Добрый день! На машинке Санг Енг Кайрон 2009 г.в. дизель 2,0, механика появился шум в районе ремня (изначально было посвистывание и небольшое постукивание как о пластмасс, что-то вроде какого-то дребезжания). Заменили ремень — через время ремень сорвало с ролика и порвало, сменили ролик с натяжителем в сборе и поставили новый ремень. На данный момент шум ремня пропал, но на маленьких оборотах осталось: какой-то непонятный скрежет, сегодня обнаружил, что при включении кондиционера шум чуть сильней. Что это может быть? (Саша)
Здравствуйте, Саша. К сожалению, подобная неисправность характерна для многих внедорожников китайского производства. Очень часто владельцы Ссанг Йонг сталкиваются с подобными проблемами. Сейчас мы поможем разобраться вам в этом.
Содержание
По каким причинам появляется шум?
Одной из самых распространенных проблем в таких кроссоверах, связанных с появлением шума, является неисправность компрессора кондиционера. Иногда неисправный компрессор может функционировать без сторонних звуков. Более того, он может работать корректно, но при этом фреон качаться в системе не будет. Бывают случаи, когда компрессор в целом работает на должном уровне, но герметичности в системе просто нет, периодически могут происходить проблемы в работе перепускного клапана.
Обычно в подкапотном пространстве очень мало место для свободного доступа, чтобы владелец авто мог без проблем добраться до кондиционера с инструментарием. Также следует отметить, что помимо шлицевых соединений вала устройства с пластинкой фиксации есть также шпоночное соединение. В таких случаях автомобилисту потребуется гидравлический пресс. Если вы меняли сальник или он уже отработал свой ресурс эксплуатации, то после замены следует отрегулировать зазор между самим шкивом и пластиной. Не секрет, что часто источником шума является именно сальник.
Однако, такую операцию произвести прямо на машине будет очень сложно, практически невозможно. Соответственно, специалисты СТО часто не берутся за это дело, если нельзя осуществить демонтаж компрессора с места установки. Посмотрите на свой сальник — возможно, для его демонтажа деталь необходимо просто выдавить вовнутрь, тогда вам потребуется только снять переднюю часть. Некоторые устройства оборудованы сальниками, состоящими из двух или трех частей.
В любом случае, если вы хотите самостоятельно разобраться в этой проблеме, то необходимо, как говориться, «открыть и посмотреть». Может быть, проблема связана не с компрессором, а с тем, что в систему что-то попало. Ведь наличие сторонних предметов в системе кондиционирования так или иначе отразится на функционировании системы в целом. Кроме того, кондиционер может начать шуметь в том случае, если его долго не чистить. Для этого используйте специальное средство — пенный очиститель. Весь мусор из патрубков необходимо удалить.
Видео «Все о ремонте компрессора автомобиля»
Основная информация о ремонте устройства представлена на видео.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Поменял натяжитель приводного ремня Санг енг кайрон дизель. Запускаю двигатель все нормально. Включаю отопитель салона и появляется какой-то шум в районе приводного ремня . Раньше такого не было. Что может быть ? Может что-то с генератором ?