–11 л. Кроме того, автомобиль станет плохо заводиться на морозе из-за перелива топлива при прогреве двигателя.

Признаки неисправности

ДМРВ находится в воздуховоде около воздушного фильтра. Он предназначен для определения количества поступающего воздуха. В зависимости от его показаний БУ будет показывать, сколько нужно топлива для образования качественной топливной смеси. Нормальным считается соотношение 1:14. Поэтому от правильности показаний расходомера зависит качество топливно-воздушной смеси.

Качественная работа ДМРВ зависит во многом от чистоты воздушного фильтра. Поэтому, если появились симптомы неисправности ДМРВ, прежде чем делать ремонт, следует проверить в первую очередь воздушный фильтр. Расходомер обычно не подлежит ремонту. Если он неисправен, то его меняют на новый прибор. Но его стоимость достаточно высока, поэтому следует сначала убедиться, что причины неполадок именно в датчике, не в других неисправностях машины.

Сигналом для диагностики являются следующие признаки неисправности ДМРВ:

  • на панели приборов появляется надпись Check Engine;Надпись лампочки
  • высвечивается ошибка, сообщающая о низком уровне сигнала ДМРВ;
  • двигатель плохо заводится «на холодную», очень медленно разгоняется, глохнет, падает его мощность;
  • высокий уровень расхода топлива;
  • мотор нестабильно работает на холостом ходу;
  • двигатель глохнет при переключении скоростей;
  • обороты либо повышенные, либо пониженные.

Существуют и другие симптомы «умирающего» датчика. Например, он может иметь трещины в гофрированном шланге, который соединяет дроссельную заслонку с датчиком. Если двигатель глохнет, возможны проблемы с электропитанием или повреждена проводка. Это сигнал для проверки электропроводки. При обнаружении неисправностей нужно выполнить ремонт электрики машины.

Кроме вышеперечисленных возможных признаков выхода из строя ДМРВ, следует провести диагностику уровня сигнала датчика.

Низкий уровень сигнала может означать следующее:

  • ДМРВ не подключен;

    Отсоединенный разъем датчика
    Отсоединенный разъем датчика
  • обрыв в цепи подключения датчика;
  • оборвалась масса в цепи, появилось окисление;
  • оборвались сигнальные провода или неправильно подключены;
  • неисправность БУ двигателем.

Не стоит делать выводы о неисправности датчика массового расхода воздуха, полагаясь только на перечисленные выше признаки. Следует провести полную диагностику двигателя и машины, так как признаки поломки расходомера, могут появиться при неисправности других устройств (например, из-за забитого воздушного фильтра). Тогда нужен ремонт этих устройств, чтобы восстановить работоспособность авто.

Код ошибки ДМРВ

О наличии неисправности в работе ДМРВ могут сообщать такие ошибки:

  1. Р0100 — повреждение электрической цепи подключения датчика. Для устранения поломки нужно проверить проводку на целостность, поскольку возможно случайное отсоединение разъёма либо повреждение электроконтактов.
  2. Р0102 — на блок управления автомобиля начал поступать низкий сигнал, который зафиксирован на входе электролинии ДМРВ. Чтобы устранить причину поломки, необходимо проверить электропроводку и изоляционный слой кабеля, возможно окисление контактов разъёма проводки (т. н. фишки).
  3. Р0103 — критически высокий сигнал, зафиксированный на входе электролинии ДМРВ. Если причина неисправности заключается не в проводке, то потребуется визуальный осмотр и очистка расходомера или придётся его заменять на новый

Проверка и ремонт в домашних условиях

Существует восемь способов самостоятельной проверки амплитудных и частотных ДМРВ.

Способ №1 — отключение расходомера воздуха

Способ состоит в отключении датчика от топливной системы машины и проверки работоспособности системы без него. Для этого нужно отключить прибор от разъема и завести мотор. Без ДМРВ контроллер получает сигнал переходить в аварийный режим работы. Он готовит воздушно-топливную смесь лишь исходя из положения дроссельной заслонки. Если машина движется «резвее», не глохнет, значит, прибор неисправен и требуется его ремонт или замена.

Способ №2 — перепрошивка электронного блока управления

Если штатную прошивку изменили, то неизвестно, какая реакция контроллера в ней прошита на случай аварийной ситуации. В этом случае под упор дроссельной заслонки нужно попытаться засунуть пластину толщиной 1мм. Обороты должны увеличиться. Теперь нужно выдернуть фишку с расходомера воздуха. Если силовой агрегат будет продолжать работать, то причина неисправности — прошивка.

