Если вы не хотите сталкиваться с проблемами в работе системы охлаждения своего авто, то необходимо заранее подумать о ее работоспособности. Чтобы система работала в нормальном режиме, она должна заправляться качественной технической жидкостью. В этой статье речь пойдет об антифризах Coolstream и их свойствах.
Содержание
- 1 Особенности охлаждающей жидкости данной марки
- 2 Линейка видов
- 3 Видео «Что лучше использовать — антифриз или Тосол?»
Особенности охлаждающей жидкости данной марки
Охлаждающие жидкости Coolstream представляют собой хладагенты нового поколения, изготавливающиеся с использованием двухатомного спирта этиленгликоля. Вне зависимости от вида, техническая жидкость производится с использованием органических карбоксилатных элементов. Согласно официальным данным, продукция от компании Coolstream производится с соответствием международных стандартов.
В частности, по лицензии от бельгийского производителя Havoline XSC. К примеру, антифриз Coolstream NRC заливается на предприятиях российского концерна АвтоВАЗ. Но и это не все. Некоторые зарубежные автомобильные производители также используют жидкости Coolstream.
Речь идет о тех компаниях, предприятия которых находятся на территории России:
- Форд;
- Опель;
- Шевроле;
- Каматсу (тяжелая техника).
По утверждению производителя продукции, антифриз Coolstream Premium, как и другие виды линейки, не содержат в своем составе вредных компонентов, в отличие от других отечественных ОЖ. Производство Coolstream исключает использование нитритов, фосфатом, нитратов, боратов и других компонентов. Однако, это только официальная информация, как вы понимаете, таким данным можно верить далеко не всегда.
В целом хладагенты этой марки являются универсальными, то есть оптимально подходят как для бензиновых, так и дизельных моторов. Также следует отметить, что объем и мощность ОЖ не играют роли при ее использовании.
Что касается особенностей используемого расходного материала:
- Эксплуатация ОЖ Coolstream, будь то подвид Standart -40, Optima, Premium, NRC или любой другой, позволит надежно защитить систему охлаждения. Речь идет непосредственно о защите алюминиевых компонентов охладительной системы от высоких температур, то есть вы можете не переживать, что железо начнет плавиться.
- Эксплуатация данного антифриза позволит значительно увеличить срок службы водяного насоса мотора. Не забывайте, что здесь имеется в виду не старый насос, который уже практически отработал свой ресурс.
- Данная ОЖ позволяет обеспечить высокий уровень надежной защиты гильз и цилиндров мотора от воздействия кавитации, то есть возникновения лишнего конденсата в системе.
- Как уверяет производитель потребителей, техническая жидкость Coolstream, будь то ее вид Standart -40, Optima, Premium, NRC или любой другой, полностью совместима с любой системой охлаждения. В частности, имеются в виду пластмассовые или другие эластичные компоненты систем.
Что касается недостатков, эта информация основана уже не на официальных данных, а на результатах специализированных лабораторных исследованиях:
- Хладагент Coolstream Premium (красный цвет) не является совместимым с другими ОЖ. В частности, речь идет о полной несовместимости, поэтому, если вы вдруг залили другой антифриз поверх Premium, то его необходимо будет полностью заменить при первой возможности.
- На отечественном рынке присутствует очень много поддельных расходных материалов. Поэтому, покупая такую продукцию, не стоит надеяться на то, что она покажет свои характеристики сполна.
- Слишком высокая стоимость премиальных видов охлаждающих жидкостей.
- Что касается последнего недостатка, то стоимость, которая заявлена изготовителем, далеко не всегда соответствует своему качеству. Как сказано выше, Coolstream изготавливается по лицензии Havoline XSC, по той же, по которой производится и антифриз Тотал, Эльф или Глацеол. Однако стоимость этих аналогов на порядок ниже, при том, что их качество практически не отличается. Также следует отметить, что согласно отзывам, специалисты не всегда рекомендуют использовать Coolstream в системах охлаждения машин зарубежного производства. По словам бывалых автолюбителей, для таких транспортных средств лучше будет подыскать более качественный расходный материал.
Состав
Что касается состава расходной жидкости, то он может незначительно отличаться в зависимости от вида:
- Этиленгликоль или моноэтиленгликоль. Этот компонент является основным при производстве охлаждающей жидкости.
- Пакет присадок. Пакет присадок является одним из основных различий в подвидах линейки Coolstream. В качестве присадок могут использоваться ингибиторы коррозии, предназначенные для предотвращения появления ржавчины в системе. Это могут быть антипенные присадки, необходимые для предотвращения появления пены в системе. Также в Coolstream могут использоваться антикавитационные или флуоресцентные компоненты (необходимые для того, чтобы цвет хладагента был ярким).
