Чтобы электрооборудование автомобиля работало в нормальном режиме, в бортовой сети авто всегда должно быть номинально установленное напряжение. Его скачки могут привести к возможным замыканиям в электропроводке, что спровоцирует выход из строя тех или иных электронных устройств и оборудования. Какое должно быть напряжение в бортовой сети автомобиля и как его увеличить — читайте ниже.
Содержание
- 1 Нормальное напряжение
- 2 Почему падает напряжение?
- 3 Как повысить ?
- 4 Видео «Увеличиваем заряд АКБ на Приоре»
Нормальное напряжение
Какое должно быть нормальное напряжение в бортсети? Напряжение в бортовой сети автомобиля 12 В должно составлять 14.2-14.4 Вольта. Это касается всех транспортных средств, начиная от Запорожцев и заканчивая Гелендвагенами. Такой параметр должен быть при запущенном двигателе под нагрузкой.
Если наблюдается просадка напряжения, вызванная недостаточным зарядом аккумулятора на 12 вольт, то при включении, например, оптики, этот параметр будет ниже 14 вольт. Все потому, что обмотка возбуждения генераторного устройства питается от батареи посредством обратной связи. И если АКБ будет не до конца заряжена, в сети не сможет быть обеспечен оптимальный ток обмотки и нормальная работа генераторного устройства.
Это проявляется при активации наружного освещения и сопровождается общей потерей мощности электроцепи. Освещение может быть тусклым при езде на холостых оборотах, а когда водитель дает газу, свет стабилизируется до нормального. Поэтому диагностика АКБ должна осуществляться не по напряжению при запуске двигателя, а по параметру плотности электролита. Это позволит не допустить разности показаний между электродвижущей силой батареи и ее током.
Отметим, что напряжение бортовой сети автомобиля может изменяться в зависимости от климатических условий региона, в которых эксплуатируется автомобиль. Если авто было пригнано с юга, а вы живете на севере, то незначительное падение данного показателя в электроцепи авто допускается. Если на автомобиле используется частично разряженная батарея, ее необходимо заряжать, иначе весь заряд быстро снизится и АКБ будет неработоспособной. Если на авто используется старая батарея, со временем в ней может начать рассыпаться активная масса из пластин и внутри конструкции может произойти короткое замыкание. А это станет причиной потери емкости, то есть возможности сохранять зарядку аккумулятора.
Бортовое напряжение в сети транспортного средства должно составлять от 14.2 до 14.4 вольт при включенном двигателе и активированных потребителях энергии. Диагностика этого показателя должна осуществляться на клеммах батареи, а не на выводах генераторного устройства.
Почему падает напряжение?
Чтобы знать, как увеличить напряжение в электроцепи авто, необходимо разобраться в причинах:
- Неисправность аккумулятора — как показывает практика, это одна из распространенных причин. Чтобы аккумулятор после стоянки смог восполнить свой заряд, на машине необходимо проехать около 20 минут. Но если батарея разряжается по определенным причинам (к примеру, из-за сульфатации пластин или из-за нехватки электролита), то такой метод восполнения заряда не поможет. Необходимо точно выявить причину, по которой батарея не держит заряд и ликвидировать ее — восполнить уровень электролита, а иногда просто зарядить ее. Если поняли, что АКБ уже восстановить нельзя, то лучше заменить.
- Генератор. Некорректная работа генератора может привести к неполадкам в работе бортовой сети. Перед тем, как напряжение в проводке повысить, нужно выявить причину неправильной работы генераторного узла.
- Утечка тока. Иногда бывает такое, что обрыв в электроцепи приводит к утечке тока. Для ликвидации проблемы необходимо выявить точное место утечки и устранить обрыв.
- Использование оборудования, которое не подходит. Если номинал используемых электроприборов не соответствует тому, который установил производитель, это приведет к падению напряжения. Если используете мощные лампы освещения либо множество различных гаджетов, на применение которых аккумулятор не рассчитан, это станет причиной падения напряжения. АКБ будет выдавать необходимый для нормальной работы ламп света или электронных устройств заряд, при этом он не будет успевать восполняться.
Как повысить ?
Падение и слишком низкое напряжение бортовой сети может быть обусловлено разными причинами. Перед тем, как увеличить напряжение в сети с 5 до 12 Вольт, необходимо убедиться в том, что автомобильный генератор функционирует в нормальном режиме. Если проседание энергии обусловлено неправильной работой, то необходимо произвести демонтаж и ремонт устройства, заменив вышедшие из строя механизмы на новые.