Способ №3 — установка исправного датчика

Установить заведомо исправную деталь и завести двигатель. Если после замены он стал работать лучше, мотор не глохнет, то требуется замена или ремонт устройства.

Способ №4 — визуальный осмотр

Для этого нужно крестовой отверткой открутить хомут, удерживающей гофру воздухосборника. Затем нужно отсоединить гофру и осмотреть внутренние поверхности гофры воздухосборника и датчика.

Осмотр гофры воздуховода
Осмотр гофры воздуховода

На них не должно быть следов масла и конденсата, поверхности должны быть в сухом и чистом состоянии. Если не следить за воздушным фильтром и редко его менять, то грязь может попасть на чувствительный элемент датчика и стать причиной его поломки. Это чаще всего встречающаяся неисправность. Следы масла могут появиться в расходомере при повышенном уровне масла в картере, а также если забит маслоотбойник вентиляционной системы картера. При необходимости нужно почистить поверхности с помощью специальных чистящих средств.

Способ №5 — проверка ДМРВ мультиметром

Для этого нужно включить тестер в режим, при котором проверяется постоянное напряжение. Предельное значение для измерений следует выставить 2В.

Принцип работы ДМРВ
Схема работы ДМРВ

Распиновка датчика:

  1. Провод желтого цвета расположен ближе к лобовому стеклу. Он служит входом для сигнала с расходомера.
  2. Бело-серый провод – выход напряжения датчиков.
  3. Черно-розовый провод ведет к главному реле.
  4. Провод зеленого цвета служит для заземления датчиков, то есть идет на массу.

Провода могут иметь разные цвета, но их расположение неизменно. Для проверки нужно включить зажигание, но не заводить машину. Щуп красного цвета от мультиметра нужно подключить к желтому проводу, а черный нужно присоединить на массу, то есть к зеленому проводу. Измеряем напряжение между этими двумя выходами. Щупы мультиметра дают возможность присоединиться, не нарушая изоляции проводов.

На новом устройстве напряжение на выходе находится в пределах от 0,996 до 1,01 В.

Во время эксплуатации это напряжение постепенно увеличивается и по его значению можно судить об износе расходомера:

  • при хорошем состоянии датчика – напряжение от 1,01 до 1.02 В;
  • при удовлетворительном состоянии — от 1,02 до 1,03 В;
  • ресурс датчика заканчивается, если напряжение находится в пределах от 1,03 до 1,04 В;
  • о предсмертном состоянии говорит значение в пределах от 1.04 до 1,05, если противопоказаний нет, то можно продолжать пользоваться датчиком;
  • если напряжение превышает 1,05 В, ДМРВ требует замены.
Показания расходомера
Показания АЦП расходомера

Диагностика ДМРВ «Цешкой» не представляет ничего сложного и может быть выполнена своими руками.

Если на снятом датчике есть загрязнения, его можно почистить самому. Для его промывки можно воспользоваться WD-40. Чтобы почистить ДМРВ, нужно сначала снять с него патрубок, а потом демонтировать сам прибор. Внутри прибора находится сеточка и несколько проволок – датчиков.

На них нужно распылить чистящее средство и промыть. Затем дать высохнуть жидкости. Если грязь осталась, то процедуру следует повторить. Этим же средством нужно почистить патрубок. Он должен быть очищен от грязи и масляных пятен. Заменив воздушный фильтр, все детали нужно вернуть на место. После процедуры чистки в 80% можно восстановить работоспособность прибора, исчезает ошибка о пониженном уровне сигнала датчика (автор видео — «24 часа»).

Промывка датчика поможет избежать дорогостоящего ремонта.

Способ №6 — проверка с помощью сканера

Методика проверки:

  1. Установить на телефон (смартфон), планшет или переносной компьютер программу для диагностики (например, Torque Pro, Opendiag, BMWhat, OBD Авто Доктор).
  2. Подключить с помощью специального кабеля, Bluetooth-канала мобильного устройства либо ноутбук к диагностическому разъёму, расположенному на электронном блоке управления автомобиля.
  3. Запустить на телефоне (смартфоне) или компьютере утилиту для диагностики.
  4. Дождаться окончания сканирования программой всех узлов транспортного средства. В результате утилита проверит исправность каждого агрегата автомобиля.
  5. Расшифровать коды ошибок, которые покажет программа после завершения диагностики.

