Лого Avtozam.com
02.02.2018 2 349 1 Система безопасности

Starline A8 — автосигнализация с двухсторонней связью и интеллектуальным запуском двигателя

Установка противоугонной системы на сегодняшний день является приоритетной задачей для многих наших соотечественников. К сожалению, криминогенная обстановка в странах бывшего СССР сегодня такова, что без сигнализации нашим автолюбителям просто не обойтись. А если учесть, какой ассортимент сегодня предлагает отечественный рынок, то покупка системы может вызвать сложности у покупателя. Какими характеристиками и особенностями обладает автосигнализация Starline A8, инструкция по эксплуатации и цены приведены ниже.

Комплектация и характеристики

Комплект сигнализации модели А8 включает в себя следующие компоненты:

  1. Один пульт для управления с обратной связью, оснащенный жидкокристаллическим экраном.
  2. Один запасной пульт без экрана и функции двухсторонней связи.
  3. Блок управления системой, размещающийся в салоне.
  4. Антенный модуль для передачи и приема сигнала, монтируется обычно на внутренней стороне лобового стекла.
  5. Двухуровневый контроллер удара, реагирующий на прикосновения к кузову авто.
  6. Диодный индикатор, свидетельствующий о постановке авто на охрану.
  7. Сервисная кнопка Valet
  8. Клавиша, обеспечивающая включение режима антиограбления.
  9. Кнопка капота.
  10. Комплект с проводкой и всеми необходимыми переходниками.
Комплект сигнализации Starline Twage A8
Комплект сигнализации Starline Twage A8

Что касается технических характеристик, то они таковы:

  1. Частота передачи импульса управления противоугонной системой составляет 433.92 МГц.
  2. Радиус функционирования главного пульта ДУ составляет 600 метров.
  3. Что касается радиуса функционирования пейджера, то есть устройства двухсторонней связи для оповещения автовладельца о состоянии сигналки, то он составляет 1.2 километра.
  4. Дальность действия запасного пульта составляет всего 15 метров. Учтите, что радиус действия может уменьшаться с учетом места установки приемопередатчика в машине, места, где находится машина и автовладелец, возможных помех, погодных условий. Более того, на этот показатель влияет степень напряжения аккумуляторной батареи, а также батарейки в пульте.
  5. По своему типу контроллер удара является пьезоэлектрическим.
  6. Уровень рабочей температуры противоугонной системы составляет от 40 градусов мороза до 85 тепла.
  7. Параметр напряжения постоянного тока варьируется в районе 9-18 вольт.
  8. Уровень тока, который будет потреблять противоугонная система в режиме постановки авто на охрану составляет 25 мА.
  9. В цепи подключения сирены для оповещения допустимый ток на выводе составляет 2 ампер.
  10. В цепи подключения габаритов этот параметр составит около 2х7.5 А.
  11. В электроцепи управления приводами дверных замков ток на выходе составит 15 ампер.
  12. В электроцепи дополнительных каналов управления данный параметр составит 300 мА.
  13. Во всех остальных цепях, в частности, активации стартера, блокировки силового агрегата, зажигания показатель тока на выходе составит 40 ампер.
  14. Параметр питания основного пульта составляет 1.5 вольта, в этих брелоках используются батарейки ААА.
  15. Для питания запасного пульта используется батарейка типа CR2032 на 3 вольта (автор видео — Сергей Суков).

Возможности

Теперь рассмотрим основные возможности сигнализации. Система охраняет несколько зон транспортного средства. В первую очередь, речь идет о силовом агрегате, который блокируется от запуска в случае несанкционированного попадания в салон авто. Багажный отсек, двери и капот защищаются от открывания, для этого используются кнопочные выключатели, а ручной тормоз — от выключения, для этого также применяется отдельный переключатель.

В случае физического воздействия на окна кузов транспортного средства или колеса должен срабатывать датчик удара, который оповестит об этом автовладельца посредством передачи сигнала на брелок. Также система защищает систему зажигания от незаконного включения в целом.

Для обеспечения максимальной защищенности сигнализации в системе применяются следующие функции:

  • запоминание состояния при выключении питания, то есть отключении АКБ, с последующим возвратом в аналогичное состояние при восстановлении питания;
  • устройство имеет динамический код управления, который защищается от перехвата цифрового сигнала;
  • число циклов тревоги ограничено;
  • функция прерывания сигнала тревоги без активации охранного режима.

Из защитных опций противоугонной системы следует выделить:

  • активация световых, а также звуковых сигналов в случае срабатывания контроллеров, разумеется, если авто стоит на охране;
  • опция подачи сигнала оповещения автовладельца о тревоге на пульт ДУ;
  • опция удаленной активации режима тревоги — в инструкции по эксплуатации этот режим называется «паника»;
  • функция антиограбления, которая может быть активирована двумя способами — с помощью брелока либо кнопки;
  • опция блокировки силового агрегата, в частности, трех его цепей, которая сохраняется даже после снятия сигналки (автор видео — канал Michael MNS).

В случае постановки транспортного средства на охрану соответствующий значок будет отображаться на дисплее, также на нем должны быть продемонстрированы причины последнего срабатывания системы. Если какая-либо из зон неисправна по любой причине, информация об этом также должна быть на дисплее. В том случае, если устройство сработает, пульт должен оповестить об этом автовладельца путем воспроизведения характерного сигнала. Если в работе тех или иных датчиков возникли проблемы, система автоматически проверит их и отключит неработоспособные, предупредив об этом автолюбителя.

