Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.
Содержание
- 1 Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
- 2 Возможные неисправности
- 3 Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками
- 4 Видео «Самостоятельный тюнинг приборки»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:
- Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
- Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
- Контроллер температуры антифриза в системе.
- Датчик уровня горючего в бензобаке.
- Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
- Световой индикатор дальнего освещения.
- Лампочка резерва бензина в баке.
- Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
- Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
- Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
- Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
- Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
- Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
- Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
- Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
- Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).
Возможные неисправности
Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.
Приборная панель любого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:
- Механические, связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
- Электрические. Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.
Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками
Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:
- Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
- На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
- Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
- Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
- Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Видео «Самостоятельный тюнинг приборки»
X
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Сменили мне всё, что положено при 60 тыс. И вдруг загорелся чек. Проверяют- ошибка зажигания. Убрали. Поехал. Машина едет, как и раньше- шустро, работает прекрасно, заводится без проблем. Но стоило мне газануть и при 3000 об/мин. опять загорелся чек. Опять также- ошибка зажигания. Опять убрали. Я, уже на месте, даю газ и при 3000 он загорается. Что за ерунда?
Остановился,заглушил машину.Через некоторое время завёл,панель не загорелась,только стрелки.
Почему указатель температуры не подымается выше 1 деления на Нексии 9 года?
У меня НЕКСИЯ 2013 г. часто загорается знак силового агрегата, почему и что может быть причиной?