Для выполнения этого метода используются тестеры:

  • K-Line 409/1;
  • Сканматик;
  • ELM (ЕЛМ) 327;
  • OP-COM.

Способ №7 — проверка Васей Диагностом

Чтобы выявить неисправность ДМРВ, не снимая его с машины, нужно:

  1. Установить на портативный компьютер (ноутбук) программу под названием «ВАСЯ диагност» и запустить её.
  2. Подключить адаптер к диагностическому порту автомобиля.
  3. Выбрать из закладок «Блока управления» пункт «Электроника 1» или «01 – Электроника двигателя» для подключения к БУ автомобиля.
  4. Зайти в «Настраиваемые группы».
  5. Выбрать 211, 212 (значение по паспорту) и 213 (актуальное значение).
  6. Сравнить актуальные показатели с паспортными данными. Если отклонения высокие, значит, необходимо заменить ДМРВ.

Способ №8 — с помощью мотортестера

Полезно знать

Данный способ используется для проверки расходомеров частотного типа.

Для проверки ДМРВ мотортестером (осциллографом), необходимо подключить его к датчику (зависит от марки автомобиля) и запустить двигатель.

Параметры проверки ДМРВ:

  • время переходного процесса при включенном зажигании;
  • показания расхода воздуха на холостом ходу и резком повышении оборотов двигателя;
  • напряжение в сети датчика.
Важно знать

Выходные данные индивидуальны для разных типов двигателей. Перед диагностикой следует уточнить актуальные показания у официального представителя.

Замена ДМРВ

Для замены датчика своими руками, нужно приготовить фигурную отвертку и ключ на «10».

Процедура замены состоит из следующих шагов:

  1. Сначала нужно выключить зажигание, открыть капот.
  2. Затем нужно отсоединить минусовую клемму на аккумуляторе.
  3. На следующем этапе нужно ослабить хомут, с помощью которого гофра присоединяется к ДМРВ.
  4. Далее снимаем гофру с патрубка.
  5. Затем нужно отогнуть гребенку и отсоединить разъем датчика.

    Отключение разъема датчика
    Отсоединение разъема датчика
  6. Затем, воспользовавшись ключом на «10», нужно отвернуть крепежные болты датчика к корпусу воздухофильтра.
  7. Теперь можно снять ДМРВ.
  8. Установка датчика своими руками осуществляется в обратной последовательности.

Таким образом, если машина глохнет, имеет все признаки поломки ДМРВ, то перед тем, как начинать его ремонт, следует проверить уровень его сигнала, он не должен быть низким, выполнить полную диагностику машины и отремонтировать все неисправные узлы и детали.

Важно регулярно проходить техосмотр авто и выполнять вовремя техническое обслуживание, тогда детали и узлы будут служить дольше.

Видео «Проверка ДМРВ с помощью мультиметра»

В этом видео от канала «Простое Мнение» демонстрируется, как проверить ДМРВ мультиметром.

Вы меняли самостоятельно датчик массового расхода воздуха?

Опрос
Загрузка ... Загрузка ...

Комментарии и отзывы

Комментарии и отзывы

  1. Виктор says:


    Рывки и провалы можно устранить с помощью винта регулировки положения дроссельной заслонки.

  2. Сергей says:


    У меня ДМРВ сдох и показывает на мультиметре 1,55 В. Бензина жрала немерено. Стоит он дорого. 3500р. А как можно сделать так, чтобы мозг воспринимал такие сигналы как будто стоит нормальный ДМРВ. Я поставил делитель напряжения из сопротивлений. На выходе подогнал 1,00 В. Расход упал с 14 литров до 8 литров. Что у нас получилось. ДМРВ сохранил свою кривую зависимости воздух-напряжение. А я делителем напряжения опустил эту кривую в область нормальной работы. Единственно чего нельзя добиться от старого ДМРВ, так это время отклика на педаль останется, как у старого. Ну кто ездит не в спортивном стиле, то я думаю, тем по барабану этот фактор.

      1. Аноним says:


        переменный резистр а разрыве желтого провода ставь и и регулируй его(уменьшай показания), тестером показания сверяй тоже самое будет,

    1. Аноним says:


      Добрый вечер, подскажите, какой делитель вы поставили и что он из себя он представляет?