Часто данный параметр падает из-за разряженного аккумулятора, тогда возможно, есть смысл его продиагностировать — проверить на наличие трещин, заменить электролит или правильно зарядить. В плане зарядки необходимо учитывать определенные моменты — процедура должна осуществляться с использованием только рабочего зарядного устройства с соблюдением всех правил и нюансов. Подробно эти моменты описаны в статье.

Если показатель в электроцепи падает, но это не связано с работой генератора или батареи, то своими силами можно осуществить его повышение. Задача заключается в том, чтобы «обмануть» регулятор генератора и заставить его «думать», что в бортовой сети авто еще более низкое напряжение, чем есть на самом деле. Сделав это, генераторное устройство будет восполнять необходимый запас мощности, чтобы выполнить эту задачу, в цепь питания узла необходимо добавить диод. В частности, он должен быть установлен так, как на фото.
Перед тем, как поднять напряжение, которое падает, учтите — важно соблюдать полярность при установке диода. Если полярность будет спутана, ничего не произойдет, но узел не сможет давать нужный заряд. Отметим, что диод должен быть рассчитан на ток не меньше 5 Ампер. Поскольку в процессе работы генераторного узла диод будет нагреваться, оптимальным будет его монтаж на радиаторе.
При выборе диодного элемента необходимо учитывать один нюанс — для германиевых деталей показатель падения напряжения составит около 0.3-0.7 вольт, а для кремниевых — от 0.8 до 1.2 вольт. Это именно то значение, на которое увеличится напряжение в электроцепи. Учитывайте этот момент при выборе, он определит конечный результат. Если напряжение в бортсети падает до 1.2 вольт, а вы будете использовать повышающий диод на 0.3 вольта, то смысла от повышения мощности бортсети будет мало.
При монтаже диодного элемента необходимо сделать так, чтобы провод от него не был установлен внатяг, это будет не совсем удобно. Оптимальным вариантом будет увеличить длину кабеля приблизительно на 2 сантиметра от диода. Так его будет легче вмонтировать в разъем реле напряжения генераторного устройства, а при необходимости демонтажа это будет сделать легче.

Видео «Увеличиваем заряд АКБ на Приоре»
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
На автомобиле Лифан Бриз заряд показывает 14.7 … Грозит ли это при дальнейшей эксплуатации выходом из строя акб? То есть это считается перезарядом?
Такое напряжение — это переразряд. При длительном использовании автомобиля с повышенным зарядом в бортовой сети это в любом случае отразится на работе аккумуляторной батареи. Рекомендуем произвести более детальную диагностику генератора. Возможно, причина заключается в поврежденном и некорректно работающем регуляторе напряжения, тогда его нужно просто заменить.
Здравствуйте,меня зовут Александр,в бортовой сети моего авто при движении напряжение меняется в пределах 12,3-13,8 в.Это нормально или нет?
Здравствуйте! Почему при повышении температуры двигателя напряжение падает до 13 В, а при включении вентилятора печки и кондиционера менее 13 В.
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, на авто Шевроле лачети абк 14.9-15.1 это нормально или нет?
На хх напряжение 14,1 в при фарах 13,9 в при повышении оборотов напряжение не повышается
Поставил новый генератор, при заглушенном двигателе 12.3 В, при заведённом 13.7, включаешь все потребители 12.0 причины?
Хочу подключить пусковое в помощь аккумулятору. Какое макс. напряжение допускается для бортовой сети?
Слишком высокое или чрезмерно низкое напряжение в сети транспортного средства, что это может быть за поломка?
Вопрос по напряжению бортовой сети в авто Citroen C5(X7). Когда-то давно купил видеорегистратор и у автоэлектриков попросил спрятать под обшивку все провода. Однажды он перестал работать. Понес в ремонт — регистратор исправен. НО! В ремонте его подключали к блоку, который даёт 12,1-12,5 вольт (можно регулировать). Замерил в авто, в прикуривателе 14,6 вольт. И конечно в автомобиле регистратор не работает. Это нормальное значение 14,6 вольт? Получается зарядное устройство занижало вольтаж? Или всё таки нужно искать неисправность в проводке? Ведь раньше регистратор работал без проблем.
Форд мондео 4 07г.в,дизель,напряжение на клеммах акб 14.3-14.5, независимо от нагрузки, даже при всех подключенных потребителях. Это нормально?
