Система охлаждения
- Обзор антифризов Мобил
- Определяем, какая охлаждающая жидкость залита
- Все о том, как и зачем разбавлять охлаждающие жидкости водой
- Когда следует менять антифриз или «Тосол»?
- Что такое подогреватель охлаждающей жидкости?
- Срок годности антифриза и «Тосола»
- Обзор антифриза Felix
- Как устранить течь охлаждающей жидкости
- Характеристики охлаждающей жидкости Норд
- Средства для промывки охладительной системы
- Плотность и состав охлаждающих жидкостей
- Обзор самых популярных видов антифриза Синтек
- Можно ли смешивать антифриз разных цветов?
- Закипел «Тосол» или антифриз — что делать?
- Система циркуляции охлаждающей жидкости
- Можно ли мешать «Тосол» и антифриз?
Система охлаждения любой силовой установки необходима для обеспечения стабильного температурного режима нагретых узлов силовой установки и отвода от них избытков тепла, тем самым обеспечивает нужные пределы и температурный режим при различных условиях работы. Температура рабочей смеси во время сгорания — около 2000 градусов, и в случае отсутствия охлаждения большая часть узлов сгорела бы или расплавилась в считанные минуты. Но благодаря охлаждающей системе, температура двигателя не превышает 90 С. Основные компоненты: термостат, радиатор, вентилятор и расширительный бак. Остается также добавить, что чрезмерное охлаждение так же вредно, как и перегрев, потому может произойти загустение масла и ухудшение его рабоче-смазочных характеристик.