Как заменить масло в АКПП Хонда СРВ 3 и 1

АКПП автомобиля Хонда Срв 3, 1

АКПП это наиболее сложный механизм в любом автомобиле. Обладатели подобных авто обязаны постоянно уделять внимание ее состоянию. Вовремя проводить сервисное обслуживание, систематически проводить смену ATF и масляного фильтра.

Согласно рекомендации компании изготовителя замена масла в АКПП Хонда СРВ 3 и 1 должна проводиться каждые 30–35 тыс. километров пробега. Но в условиях наших ужасных дорог этот срок лучше сократить вдвое. Очень важно если вы купили не новый авто, то не пытайтесь экономить, а замените трансмиссионную жидкость сразу же.

АКПП Хонда СРВ в разобраном виде
АКПП Хонда СРВ в разобраном виде

Причины указывающие на потребности долива жидкости в АКПП или полной ее замены:

  1. Толчки во время переключения скоростей.
  2. Пинки при нажатии педали газа.
  3. Различного рода пробуксовки и частые перегазовки.

Какое масло и в каком количестве необходимо

Рекомендованная АTF Хонда СРВ 3, 1
Рекомендованная АTF Хонда СРВ 3, 1

ATF-Z1 — особая минеральная трансмиссионная смазка для автоматических коробок Honda традиционного типа. Применялась на всех авто до 2011 г. выпуска. ATF-Z1 уникальна и рекомендована коробок автомат Honda, выпускающихся с 1995 г. Машины с 2011 г. выпуска эксплуатируются на новом масле ATF-DW1.

Замена смазывающей смеси в автомобилях Хонда СРВ 3 и 1 происходит приблизительно по одной схеме. Разница лишь заключается в том, что для Хонда СРВ 1 потребуется 3,5 л, а для Хонда СРВ 3 немногим более 4 л.  смазки ATF Z1 (либо ATF DW-1).

Инструментарий

  • Трансмиссионная жидкость Хонда ATF Z1(либо ATF DW-1) — 3.5-4л.
  • Внешний очистительный барьер 25430-PLR-003.
  • Уплотнительная шайба пробки автоматической коробки, 18,5 на 25,5 миллиметров — 90471-PX4-000.
  • Емкость для слива АТФ.
  • Домкрат.

Инструкция по замене

В смене масла в автомобилях Хонда СРВ 3 и 1 нет ничего сложного, но имеются определенные нюансы:

    • Ставим машину на эстакаду или же яму.
    • Проверяем уровень смазывающей смеси в коробке.
    • Фиксируем автомобиль с помощью тормоза и специальных колодок.
    • Поддомкрачиваем автомобиль.
    • Снимаем переднее колесо.
    • Под сливное отверстие ставим емкость.
    • Откручиваем сливную пробку коробки автомат.
    • Сливаем отработанную АTF.

      Слив старой АТФ в заранее подготовленную емкость
      Слив старой АТФ в заранее подготовленную емкость
    • Вытаскиваем щуп.
    • Вставляем воронку.

      Залив новой жидкости АКПП
      Залив новой жидкости АКПП
    • Небольшими порциями заливаем свежее, следя за уровнем.
    • Заливая масло необходимо внимательно следить за его уровнем.
    • После заливки масла до половины уровня включаем двигатель на пару минут.
    • Доливаем масло.
    • Опять запускаем двигатель.
    • Прогреваем его до установленной рабочей температуры.
    • Глушим и доводим уровень масла до нормы.
Плюсы данного способа Минусы данного способа
Нет необходимости ехать на станцию технического обслуживания. Для полной замены трансмиссионной жидкости приходится проводить замену несколько раз.
Экономия средств. Неполная, а частичная замена.
Приобретается меньший объем масла нежели, при полной замене.

Видео «Замена смазывающей смеси в АКПП на Honda CRV I»

В этом видео опытный автомастер продемонстрирует весь процесс замены трансмиссионной смазки в коробке автомат. После его просмотра вы сможете без труда обслуживать АКПП своего автомобиля самостоятельно без лишней траты времени и денег.


Представленный нами материал позволит вам справиться с заменой АТФ коробки автомат самостоятельно, но в случае если у вас остались вопросы задайте их в комментариях.

Рекомендуем:

Автомобиль Хонда СРВ
 
Как заменить масло в Хонде СРВ?

Автомобиль Honda CR-V
 
Обнуляем ошибку ЭБУ модели CR-V



Отзывы и комментарии

  1. Аркадий:


    А что, можно только такое масло заливать?

    1. Леонид Николаевич:


      Если хочешь, чтобы машина ездила нормально, заливай DW1 и не парься.

  2. Юрий:


    В Хонду льется только оригинал, на других маслах они не долго ездят. Лучше не проводить эксперимент. АКПП дорого стоит.

  3. Максим:


    А как поменять фильтр в коробке CR-V 3? Поддон снимается?

    1. Специалист Avtozam:


      Фильтр можно достать, демонтировав поддон. Снимается и заменяется он без проблем. Если вы можете самостоятельно заменить трансмиссионное масло, то вопрос замены фильтра у вас не вызовет проблем.

  4. Владимир:


    Частичную замену масла производить на холодном двигателе или на прогретом?

    1. Специалист Avtozam:


      Лучше на прогретом, если на улице холодно. Если летом, то прогревать не обязательно, все равно все масло не выйдет.

  5. Мурат:


    При замене масла АКПП обязательно фильтр менять на хонда срв 1997г.

  6. Аноним:


    срв1999 как заменить фильтр АКПП?

    1. Специалист Avtozam:


      Фильтр расположен в середине АКПП, между двумя половинками ее корпуса. Произвести замену фильтра можно только путем демонтажа и разбора коробки передач. На станциях техобслуживания, как правило, не берутся за замену фильтра, поэтому предлагают произвести процедуру замены масла без замены фильтрующего элемента.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.