Лого Avtozam.com
28.05.2018 44 298 21 3 КАМАЗ

Как расшифровать коды ошибок на КАМАЗ?

При диагностике двигателя автомобиля коды неисправностей могут помочь автовладельцу не только обнаружить поломку, но и ликвидировать ее. Поэтому без бортовых компьютеров в последнее время транспортные средства не выпускаются. Предлагаем вам узнать, какие бывают коды ошибок Камаз, как правильно произвести диагностику и как затем стереть ошибки из памяти бортового компьютера.

Транспортное средство Камаз
Транспортное средство Камаз

Диагностика авто

Как вы уже поняли, режим диагностики автомобиля КАМАЗ необходим для проверки функционирования ДВС и считывания комбинаций неисправностей. И для того, чтобы считать эти коды, нужно правильно произвести диагностику и оптимально расшифровать их. Чтобы проверить свое авто на наличие поломок, нужно выполнить следующие действия:

  1. Для начала найдите переключатель диагностики мотора. Если вы не знаете, где он расположен, то почитайте об этом в инструкции по эксплуатации к вашему Камазу. Как правило, он находится на панели приборов. Этот переключатель нужно подержать в верхнем и нижнем положениях более двух секунд.
  2. Когда вы отпустите переключатель, светодиодный фонарь начнет мигать несколько раз с паузами: это и будет комбинация ошибки. Непосредственно сам код поломки ДВС будет трехзначным, соответственно, и мигать он будет три раза. К примеру, код 123 будет представлен одним миганием с паузой, затем двумя миганиями и, соответственно, тремя миганиями с паузами.
  3. Когда вы нажмете в следующий раз на переключатель диагностики авто, светодиод будет моргать уже следующую комбинацию поломки. Так с панели приборов можно будет считать все коды, которые хранятся в блоке управления. Когда светодиод покажет последнюю имеющуюся в памяти электронного блока ошибку, будут считываться заново все коды.
Таблица вспышек светодиодной лампы
Таблица вспышек светодиодной лампы

Следует отметить, что данный метод проверки не позволяет точно определить, показанный код сообщает об активной неисправности, которая имеется в машине, либо же комбинация просто не была стерта из памяти ЭБУ. Это можно определить только имея специальное оборудование для диагностики. Но если вы не хотите платить деньги за проверку ДВС, то и такой способ диагностики вам подойдет.

Расшифровка кодов

Рассмотрим на примере код поломки 425:

  • I — обозначает, что переключатель диагностического режима находится в нажатом положении более двух секунд;
  • II — обозначает, что переключатель диагностического режима находится в выключенном положении;
  • III — обозначает паузу между вспышками светодиодной лампы во время считывания кода.
  • Первое число в этом случае — это цифра самого кода (в случае с комбинацией 425 лампа моргнет четыре раза);
  • Второе число — в нашем случае это 2, соответственно, проморгает два раза;
  • Третье число — в случае нашего примера это 5, значит лампа моргнет пять раз.

Если вы установили на свой Камаз модернизированную комбинацию приборов, то комбинации ошибок будут выводиться в другом формате, а именно в виде числовых значений.

Подключение специального оборудования Камаз для диагностики
Подключение специального оборудования Камаз для диагностики

А теперь рассмотрим расшифровку комбинаций неисправностей.

Поломки датчиков

КомбинацияРасшифровкаЧто делать
221Электронный блок управления сообщает о поломке датчика положения педали подачи топлива.Следует произвести проверку на предмет подключения датчика, а также электроцепи, чтобы выявить возможные обрывы или короткие замыкания.
232Данный код ошибки свидетельствует о поломке датчика атмосферного давления. В частности, сигнал с устройства может не совпадать с датчиком давления наддува.Необходимо проверить состояние подключения устройства к блоку управления, а также электропроводку. Как правило, в случае возникновения таких ошибок в сети зафиксировано короткое замыкание или обрыв.
335Данная ошибка сообщает автовладельцу Камаз о неисправностях в проводке выходного каскада управления лампой ограничителя движения.Следует проверить непосредственно светодиодный маячок на предмет поломок. Возможно, потребуется произвести его замену. Также есть смысл проверить проводку, в ней могут быть обрывы или замыкания. В первую очередь уделите внимание перепаянным участкам в цепи.
334Возникли неисправности в системе управления наддувом.В этом случае также можно проверить цепь на замыкания. Однако, в первую очередь проверьте рабочее состояние и подключение исполнительного устройства наддува.
231Данная неисправность сообщает автомобилисту о некорректном сигнале, поступающем с датчика давления наддува на электронный блок управления.Чтобы ликвидировать поломку, следует произвести проверку подключения и рабочего состояния самого устройства контроля давления. Если его состояние оценивается как рабочее, то также нужно произвести проверку цепи.
124В бортовой сети зафиксирован неверный показатель напряжения: он может быть как слишком низким, так и очень высоким.В первую очередь проверьте состояние бортовой сети и подключение ее к аккумулятору. Постарайтесь ликвидировать неисправность своими силами, но если вы не сможете, то обязательно обратитесь за помощью на СТО, поскольку долго с такой проблемой эксплуатировать авто не рекомендуется.
246, 241Неполадки в работе устройства контроля температуры или уровня антифриза в системе охлаждения.В этих случаях необходимо уделять время проверке работоспособности двух датчиков: контроля уровня и контроля температуры хладагента. Следует также проверить электроцепь на предмет наличия обрывов или замыканий.
345Зафиксированы сбои в передаче сигнала с датчика давления отработанных газов.Чтобы ликвидировать эту поломку, следует тщательно проверить электроцепь датчика на наличие возможных обрывов или замыканий. В частности, нужно уделить внимание сегменту цепи, где датчик подключается к выпускной трубе.
113Электронный блок управления сообщает о выявленных неисправностях в работе датчика частоты вращения распредвала.В этом случае необходимо произвести проверку подключения устройства контроля частоты вращения распределительного вала. Если состояние подключения оценивается как нормальное, то нужно проверить на работоспособность сам датчик.
112Устройство контроля частоты вращения коленвала подает неверный сигнал на блок управления.Как и в случае с датчиком распредвала, следует произвести проверку устройства контроля частоты вращения коленчатого вала. Если оно исправно, то нужно проверить электропроводку.

