Содержание
- 1 Периодичность замены
- 2 Полезные рекомендации
- 3 Какое использовать?
- 4 Инструменты
- 5 Инструкция
- 6 Видеоинструкция от TANTOA
- * Комментарии и Отзывы
Периодичность замены
Производитель утверждает, что масло в КПП Дэу Нексия заливается на весь период эксплуатации автомобиля, но никак не конкретизирует, сколько именно должен составлять этот срок службы и как проверить, закончился он или нет. Поэтому, во избежание серьезных денежных затрат на ремонт коробки передач, рекомендуется выполнять замену масла в коробке передач через каждые 100 тысяч км. пробега. Если же возникают трудности с переключением передач в холодную погоду, можно поменять масло в коробке еще до того как пробег составит 100 тысяч.
Полезные рекомендации
Практически невозможно проверить, что именно заливается в коробку передач в заводских условиях, но чаще всего это масло оказывается минеральным, достаточно сильно густеющим в зимний период. Планируя замену, рекомендуется приобрести синтетическое или полусинтетическое масло для КПП.
Время от времени, как минимум один раз за 15 тысяч км. пробега, следует проверять уровень смазки в КПП. Конструкцией коробки передач Дэу Нексия не предусмотрена замена смазки на протяжении всего срока эксплуатации. Тем не менее, иногда необходимость замены все же возникает – в случае ремонта коробки передач, при переходе на смазочное вещество, обладающее другой вязкостью и в прочих подобных ситуациях. Планируя выполнение замены, старую смазку желательно сливать в разогретом и текучем состоянии, то есть в течение 10-15 минут с момента окончания поездки.
Какое использовать?
В случае коробки передач Дэу Нексия лучше всего использовать синтетическое или полусинтетическое смазочное вещество. Производитель рекомендует заливать трансмиссионные масла SAE 80W GL-4, а в случае эксплуатации автомашины в условиях морозного климата, когда температура воздуха в течение длительного периода не поднимается выше -30°, рекомендовано использование 75W90 GL-4.
Соответственно, в коробку передач Дэу Нексия можно заливать как минеральное масло 80W90 GL-4, так и синтетическое или полусинтетическое 75W80, 75W90, 80W85 GL-4. Одним из оптимальных вариантов можно считать 80W GL-4. Синтетическая смазка 75W80 также отлично подходит, особенно – в зимний период. Летом же это масло приводит к появлению шума в коробке передач, поэтому лучше все же использовать масла, рекомендованные производителем.
Объем масла, которое необходимо заливать в коробку переключения передач, составляет 1,8 л.
Инструменты
Для того чтобы выполнить замену жидкости в КПП автомобиля Дэу Нексия потребуются следующие инструменты и приспособления:
- домкрат;
- шприц;
- торцевая головка на 13 мм;
- торцевая головка на 17 мм;
- гаечный ключ на 19 мм;
- непосредственно масло;
- прокладка поддона коробки передач;
- емкость для слива отработанной смазки.
Для того чтобы правильно выбрать прокладку, сначала рекомендуется снизу осмотреть поддон КПП. Это связано с тем, что существует два вида поддонов, имеющие 10 или 11 отверстий – количество отверстий и нужно проверить перед покупкой прокладки. Кроме того, прокладку можно не покупать, а снять поддон и вырезать ее самостоятельно из паронита, или просто заменить герметиком, который на практике отлично справляется с поставленной задачей.
Инструкция
Замена масла в КПП осуществляется на эстакаде или яме. Процедура замены включает в себя следующие этапы.
- При наличии защиты двигателя снимаем ее.
- С помощью торцевой головки на 10 мм отпускаем болты поддона коробки передач.
- Скручиваем болты в передней части поддона и подставляем широкую емкость под сливаемое масло.
- Слив всю смазку, полностью снимаем поддон. При этом, даже если прокладка не порвется, ее рекомендуется заменить.
- Сливается обычно всего 1,5 литра масла, а 200-300 г продолжает оставаться в картере. Для полного слива можно поднять переднее левое колесо на максимально возможную для штатного домкрата высоту.
- Используя головку на 13 мм, откручиваем пробку контроля уровня масла на правой стороне КПП под внутренним ШРУСом. Затем тщательно промываем саму пробку изнутри, а также незакрепленный магнит, расположенный в ее полости.
- Дождавшись, когда перестанет капать масло из КПП, устанавливаем поддон на место, тщательно очистив его посадочное место от старой смазки и остатков прокладки. Поддон устанавливается с новой прокладкой или на герметик, без закручивания контрольной пробки.
- Далее можно заливать новое масло для КПП. Для этого скручиваем сапун в верхней части коробки передач, рядом с механизмом выбора. С сапуна снимаем пластиковый колпачок и откручиваем его при помощи ключа на 19.
- Для удобства вставляем воронку в отверстие сапуна и потихоньку заливаем масло, пока оно не начнет течь из отверстия для пробки, после чего закручиваем контрольную пробку. В результате заливается около полутора литров смазки.
- Если для полного слива жидкости поднималось переднее левое колесо, то после закрытия пробки следует долить масло до номинального объема. В противном случае дополнительную заливку выполнять не нужно.
- Осталось просто прикрутить сапун на исходное место.
На этом замену жидкости в коробке передач Дэу Нексия можно считать завершенной. Ничего сложного в этом нет, осталось только проверить и убедиться, что передачи переключаются достаточно легко, независимо от времени года.
Видеоинструкция от TANTOA
Если остались вопросы, или вы не смогли разобраться в текстовой инструкции, предлагаем посмотреть наше видео.
Проводили ли вы замену самостоятельно?
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Ни разу не менял масло в коробке за 120 тысяч! На днях коробка накрылась. Мастера сказали, что надо было масло менять вовремя. Теперь кучу денег на ремонт собираю.
Написано, что объем масла, которое необходимо заливать в коробку переключения передач, составляет 1,8 л. А я вот менял недавно, полностью масло сливал. Но влезло всего 1.5 литра. Я что-то не так сделал?
Если движок СОНС то заливается 1,5 литра, а если ДОНС то 1,8 л
Для быстрого заливания масла можно: взять баклажку 1,5-2 литра, два соска для безкамерки, просверлить две дырки в пробке и в дне, поставить, выкрутить золотники, на одну сторону прицепить шлангу, налить масло, а на вторую даже можно автомобильный компрессор. Сильно не надувать, а то все будете в масле. Так будет намного быстрей.
Все хорошо рассказали и показали парни, ничего сложного нет, главное, менять вовремя масло КПП. Даже если и пишут, что оно там не меняется, хуже от того что хотя бы раз в 80-100 тыс. сделать замену не будет это точно.
Добрый день, все хорошо описано. Я, правда, не знал о поднятии левой стороны для полного слива. Влезло 1,5 литра минералки, но сливалось масло красного цвета, заводское, значит 300 миллиграмм осталось. Как оно поведет себя с минералкой, не навредит ли, кто подскажет? Менял заводское на пробеге 114 тыс.
По каким признакам определить что пришло время замены масло коробки передач