Как смазать ступичные подшипники

Детали, требующие эффекта промазывания, изнашиваются, а сама смазка стареет. Такой деталью является ступичный подшипник. Смазывать его необходимо регулярно (каждый 20-30 тыс. км). Также рекомендуется вместе со смазкой выполнять разборку ступиц и регулировку зазоров. В нашей статье вы найдёте ответы по теме «Какая лучше смазка для подшипников ступицы».

Некоторые автомобили имеют подшипники закрытого типа, что не позволяет на протяжении всего эксплуатационного периода вмешиваться в их процесс. Но это ничего, потому что в такой тип автомобилей вводится долговечная «жидкость». Но существуют и машины, в которые владелец может самостоятельно вводить и добавлять «жидкость», и в таких авто это непросто предусмотрено, но и должно производиться регулярно.

Схема подшипника ступицы
Достаем подшипник при помощи выжимного

Какую смазку использовать и в каком количестве

Для смазывания лучше использовать солидол с вязкостью от 800 до 1500 П. Также можно использовать ДТ — 1, всякие средства с добавлением сульфида и графита (для ВАЗ авто). Ещё рекомендуется выбирать вариант, какой советует производитель. Также встречается Литол, Дисперсол. Но единственная, отвечающая всем критериям – это Molykote. В любых условиях эта вещь защищает подшипники ступицы.

Molykote Longterm 2/78 Легко окисляется и поэтому она расположена к регулярному нанесению на деталь. При высоких скоростях и больших нагрузках она предотвращает коррозию.
Molykote G — 4700 Подходит для всех температур и совместима с разными тканями.
Molykote BR 2 Plus Защищает от заедания, истирания и предотвращает быстрый износ.
Литиевая Molykote Multilub Обеспечивает полную защиту даже во влажной среде. Очень работоспособная.
Texaco Starplex EP Лучший вариант, если вы эксплуатируете машину в экологически загрязнённой среде.
Molykote Longterm для подшипника
Molykote Longterm для подшипника

Инструментарий

Нам потребуется:

  • ключ на 7;
  • воронка;
  • смазка.

Инструкция

Процедура эта очень быстрая, лёгкая и эффективная.

  1. На корпусе амортизаторов есть наливное отверстие, найдите его.
  2. Открутите ключом наливное отверстие.

    Откручиваем наливное отверстие
    Откручиваем наливное отверстие
  3. Его диаметр около 10 мм, поэтому вам необходимо воспользоваться воронкой (на неё оденьте резиновую трубку) или резиновой грушей.
  4. Вставьте воронку и залейте густой раствор.
  5. Вливайте так, чтобы оставался просвет между трубой и концом отверстия. Таким образом, выходит воздух.
  6. Вытащите воронку, закрутите отверстие.

В этой статье вы узнали, как смазывать подшипники и какую смазку лучше использовать.

Видео «Как смазать подшипник»

Предлагаю вам просмотреть видео в котором показывается как нужно смазывать запчасть и каким обрабатывающим веществом.

Прочитав нашу статью, вы узнали как смазывают подшипники и где он находится. За наш труд вы можете нас отблагодарить, оставив свой отзыв немного ниже. :)


Комментарии и отзывы

  • Школьник

    Сколько машин не менял, от советских до иномарок, никогда не смазывал и не догадывался, что надо. А потом на СТО говорят, мол, драсти, если серьезных поломок не хотите — башляйте сейчас. Ну что делать, взял и сам все смазал:)

  • Алик

    А вы уверены, что после ваших действий ничего не надо будет снова чинить/смазывать?

    • Школьник

      А-ха-ха! Поживем — увидим. Я все равно эту машинку собираюсь уже продавать.

  • Вадим

    Смазывать, конечно, нужно, это даже видно невооруженным глазом:). Я как-то смешивал разные, не понравилось, лучше перед закладкой смыть старое.

  • http://1taz.ru 1TAZ

    Какой смазкой лучше смазать новый подшипник?

  • Специалист Avtozam

    1TAZ, используйте Литол или обычное моторное масло.

    • Аноним

      Какое нафиг моторное масло? В подшипник идёт консистентная смазка и ничего более!