Голосование

Можете ли вы самостоятельно провести диагностику своего авто?

Загрузка ... Загрузка ...

Неисправности ДВС

КомбинацияРасшифровкаЧто делать
515Зафиксирована некорректная работа в системе контроля пропусков вспышек в нескольких цилиндрах.Для того чтобы восстановить корректную работу системы, следует проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
222Функция диагностики состояния сцепления выполняется некорректно. В частности, на электронный блок управления поступает неверный сигнал.Нужно произвести проверку подключения устройства контроля положения педали сцепления. Возможно, потребуется заменить сам датчик. Также целесообразно будет проверить подключение шины CAN к другим устройствам этого типа.
155Бортовой компьютер Камаз зарегистрировал ограниченное количество впрысков топлива.В этом случае в движении транспортного средства могут быть замечены некоторые изменения. В частности, может быть потеряна мощность двигателя. В этом случае движение продолжать можно, то поломку нужно ликвидировать как можно быстрее.
153Одна из микросхем выходных каскадов управления цилиндрами является неисправной.В таких случаях:

  • может быть нарушена линия связи с микросхемой;
  • микросхема может находиться долгое время в режиме тестирования;
  • двигатель может попросту заглохнуть.

Возможно, потребуется перепаивать микросхемы. Рекомендуем вам обратиться за помощью в сервисный центр.

 324Неверное измерение скорости транспортного средства.Если вы столкнулись с таким кодом ошибки, то необходимо:

  • произвести диагностику подключения, а также проверить рабочее состояние устройства контроля скорости Камаз.
  • продиагностировать состояние подключения цепи датчика к тахографу;
  • также стоит проверить качество подключения шины CAN к электронному блоку управления и прочим устройствам этого типа.
 258Электронный блок управления зарегистрировал нарушения в работе режима управления дозатором топливного насоса высокого давления.Следует проверить состояние и подключение элементов гидравлической системы. В частности, речь идет о гидравлических контурах высокого и низкого давления.
 226 Блок управления сообщает о превышении максимально допустимого диапазона вращения коленчатого вала.Возможно, что превышение диапазона произошло в результате некорректного переключения рычага скоростей с высокой передачи на более низкую. Если двигатель работает в прежнем режиме, то движение можно продолжать. В том случае, если мотор сам по себе превысил диапазон вращения коленвала, то транспортное средство необходимо в срочном порядке заглушить. Последующая эксплуатация машины возможна только при исправлении ошибки.
 231Зарегистрирована неправильная работа системы давления наддува.В первую очередь следует произвести проверку рабочего состояния и подключения к электроцепи датчика давления наддува.
Специалист диагностирует Камаз при помощи оборудования
Специалист диагностирует Камаз при помощи оборудования

Сброс ошибки

Если вы проверили ваше авто на наличие поломок и ликвидировали их, то вам потребуется стереть код ошибки из памяти блока управления. В противном случае оставшийся в памяти код будет вновь считываться при следующей диагностике авто.

  1. Чтобы сбросить код после проверки авто, заглушите двигатель.
  2. Выключите зажигание и откройте капот.
  3. Отключите минусовую клемму аккумуляторной батареи.
  4. Подождите одну минуту.
  5. Подключите клемму на место.

На этом процесс сброса ошибок можно считать завершенным. Отметим, представленные в данной статье коды являются неполными. Есть множество неисправностей, которые не вошли в этот материал, но самые распространенные были рассмотрены. Также нужно учесть, что с выходом каждой новой модели Камаз база комбинаций постоянно пополняется.

Видео «Автомобили Камаз с ДВС Кумминус»

В этом видео показано описание автомобиля Камаз с двигателем Кумминус, а также описаны все свойства и характеристики машины.


