Система охлаждения
-
Обзор антифризов Мобил
-
Определяем, какая охлаждающая жидкость залита
-
Все о том, как и зачем разбавлять охлаждающие жидкости водой
-
Когда следует менять антифриз или «Тосол»?
-
Что такое подогреватель охлаждающей жидкости?
-
Срок годности антифриза и «Тосола»
-
Обзор антифриза Felix
-
Как устранить течь охлаждающей жидкости
-
Характеристики охлаждающей жидкости Норд
-
Средства для промывки охладительной системы
-
Плотность и состав охлаждающих жидкостей
-
Обзор самых популярных видов антифриза Синтек
-
Можно ли смешивать антифриз разных цветов?
-
Закипел «Тосол» или антифриз — что делать?
-
Система циркуляции охлаждающей жидкости
-
Можно ли мешать «Тосол» и антифриз?
Система охлаждения любой силовой установки необходима для обеспечения стабильного температурного режима нагретых узлов силовой установки и отвода от них избытков тепла, тем самым обеспечивает нужные пределы и температурный режим при различных условиях работы. Температура рабочей смеси во время сгорания — около 2000 градусов, и в случае отсутствия охлаждения большая часть узлов сгорела бы или расплавилась в считанные минуты. Но благодаря охлаждающей системе, температура двигателя не превышает 90 С. Основные компоненты: термостат, радиатор, вентилятор и расширительный бак. Остается также добавить, что чрезмерное охлаждение так же вредно, как и перегрев, потому может произойти загустение масла и ухудшение его рабоче-смазочных характеристик.