  3. Аноним says:


    Как привязать резистор? Там три конца, а надо два: 1 и 3.

  4. Александр says:


    Авто митсубиси галант американец 2001. При резком нажатии на педаль газа происходит провал и машина глохнет. пробил катализатор, заменил лямду, заменил датчик дросельной заслонки, промыл форсунки , но проблема осталась. Можете подсказать в чем еще причина может быть?

  5. Аноним says:


    Автомобиль дёргается и очень медленно набирает скорость

  6. Евгений says:


    Добрый день, подскажите, после ремонта двигателя на Хендай xg25 расход топлива стал 35л на 100км?

  7. Аноним says:


    Здравствуйте вы реальный человек или компьютерная программа?

  8. Валентин says:


    Здравствуйте, отсоединил на работающем дв-е разъем датчика расхода воздуха Мицубиси паджеро ио 98 г.в. и обороты меньше 2000 не падают, после того, как подсоединил, что может заглючить чек мигает?

  9. Александр says:


    Здравствуйте. Коробка автомат пинает при переходе с первой на вторую. И сама нагревается до 110 градусов

  10. Аноним says:


    Пинает коробка автомат, по компьютеру ошибок нет, при движении нагревается до 110 градусов

  11. Вячеслав says:


    Здравствуйте! У меня проблема такого характера. У меня после диагностики выяснилось что не работает датчик ДМРВ на авто Пассат Б5 1998 г 1,8 л. Как померить мультиметром и какие при этом должны быть показания??? Хочу проверить лично,

  12. Андрей says:


    Ровер 45 2.0 бензин заводится и глохнет, не реагирует на педаль газа, насос поменяли, ворсы помыли, метки проверили

  13. Аноним says:


    Купил датчик ДМРВ ставлю на свою машину, проверяю 1.03 этот же датчик ставлю на другой авто, показание 1.01 Почему?

  14. Данил says:


    Поменял дмрв автел на дмрв микас 11 уаз евро 3 машина глохнет, отключаешь дмрв работает

  15. Евгений Петриченко says:

    http://twitter.com/avtozam_com

    Попробуйте прочистить контакты на колодке подключения датчика к бортовой сети на обоих автомобилях.

  16. Аноним says:


    Здравствуйте! Как можно тестером проверить дмрв?

  17. Виктор Степанович says:


    Как Стереть ошибку в памяти KIA Clarus&

  18. Алексей says:


    Здравствуйте. После установки ГБО появилась ошибка 0102 — низкий ток ДМРВ. Где смотреть

  19. Аноним says:


    Доброго дня. У моего хендай траджета-дизель 2 л, повышенный расход соляры. Чек не горит, мощность движка не очень.. Был у диагностов, ничего не нашли. Грешат на ДМВР. Выходное напряжение 2,01-2,04В. Подскажите….

  20. Николай says:


    H27A на хол.ходу неравномерно работает, подсоса воздуха нет, ошибок не показывает, компрессия 11, свечи новые, на ходу динамика с места очслабая, далее прорыв какойто происходит.

  21. Натик says:


    Здравствуйте, у меня opel vectra b 1999

  22. Саша says:


    Пежо 206 мотор подтраивает, свечи нормальные, форсунки тоже, заводится, но обороты не держит 500 и глохнет

  23. Петя says:


    Добрый день, интересует, что за датчик в статье на этом фото красно-синего цвета http://avtozam.com/wp-content/uploads/2016/08/Otsoedinyaem-razem-datchika.jpg

  24. Дмитрий says:


    добрый день такая проблема заглушин егр фильтр с насосом новые форсунки в норме плохо набирает обороты хундай н1 дизель

  25. Сергей says:


    Здравствуйте расход воздуха 17кг/м3 машина Опель

  26. Алексей says:


    Здравствуйте!!! Машина плохо заводится на холодную!! Схватывает и сразу же глохнет и так раз десять происходит, потом как ни в чем не бывало заводится в норме!!

    1. григорий says:


      Здравствуйте ! Была у меня такая проблема , как утро неважно сколько на термометре + или — не мог завести машину а на горячую , тёплую заводилась с пол пинка(одной рукой ключ поворачивал другой слёзы вытирал) . Просмотрел очень много видеороликов , остановился на В. Чекалов он рассказывал про датчик холла и про его показания сколько должно быть . Замерил у машины верхнее совпало а нижнее вместо 04 было 07 , поменял и забыл про эту проблему . Посмотрите -может поможет . .