Скорее всего диодный мост
Скорее всего в генераторе щётки стёрлись. Требуется замена
Пропала зарядка, поставил старое реле регулятор напряжения — все в норме, но напряжение сети 13,5-7В, поменял на новый напряжение выросло до 15,4 на ХХ (61.3702-02), купил другой поставил К6…. забыл номер и напряжение сети 13,81 что на ХХ что на 2000 оборотах — вопрос это нормально? или опять менять регулятор?
Ошибка p2503 , ее вероятная причина?
Рено сандеро степвей 2018, электро гидроусилитель руля, при повороте руля напряжение повышается до 15.7 В. руль возвращаю в среднее положение напряжение 13,7. Это нормально?
Повышается вольтаж генератора до 17 вольт в чем может быть проблема?
почисти контакты на АКБ, контакт минусового провода на корпус авто, и на генераторе плюс провод проверь контакт
Напряжение в сети авто АВЭО колеблется от 14 до 14,8в .Может ли такое быть? Или это неправильная работа стабилизатора
Ну с чего вы взяли что для всех авто напряжение указано верно. Читаю инструкцию на Дэо сенс 14+-0,3В. Т.е. 13,7..14,3 в этом авто норма,-остальное считается неисправностью. Заниженное напояжение (по своему опыту) может дать сгоревший один диод 13..13,2В было и сильно зависит от оборотов и нагрузки. Завышенное напрядение следствие пробоя шоколадки. Пишу с мобильного, не попадаю по буквам. Еще напряжение падает с прогревом генератора, у меня на 0,3..0,4В. Сделал вольтодобавку диодом. Сейчас на холодную 14,4В после прогрева 14..14,2В в зависимости от нагрузки. Считаю это идеальным результатом.
Какое напряжение борт сети должно быть при включенном зажигании?
Ехал я спокойно, никого не трогал, слушал музыку и вдруг погасла магнитола, я не придал этому значения, но потом обратил внимание на приборную панель и увидел тускло горящую лампу зарядки аккумулятора, сделал перегазовку, потухла, но опять загорелась в полнакала, посоветовали поменять щетки, поменял, проблема пропала, но спустя 5 минут работы двигателя ситуация повторилась. Повысил обороты все пришло в норму и на х.х тоже норм, но заметил другую проблему, начал греться очень сильно болт на генераторе и минусовая клемма, на акб при включенных энергопотребителях, подскажите куда копать?
Почему датчик заряда при включении печки фар или магнитолы на Волге 3110 падает до красной отметки?
Тойота калдина в кузове ЕТ196. Напряжение на клеммах АКБ при включенных фарах 15 В. Судя по литературе, это выше нормы. Что можно сделать? Все советы касаются заниженного напряжения. А вот как понизить?
Какое должно быть напряжение в бортовой сети 24 v автомобиля
Что случится с электрооборудованием авто, если поставить АКБ с напряжением в 14В на бортовую сеть в 12В?
На КИА Серато II очень часто перегорают лампы ближнего света. Как это вылечить?
Каким максимальным напряжением можно заряжать аккумулятор не снимая клемы
Как поднять напряжение бортовой сети Тойота Филдер 142 кузов , с датчиком АКБ
Проблема с напряжением на родном генераторе 12.1_12.4, поменял генератор напряжение 14.1_ 13.5 двигатель c16nz ,в чем может быть проблема
Опель Вектра А 150 л.с. А каким должно быть напряжение до запуска двигателя, если только включено зажигание? Спасибо.
Напряжение в сети Авто ваз 21099 14,9 , это поломка?
Dacia lodgy 1,6 бензин,газ. Подскажите пожалуйста что делать. Напряжение в бортовой сети автомобиля при заведеном двигателе 11,8-12,8 вольт, когда едешь держишь на газу то вольтаж скачет то 13,6 то 14, 14,6, остановился на светофоре и сразу 12, 12,5, а вот когда включаю габариты или ближний свет то от 13,8 до 14,5 вольтаж стабильный как положено.
Что делать и как бороться? Не ездить же постоянно с включенными габаритами или ближним светом.
Такое было на старом оригинальном аккумуляторе, а сейчас и на новом.
На ВАЗ 2115 низкое напряжение зарядки 13.1-13.7, поменял аккумулятор, генератор и никаких изменений. В чём причина не пойму