Теперь вкратце рассмотрим основные сервисные функции противоугонной системы:

  • опция бесшумной охраны;
  • защита авто с функционирующим мотором;
  • опция возврата авто на охрану, если произошло случайное отключение системы;
  • функция сервисной диагностики системы при ее активации и деактивации;
  • активация сигналки с отключенным контроллером удара;
  • контроллер удара можно отключить удаленно, при помощи брелока;
  • возможность бесшумного отключения сигналки;
  • управление центральным замком в удаленном режиме либо от замка зажигания;
  • двухимпульсный сигнал об открытии замков;
  • сервисный режим Valet;
  • при необходимости автовладелец сможет реализовать опцию «комфорт»;
  • возможность экстренного отключения защиты;
  • возможность активации режима охраны без пульта;
  • система имеет четыре дополнительных канал, предназначенных для управления девайсами транспортного средства;
  • управление светом в салоне машины;
  • опия поиска авто;
  • возможность удаленного программирования новых пультов, а также стирания из памяти блока управления потерявшихся или старых брелоков;
  • при необходимости всегда можно обнулить настройки и опции до заводских (автор видео — канал Nicholas291979).

И отдельно необходимо выделить опции запуска силового агрегата:

  • удаленный запуск и прогрев мотора по команде;
  • возможность автоматического запуска силового агрегата при определенной температуре воздуха;
  • опция ежедневного запуска мотора;
  • удаленное глушение мотора, если он был запущен в автоматическом режиме или дистанционно;
  • выбор типа агрегата — дизельный или бензиновый;
  • также есть возможность выбора трансмиссии — ручная либо автоматическая;
  • при необходимости автовладелец всегда сможет отключить заводскую противоугонную систему при старте мотора.

Плюсы и минусы девайсов

Теперь перейдем к вопросу достоинств и недостатков противоугонной системы.

Преимущества:

  1. За автомобиль можно не беспокоиться, поскольку он под надежной охраной.
  2. Противоугонная система отлично работает при отрицательных температурах, в то время как менее качественные сигналки на морозе начинают «глючить».
  3. Опция автоматического запуска. Благодаря этой функции автовладелец всегда сможет садиться утром в уже прогретое авто, что особенно актуально для эксплуатации машины в мороз.
  4. Возможность монтажа противоугонной установки на абсолютно любой транспорт, оснащенный как дизельным, так и бензиновым мотором.
  5. Пульт ДУ, который идет в комплекте, достаточно прочный и практически невосприимчивый к ударам.
  6. Как сказано выше, сигналка защищена от возможных радиопомех и сторонних импульсов.
Брелок от сигналки Starline в разобранном виде
Брелок от сигналки Starline в разобранном виде

Разумеется, как и любое другое устройство, противоугонная система может иметь и определенные недостатки:

  1. Технологии регулярно развиваются, этим пользуются и мошенники. Если на момент написания статьи сигналка защищена от грабберов и перехватов сигналов, то благодаря новинкам в сфере информационных технологий могут появиться решения, которыми воспользуются преступники. С этим ничего не поделаешь, ведь ставя на свое авто даже самую новую сигнализацию, нужно учитывать, что со временем появятся варианты ее взлома.
  2. Монтаж системы лучше доверить специалисту, поскольку процедура установки у неопытного автолюбителя может вызвать трудности.
  3. Опция автоматического запуска двигателя отлично работает до -30 градусов мороза. Если температура опустится ниже, то реализация этой функции может вызвать проблемы. Этот недостаток более актуален для жителей северных регионов (автор видео — Роман Маркетов).

Руководство по установке

Как правильно должна подключаться противоугонная система? Как сказано выше, эту процедуру лучше доверить специалистам.

Ниже приведена краткая инструкция по установке:

  1. Сначала отключите аккумулятор и определитесь с тем, где будет установлен блок управления. Его монтаж обычно производится в недоступном для потенциального злоумышленника месте. К примеру, его можно поставить за контрольный щиток или спрятать под сиденьем.
  2. Сирена обычно ставится в подкапотном пространстве, она должна быть защищена от высоких температур и влаги, поэтому ее нельзя ставить в непосредственной близости с мотором.
  3. Монтаж антенны производится на внутренней стороне лобового стекла. При установке проследите за тем, чтобы антенный модуль не соприкасался с металлическими частями и проводкой, поскольку это может вызвать помехи.
  4. Что касается датчиков, то они монтируются в салоне авто. Контроллер удара ставится по центру кузова, это позволит обеспечить его чувствительность со всех сторон корпуса. После монтажа контроллеры подключаются к блоку управления.
  5. Тревожную кнопку необходимо установить, к примеру, на внутренней части крыла, поскольку она должна быть расположена как минимум в полуметре от источника тепла.
  6. Диодный индикатор, свидетельствующий о включении или отключении противоугонной системы, желательно установить на центральной консоли. Это позволит и автовладельцу, и злоумышленникам знать, что машина находится под охраной.
  7. Укладка проводки осуществляется под облицовкой салона.
  8. Когда все элементы будут установлены и подключены, производится тестирование сигналки.

Цена вопроса

На данный момент компания Starline уже не выпускает модель А8. Тем не менее, эту сигнализацию при необходимости можно найти в продаже в магазинах, где еще осталась эта модель. В зависимости от магазина, а также региона проживания стоимость сигналки может варьироваться в районе 7000-8500 рублей.

Видео «Как правильно запрограммировать брелок»

На видео ниже представлена инструкция по настройке пульта сигналки модели А9 — в случае с моделью А8 процедура будет практически идентичной (автор ролика — Антон AUTO).

Голосование

Оцените сигнализацию Starline A8

Загрузка ... Загрузка ...

Комментарии и отзывы

  • Альберт

    Не снимается с охраны, не открываются двери с брелка,с другого брелка снимается