  27. Дмитрий says:


    Здравствуйте рено симбол нахолостых машину тресет диагности показала мало воздуха

  28. Николай says:


    Расходомер воздуха снимаю алюминиевую пластинку, двигатель работает нормально, увеличил воздух, стал бензин кушать

  29. Аноним says:


    есть проблемка иашина перестала заодится

  30. Артём Абдулхалимов says:

    http://vk.com/id226091

    Тоже такая же проблема Приора 2010 год, поменял датчик коленвала 250р + бензофильтр, но проблема осталась?

  31. Толян says:


    Привет.У меня бедная смесь опель инсигния 2т.250л.с.Если бы не датчики то я бы об этом не знал,но вижу долговременную корректировку по датчику 17-18 процентов.Делал полную диагностику ,сказали все ок.

  32. Артём says:


    Ниссан максима 2.0 140л.с 1998 года а32.
    Машина плохо заводится, плохо тянет, перелевает бензин, можно поджигать с выхлопной трубы он будет гореть, большой расход, диагностика ничего не показала. На холостых стабильно работает. Менял свечи, чистил форсунки, менял дрмв . Помогите пожалуйста.

  33. Владимир says:


    Хочу проверить состояние дмрв тестером на рено трафик 2005,читаю инструктаж,указывают на 5-проводный клеммник, у меня 6 проводов, цвета другие, если можете подскажите, который вход сигнала дмрв, спасибо.

  34. Геннадий says:


    Как прозвонить провода дмрв пассат б6

  35. Виктория Тимошина says:

    http://vk.com/id235706185

    Смотри обратный клапан

  36. Алексей says:


    99 инжектор держит 2 тыс оборотов может из за датчика дмрв?

  37. Влад says:


    У меня ваз 2112 1.6 16 клапанная, расход под 25 литров на 100 км,приехал на диагностику сказали менять ДМРВ и Лямда,мне товарищ отдал так свой новый дмрв , но дело в том он мне отдал бош 037 а у меня стоит 116 вот я и хочу узнать подойдет ли мне 0 37

  38. Константин says:


    На авто Ниссан Вингроуд 2000 г.в. двигатель qg18, поменял дмрв заводится хорошо, но через несколько секунд обороты падают и глохнет, если придавливать на газ, то работает.

  39. Михаил says:


    Как проверить датчик дмрв? Машина с низов как будто бы тупо набирает, и снимая фишку с датчика никаких изменений не происходит

  40. sidoj2964@mail.ru says:


    Добрый вечер! У меня авто Дэу Нексия 2008 ш. Подскажите где в каком месте у нее находится датчик ДМРВ ?

  41. Александр says:


    Автомобиль Мерседес Е200CDI заменил проводку на двигателе, проводка с разбора,высохла старая, на, ДМРВ подходило 5 проводов, на новой 4, машина работает нормально, расход топлива и тяга нормальные, но тест пишет неисправность датчика. Что делать или ничего не делать?

  42. Олег says:


    Начали плавать обороты двигателя. Скидываешь фишку с датчика ДМРВ. Двигатель работает нормально. Где искать причину?

  43. Аноним says:


    Как проверить расходомер на Ниссан п11 2.0 тд.

  44. Евгений says:


    На спринтере ошибка вылезла р0101 и попала тяга что делать? Поменял дмрв и она все равно не уходит чек моргает . Мотор 951

  45. Alexey Napalkov says:


    Снял ДМРВ, хорошенько почистил средством Ликви Моли и поставил обратно. Все решилось. Но это работает, если датчик еще жив, если у него физические поломки, то только замена.

  46. Александр says:


    Рено Симбол 1,4 Периодически не запускается двигатель. Сначала шевелил разъем датчика коленвала, казалось, что помогает. Потом заменил датчик и припаял провода напрямую. Ничего не изменилось. Неисправность не зависит от температуры двигателя. Ошибок не записывается. Что может быть?

  47. Вячеслав says:


    Как понять что ДМРВ не исправен

  48. Аноним says:


    Купил Ауди а6 авант универсал 1999 год. А на холодную плавают обороты и может заглохнуть, в чем может крыться причина?

  49. Василий says:


    HONDA CR-V I 1999 г.в. при разгоне загорается красная лампа BREAK…и разгоняется медленно, как только BREAK тухнет — всё хорошо.. что может быть?

