В случае если принять во внимание, что коробка автомат — это одна из наиболее дорогостоящих конструкций авто, то увеличение ее срока службы считается задачей важной для каждого автовладельца. Самым действенным методом обслуживания АКПП и поддержания ее в отличном состоянии, считается систематическая смена АTF(смазка для автоматической коробки передач).
Коробка автомат считается одним из наиболее сложных и высоконагруженных узлов автомобиля. Сравнительно небольшие размеры, герметичное пространство, высочайшие температуры, все данное создает среду, в которой образовываются различные отложения. В результате досрочный износ частей, который приводит к всевозможным неисправностям. Замена масла в АКПП в Шевроле Круз должна проводиться каждые 60000-75000 километров пробега.
Содержание
- 1 Какое масло и в каком количестве необходимо
- 2 Инструментарий
- 3 Инструкция по замене
- 4 Видео «Замена трансмиссионной жидкости в АКПП Шевроле Круз и Малибу»
- * Комментарии и Отзывы
Какое масло и в каком количестве необходимо
Для начала необходимо определиться какую смазку лить в АКПП и сколько. В соответствии с инструкцией, которую предоставляет сайт CRUZE CLUB CHEVROLET, лучшими маслами для автомобиля Шевроле Круз считаются Mobil DEXRON-VI ATF и ZIC DEXRON-VI.
Если вам нужно полностью произвести смену смазки, то вам потребуется — 7,6 литра жидкости, а при частичной будет достаточно 5,5 литра.
Инструментарий
- емкость для слива старой АTF ;
- набор ключей;
- ветошь.
Инструкция по замене
При замене трансмиссионной смазки на Шевроле Круз могут возникнуть определенные нюансы. В первую очередь сопряженные с тем, что на коробках некоторых моделей предусмотрена конструкция со щупом (Шевроле Круз 2009-2012 года выпуска), а на других без. Рассмотрим оба варианта.
В случае если АКПП со щупом, работы выполняем по схеме:
- В первую очередь необходимо открутить на коробке сливную заглушку.
- Слить старую смазку.
- Закручиваем заглушку для слива.
- Заливаем необходимое количество свежей жидкости, столько сколько указано выше, то есть около пяти литров.
- Включаем двигатель.
- Делаем прогон по каждой передаче, с задержкой на 3 сек, потом ставим в положение «P».
- На холостых оборотах даем двигателю поработать 3-5 минут.
- Проводим проверку температуры смазывающей смеси.
- Щупом проверяем уровень масла и при потребности доводим его до установленной нормы.
В случае если АКПП без щупа, работы производим по следующей схеме:
- Откручиваем контрольную заглушку.
- Сливаем отработанную жидкость.
- Доливаем масло, ровно столько, чтобы оно потекло из контрольного отверстия.
- Закручиваем контрольную заглушку.
- Важно! После смены масла при помощи специального устройства произведите сброс индикатора (в случае если он предусмотрен).
Для полной смены масла с промывкой всех узлов коробки лучше всего обратиться в специализированную станцию технического обслуживания.
Видео «Замена трансмиссионной жидкости в АКПП Шевроле Круз и Малибу»