Комментарии и отзывы

  • Арнольдович

    Не могу найти расшифровку кода SPN 792 FN1 5! Самосвал 6520 2015 года. Помогите, пожалуйста!

    • Специалист Avtozam

      Точной расшифровки ошибок для Вашего автомобиля у нас нет, попробуйте обратиться к технической документации. По имеющейся информации, такая ошибка может быть связана с неработоспособностью управляющего блока системы ABS либо неработоспособностью датчика скорости колеса, в частности, речь идет о заднем правом контроллере. Причина может заключаться в слишком большом зазоре или отсутствии сигнала. Нужно проверить сам датчик — прочно и надежно ли он установлен в посадочно месте, если есть необходимость, зазор нужно убрать. Также следует проверить электроцепь подключения датчика — прозвонить проводку, поврежденные провода заменить или тщательно заизолировать. В некоторых случаях причина кроется в плохом контакте самого датчика с разъемом, нужно попытаться очистить разъем и переподключить его.

  • Серега

    Помогите расшифровать код ошибки:spn102fm1 3

    • Специалист Avtozam

      Вышел из строя или некорректно работает датчик давления наддува. Возможны проблемы в электрической цепи — замыкание на напряжение +5в либо на напряжение от аккумуляторной батареи. Проверяйте работоспособность контроллера и прозвоните проводку.

  • http://vk.com/id247020123 Алексей Мишарин

    ошибка SPN 730 FMI 4 подскажите что это с новья чек горит и эта ошибка

    • http://twitter.com/avtozam_com Евгений Петриченко

      Эта ошибка говорит о выходе из строя выходного реле под номером 2. Требуется диагностика устройства, а также его контактов. Часто причина кроется в окислении разъема, реже — в неисправностях проводки. Есть смысл произвести диагностику целостности электрической цепи.

  • http://vk.com/id54614781 Михаил Пономарёв

    не могу расшифровать SPN код 520211 FMI 12

    • http://twitter.com/avtozam_com Евгений Петриченко

      Эта ошибка дословно расшифровывается как отсутствие сообщения ЕВС 1 с системой ABS. Возможен обрыв линии CAN управляющего модуля системы АБС. Наличие этой ошибки может негативно отразиться на эффективности работы опции пробуксовки. На силовой агрегат автомобиля не поступает запрос об ограничении момента при работе в данном режиме. Для решения проблемы рекомендуем произвести диагностику управляющего модуля системы АБС. Удостоверьтесь в том, что блок правильно подключен к шине транспортного средства, прозвоните электроцепь. Необходимо убедиться в том, что присутствует связь между элементами CAN-H ABS, а также CAN-H мотора машины. Также должна быть обеспечения связь между шиной CAN-L системы АБС и шиной CAN-L силового агрегата. Проверьте все контакты на разъемах подключения. При наличии видимых физических повреждений требуется замена.

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/827423617442268/ Roman Lekomtsev

    Подскажите пожалуйста неработает евс код ошибки SPN 520246 FMI 31

    • http://twitter.com/avtozam_com Евгений Петриченко

      Вероятно, речь идет о нерабочем блоке EDC. Требуется произвести диагностику устройства. Неисправности, связанные с его работой, могут быть обусловлены наличием ошибок в памяти. Рекомендуется обнулить память и проверить контакты устройства. Возможно, неисправности связаны с наличием окисления или грязи на разъеме.

  • http://vk.com/id212158928 Андрей Шумаков

    Добрый день, что она значит? Spn523470 fm1 0

  • http://vk.com/id275340355 Александр Иванов

    Ребят помогите ошибка вылезла нигде не могу найти расшифровку spn 636 fmi :12 заранее спасибо

  • Аноним

    Горит чек двигателя код spn 523470 fmi 1

  • Борис

    Здравствуйте. При диагностике автомобиля камаз прибором автоком. просит указать серию автомобиля ( например серия 39 или какую либо другую). Вопрос как узнать какая серия авто?

  • http://twitter.com/avtozam_com Евгений Петриченко

    Ошибка клапана сброса давления в рампе. Возможная причина — неисправность в цепи силового каскада управления клапаном сброса давления в рампе.

  • Аноним

    Почему высвечивается на табле приборов аварийное давление 321

  • http://twitter.com/avtozam_com Евгений Петриченко

    Из-за выхода из строя одного из датчиков либо фильтров.

  • Любовь

    Подскажите пожалуйста на Камазе 53605-А5 горит чек и тест выдает две ошибки №9 3225 и №10 5031. Машина абсолютно новая. Что это может быть?

  • ДИМА

    КОД ОШИБКИ 7172 FMNI4 ЧТО ДЕЛАТЬ КАМАЗ 5490 НЕО ТОЛЬКО ПРИГНАЛИ

  • Андрей

    Подскажите пожалуйста двигатель не развивает обороты,только до 1600об. коды ошибок:-SPN 791 FMI 5 и SPN:523613 FMI:17

  • Станислав

    Здравствуйте! Ошибка : Утечка на основе количественного баланса и не правдоподобное значение дозатора ТНВД в рейле