  50. Дмитрий says:


    Можно ли мультиметром проверить ДМРВ бош на двигателе Ивеко Уаз патриот?

  51. Аноним says:


    Плохой завод Ваз 21124 после ночи. В течение дня норм. Что может быть? Спасибо

  52. Аноним says:


    На вкл зажигании вообще ничего мультиметр не показывает, в чем может быть дело, Пассат б 5

  53. Юрй says:


    Почему дёргается авто на малой скорости

  54. Аноним says:


    При работе двигателя на Рено дастер загорается пила и не развиваются обороты, выключишь зажигание и снова заводишь, пила пропадает, что может быть?

  55. Ержан says:


    Распиновка. Проводов. ДМРВ. Опель. Зафира. 2001года. Подскажите. Пожалуйста

  56. Кирилл Андреевич says:


    У меня автомобиль Audi a4b6. Загорелась ошибка «низкий показатель расходомера воздуха» P0102 Дмрв новый, что делать, куда лезть?

  57. Виктор says:


    Двигатель Фиат Добло 1’3 на холодную плавают обороты до прогрева какая причина може бить

  58. Сергей says:


    Ниссан ад двигатель qg15 троит, ошибка р0110 и р1400, заменил дмрв результата нет

  59. Алексей says:


    С датчиком ДМРВ машина работает секунд 5-10. Без датчика ехать можно, но плавают обороты. В магазине пробовал 4 датчика, результат такой же. До этого менял сам ремень генератора, может проводку повредил? Машина Мазда 6 2006 года.

  60. Александр says:


    Нижняя лямбда влияет на расход топлива?

  61. Сергей says:


    Проблема с дмрв, при сканировании показывает в программе напряжение 0 и расход 0, подскажите, пожалуйста, вероятную причину поломки (проводка) или датчик? Опель астра н 1.4

  62. Аноним says:


    Форд фокус 2 2007 год, двигатель 2,0 запускаем двигатель на х.х работает примерно сек 30 норм, потом обороты начинают плавать, двигатель начинает трястись, глушим запускаем такая же беда, подскажите, пожалуйста, в чем проблема…

  63. Мирабид says:


    У меня Лачетти с мотором 1,8 механика, расход был 9,5-10,5/100 км, недавно стало 14/100 км. обороты не плавают. Как снизить расход?

  64. Владимир says:


    ДМРВ тойота 4 раннер,двигатель 3VZ E, Если при замерах мультиметром данные несколько занижены,что делать? Например положено 200 ом,а у меня выдаёт 150 ом…

  65. Андрей says:


    Кидает оборота х.х на Ховер 2.8 дизель.Грешу на ДМРВ. Программы у нас в городе на этот двигатель у диагностов нет. Подскажите, какой расход воздуха должен быть для этого двигателя? Показывает 11.8 грамм в секунду,а нормы не знаю. ЕГР в норме.

  66. Аноним says:


    Если измерять напряжение на дмрв на заведенном двигателе в режиме хх, то показатель должен отличаться в большую сторону от показателя при просто включенном зажигании ?

  67. Владимир says:


    Нексия, при запуске обороты 3500 через некоторое время падают, затем мотор глушишь, и опять запускаешь та же самая причина, в чем вопрос?

  68. Александр says:


    Машина ниссан вингроуд, ошибки 0171,какой это датчик

  69. Сергей says:


    Подскажите что может быть: светится чек на авто Лада калина, подключили комп, есть ошибка дмрв, но все показатели в норме, показывает 1.01?

  70. Аноним says:


    Автомобиль Фольксваген Пассат Б5GP 1,8 турбо,170 л.с.американец,проблема в следующем,на холодную плавают обороты от 1000 до1300 спустя минуту,две падают на 850 и все хорошо,больше не плавают,это только происходит на вообще холодную .,что может быть ?

  71. Айбек says:


    Если отсоединить штекер дмрв и завести движок,что будет?

  72. Аскар says:


    Авенсис д4, 2куб где расположен ДМРВ

  73. Денис says:


    ДМРВ, ВАЗ 21099 инжектор, на контактах согласно схеме напряжение не 1,01В или 1,05В , а 1,3 вольта, это точно что датчик нужно менять

  74. Рафаил says:


    При остановке при нажатии на педаль сцепления, глохнет двигатель. Какая причина?

