Система охлаждения
-
Обзор антифризов Мобил -
Определяем, какая охлаждающая жидкость залита -
Все о том, как и зачем разбавлять охлаждающие жидкости водой -
Когда следует менять антифриз или «Тосол»? -
Что такое подогреватель охлаждающей жидкости? -
Срок годности антифриза и «Тосола» -
Обзор антифриза Felix -
Как устранить течь охлаждающей жидкости -
Характеристики охлаждающей жидкости Норд -
Средства для промывки охладительной системы -
Плотность и состав охлаждающих жидкостей -
Обзор самых популярных видов антифриза Синтек -
Можно ли смешивать антифриз разных цветов? -
Закипел «Тосол» или антифриз — что делать? -
Система циркуляции охлаждающей жидкости -
Можно ли мешать «Тосол» и антифриз?
Система охлаждения любой силовой установки необходима для обеспечения стабильного температурного режима нагретых узлов силовой установки и отвода от них избытков тепла, тем самым обеспечивает нужные пределы и температурный режим при различных условиях работы. Температура рабочей смеси во время сгорания — около 2000 градусов, и в случае отсутствия охлаждения большая часть узлов сгорела бы или расплавилась в считанные минуты. Но благодаря охлаждающей системе, температура двигателя не превышает 90 С. Основные компоненты: термостат, радиатор, вентилятор и расширительный бак. Остается также добавить, что чрезмерное охлаждение так же вредно, как и перегрев, потому может произойти загустение масла и ухудшение его рабоче-смазочных характеристик.