- Краситель. Собственно, именно от красителя зависит цвет жидкости.
- И вода. При производстве охлаждающей жидкости используется вода чтобы разбавить концентрат. Если вы решили добавить воду в хладагент, то имейте в виду, что в случае сильных морозов он начнет застывать при более теплых температурах (это может быть и минусовая температура).
Линейка видов
Рассмотрим несколько наиболее популярных видов данной ОЖ.
Optima 40
Optima 40 представляет собой стандартный вид ОЖ, в основе которого лежит моноэтиленгликоль. Этот хладагент красного цвета изготавливается с применением карбоновых органических кислот. При эксплуатации этого антифриза менять расходный материал необходимо не реже, чем каждые 75 тысяч км пробега. По утверждению изготовителя, может использоваться как в транспортных средствах российского, так и зарубежного производства.
Следует отметить, что Optima 40 является наиболее доступным и экономичным видом в данной линейке. По мнению специалистов, не относящихся к компании Coolstream, такую ОЖ рекомендуется использовать в легковых машинах бюджетного класса (семейства ВАЗ) с необходимым интервалом замены в 40 тысяч км пробега.
Standart -40
Охлаждающая жидкость Standart -40 также может использоваться в автомобилях ГАЗ, КИА, ВАЗ и других легковых транспортных средствах. Однако, производитель рекомендуем эксплуатировать Standart -40 и в более тяжелых транспортных средствах. К слову, если вы проживаете на крайнем севере, то можете выбрать для себя Standart -65 (если температурный порог -40 очень мал для этого).
Что касается состава, то Standart -40 производится на основе концентрата по бельгийской технологии Havoline XSC. По словам изготовителя технической жидкости, в составе Standart -40 полностью отсутствуют фосфаты или силикаты. В результате этого ОЖ позволяет обеспечить наиболее высокий уровень стабильного функционирования ингибиторов коррозии. В зависимости от модели транспортного средства Standart -40 может допускаться к смешиванию с другими ОЖ (речь идет не только о цвете смешиваемых веществ, но и об их составе).
NRC 40
Техническая жидкость NRC 40 производится на основе того же бельгийского концентрата. Нужно отметить, что данная ОЖ была изготовлена для моторов транспортных средств Рено и Ниссан. Данный расходный материал предназначен для первоначального залива в машины Рено Логан, Сандеро, Дастер, а также в автомобили Ниссан Террано. Кроме того, NRC 40 заправляется во все без исключения модели линейки АвтоВАЗ, которые используют силовые установки от Рено. Эта ОЖ желтого окраса может использоваться в течении всего ресурса службы мотора без необходимости замены.
Видео «Что лучше использовать — антифриз или Тосол?»
В этом видео вы можете посмотреть рекомендации по выбору Тосола или антифриза.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Нормальный антифриз, всегда такой лью.
Не доверяю, отечественный тосол и то лучше. Так сказать, проверенный временем.
Не могу не согласится с каждым словом в этой статье. coolstream действительно очень хороший антифриз. Заливаю его уже несколько лет.
Пользуюсь им уже 5 лет, и могу подписаться под каждым словом в статье. Отличный антифриз, согласен, странно, что российский и хороший, сам сначала не верил. Но время показало свое. Пользуюсь Premium — подходит для всех марок
В двигатель абсолютно нового автомобиля KIA SORENTO необходимо долить антифриз -уровень ниже min. Антифриз какой марки посоветуете добавить? В системе залит антифриз зелёного цвета.
Статья очень хорошая, прям вот очень-очень. Лично я в свою десятку залил coolstream standart еще 4 года назад, потому что он имеет допуск от ВАЗа и присадки европейского качества. По прошествии большого срока эксплуатации могу сказать только одно- куслтрим- супер и я смело рекомендую его интересующимся
А почему стандарт а не премиум? Стоит ли покупать премиум учитывая, что предоплата будет не очень большая.
Здравствуйте! У меня в Дастер 1,6 4х4 залит Глацеол РХ тип Д. Хочу поменять на Кулстрим НРС тип Д. Совместимы ли они? Нужно ли промывать?
Подойдет кулиса нрс, на Ниссан максима а33?
Собираюсь на своем Форде фокус 2 поменять антифриз. По каким признакам в магазине можно определить подделку от оригинала?
Мне по ошибке залили в Кия сид кулстрим стандарт в место А-110, скажите, пожалуйста, это критично?
У меня в Дастер 1,6 4х4 залит Глацеол РХ тип Д. Хочу поменять на Кулстрим НРС тип Д. Совместимы ли они? Нужно ли промывать?