  75. Алексей says:


    Нужно ли снимать клемму, чтобы не было ошибок. При чистке расходомера на Ауди а6 c5 2.5 tdi код мотора BFC.

  76. Аноним says:


    при холодном запуске авто работает с перебочми при прогреве все в норме причина?

  77. Андрей says:


    Какой поставить дмрв на УАЗ 421

  78. Аноним says:


    Ваз 2110 8 кл.запах бензина из глушителя, в чем проблема?

  79. Дмитрий says:


    Почему нет речи об измерении сопротивления датчика -ДМРВ?

  80. Анатолий Александрович says:


    Не могу понять, что приключилось с машиной (Chery A21), пробег 240000. Двигатель (2 л.) работал отлично, 2 месяца спустя стал заводиться не с первого раза, немного троил, затем работал штатно. Сейчас работа в норму не приходит. угол опережения зажигания на холостых оборотах самопроизвольно меняется от 0 до 15 гр. и обратно с большой скоростью. температуру воздуха на впуске завышает на 15 гр. Поменял все датчики, кроме ДМРВ, ДПДЗ. Заменил форсунки, фильтры, притёр клапана, всё безрезультатно. Помогите советом.

  81. Николай says:


    Какие показания дмрв должны быть на ДМРВ Тойота камри 2.4, Показывает ошибка бедная смесь Р0171

  82. Сергей says:


    Интегрированный датчик температуры в ДМРВ Nissan 22680-7S000, когда на улице температура выше 20 гр., на ходу показывает температуру выше 50 гр. Может ли это являться причиной дергатни двигателя, которая время от времени происходит при наружной температуре выше 20 градусов?

  83. Роман says:


    ВАЗ 2107 инжектор, при сбросе на нейтралку обороты проседают иногда до нуля и машина глохнет. РХХ и ДПДЗ менял, подсоса воздуха нет, чек не загорается, диагностика никаких проблем не показала. Диагност говорит, что может быть ДМРВ. Подскажите пожалуйста где искать причину.

    1. Василий says:


      Посмотри свечи, возможно они в черной копоти. Замерь расход воздуха на холостых оборотах. Должно быть 9-10 кубов/час. Если больше — перелив топлива на холостых. Меняем свечи и ДМРВ. Ну и дроссельную заслонку промой средством для промывки карбюраторов.

  84. Александр says:


    ВАЗ 21053, инжектор. Двигатель трясет, при подаче газа тряска замедляется, на ходу плохо набирает обороты. Отсоединил датчик подачи воздуха, работает также. Думаю что причина в нем. ???

  85. Аноним says:


    Какой должен быть расход воздуха на холостом ходу в граммах ваз 2115 ?

  86. Владимир says:


    Калина 1.4 16 кл. На холодную заводится и сразу глохнет, если разе на пятом начать работать педалькой, то начинаются хлопки. На горячую с пол тычка Если изначально снять разъем с ДМРВ, то заводится без проблем, потом с подключенной фишкой работает в штатном режиме. Проблема в ДМРВ???

  87. Александр says:


    как проверить ДМРВ на Хендай Элантра 1.6 2000года

  88. Роман says:


    Подскажите показатель ДМРВ для Опеля на ОПКОМ. На холостом и рабочем двигателе.

  89. Султан says:


    Поменял дмрв машина на холостую иногда троит если снимаю штекер с дмрв вроде все работает может ли быть ошибка из за штекера?

  90. Аноним says:


    Такая проблема купил новый ДМРВ 116 установить на ваз 2112 все было нормально но внезапно начала глохнуть на ходу проверил ДМРВ показал 1.05 подумал что датчик неисправный снял колесу с аккумулятора на ночь и все 0.99 что может быть за проблема

  91. ald1976baha@gmail.com says:


    Машина Ниссан примера р10 2.0 объем 1991 г. выпуска. Подойдет ли мне МАФ с тремя контактами, если у меня фишка на четыре контакта?

  92. Максим says:


    Мазда да 6 2005 года при температуре ож 70 градусов глохнет! заводишь и через секунд 20 опять глохнет можете помочь советом?спасибо

  93. Аноним says:


    Фишку скидываю с дмрв ничего не меняется, работает ровно, это нормально?

  94. Сергей says:


    Подскажите, авто Опель Омега б, бензин 2.2 л. очень слабо развивает обороты. Большие провалы, обороты плавают, гонял на диагностику ошибок нет. Может быть причиной дмрв или это датчик коленвала ?

  95. Александр says:


    При самодигностики ошика 8.Генератор 14.1 при ВКЛ обогрева стекла печки дальний свет.причина?

  96. Дмитрий says:


    ВАЗ 21099, 8 клапанный, инжектор. Во время очередного автопрогрева при -25 завелась но через минуту заглохла. Дальше больше не заводилась. Заменил свечи, залиты топливом. Дальше ситуация с запуском и заглушением повторилась. Отключил ДМРВ, завелась, обороты до 1500 но работает. Заменил на новый датчик ДМРВ. На следующий день ситуация снова повторилась. По итогу заменил свечи, ВВ провода. Но ситуация с запуском та же. Свечи даже при работающем двигателе прогретом когда ездишь черные, смесь богатая. В чем еще может быть причина?

  97. Аноним says:


    Диагност сказал — ДМРВ под замену, однако никаких симтомов в работе ДВС нет, стоит ли менять?

  98. Фарит says:


    Если дмрв неисправен может из-за этого переливать бензин?

  99. Альбина says:


    Не могу устранить детонацию Audi a6 c4 . Не подскажете в чем может быть причина?

  100. Арсен says:


    Большой расход газа 20л на 100км на опель вектра А 2.0 i 16v x20xev. Код ошибок 16 38 73 92. поменял датчик распредвала но мозги его не видят. Прозвонил ДМРВ на мультиметре вообще ничего не показывает.

  101. Назизбек says:


    Скажите пжл на автомобиле Мазда Атенза 2003г стрелка тахометра скачет от 0,9 до 1т оборота и при этом чувствуется подергивания двигателя. Поменял свечи, почистил форсунки, промыл дросел.заслонку, катушку посмотрел ночью на пробиваемость, проверил также провода катушки, ничего не помогает, ЧЕК не горит. Можете посоветовать как быть?

  102. Сергей says:


    У меня Тойота авенсис 2004 года, с тнвд бензиновым, заводится и глохнет, подключил сканер, он показывает ошибку p0192,поменял бензонасос, такая же ерунда, выкрутил свечи, они чернючие, что может быть?

  103. Артём says:


    При включенном зажигании и присоединённом ДМРВ, АЦП выдаёт 0,28 В. На остальных выводах напряжение в норме. Что это может быть?

  104. Умед says:


    У меня УАЗ патриот, мотор евро 4. Год 2013 после ремонта мотора возникли проблемы мотор заводится очень плохо не набирает обороты, диагностику сделал, датчик воздух не работает говорят. вы как думаете?

  105. Андрей says:


    Может ли дыметь машина от неработающего датчика воздуха?

  106. Аноним says:


    Двигатель QR20DE 2.0 л. Какой ДМРВ к нему выбрать?

  107. Рамазан says:


    Приобрёл Камри 3.5 2008г, машина двигается на гбо, с утра при прогреве автомобиля выскакивает ошибка vsc system, диагностику делаю вылезают пропуски зажигания в 4,6 цилиндре, свечи новые, дело не в катушках, узнавал, форсунки прочистил, на газу вроде нормально едет, как газ заканчивается на бензине кидает в аварийный режим, чем это может быть связано?

  108. Елена says:


    Троит машина Форд Фокус 3, плавают обороты, и пропадают тормоза,не могу продавить педаль стоит колом, поменяла бензонасос, свечи, лямдазонд, прочистила форсунки, поменяла вакуумник и шланг к нему, который идет, ничего не помогает, в чем может быть причина? диагностика показывает бедную смесь

  109. Богдан says:


    28164-27800 0281002721 hyundai санта fe ii 2.2 crdi ДМРВ,Hyndai Santa Fe 2,2 CRDI 2008г.в. Как проверить и цоколевка?

  110. Анатолий says:


    Почему увеличивается расход воздуха через ДМРВ при неверных фазах газораспределения ?

  111. Юрий says:


    У меня митцубиси Галант 1991г.в,2.0 инжектор 8-ми клапанов,на холодную не заводится по вашей статье посмотрел и отключил фишку с расходомера воздуха машина на холодную завелась.В чем причина?

  112. Александр says:


    На холостых оборотах я отключил ДМРВ, машина сразу заглохла. Значит датчик исправен?

  113. Александр says:


    Скажите, если троит двигатель при движении, прыгают рывками обороты и потом загораются свечи накала) что это может быть? У меня дизель 1.2 турбо

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.