Процесс замены топливного фильтра на Опель Зафира

Как известно, топливный фильтр предназначен для отбора вредных примесей из бензина перед его попаданием в двигатель автомобиля. Влияние сторонних компонентов и примесей в топливе может со временем отрицательно сказаться на работе двигателя в целом. И Opel Zafira не является в этом случае исключением. Давайте попробуем разобраться в том, как выглядит корпус топливного фильтра на Опель Зафира (дизель и бензин) и как производится замена фильтрующего элемента в этих авто.

Понять то, что топливный фильтр (далее — ТФ) вышел из строя, помогут симптомы неправильной работы транспортного средства:

• при разгоне, когда водитель нажимает на педаль газа, можно почувствовать провалы в мощности;
• машину время от времени «троит», особенно при езде на пониженных оборотах;
• при движении в гору машина может выехать только на повышенных оборотах;
• стартер стал крутить на порядок дольше перед запуском двигателя. Иногда, в период зимних холодов, старт мотора может и вовсе не осуществляться.

Что представляет собой топливный фильтр

В любом автомобиле ТФ является неотъемлемым элементом очистки топливной системы. Как сказано выше, эта маленькая невзрачная деталь определяет работу автомобиля в целом, поскольку отвечает за важнейший процесс. А именно — за очистку топлива от сторонних примесей и влаги (чистый бензин на отечественных АЗС вряд ли можно найти).

Сегодня мы расскажем вам о топливном элементе очистки в автомобилях Opel Zafira. Эти авто выпускаются в двух модификациях: с бензиновым и дизельным двигателями. Машинам с бензиновыми моторами требуется тщательная и качественная фильтрация топлива. Это необходимо для того, чтобы сопла форсунок долго не засорялись, иначе автомобилю гарантирована ненормальная работа мотора.

Что касается дизельных модификаций, то эти двигатели не менее чувствительны к качеству заправляемого топлива. Дизельные элементы очистки осуществляют фильтрацию топлива в трех стадиях:

1. предварительная очистка;
2. грубая очистка (продолжение предварительной);
3. тонкая очистка топлива.

Дизельным авто необходим именно тройной уровень фильтрации из-за того, что Д/Т (дизельное топливо) содержит на порядок больше конденсата или влаги, чем традиционный бензин. А поскольку масса воды выше веса топлива, она оседает внизу на дне фильтра, но, благодаря его конструкции, оптимально выводится.

Но если фильтрующий компонент со временем засоряется, то и воды в нем, соответственно, становится больше. Когда влажность доходит до критического уровня, ее необходимо слить из фильтра. В этот момент специальный датчик, расположенный в самом низу корпуса дизельного очистительного элемента, просигнализирует водителю о проблеме посредством лампочки на панели приборов. К неудобству владельцев дизельных Опель Зафира, очиститель топлива находится в таком месте, что даже если вы захотите слить из него воду, корпус фильтра снимать все равно придется.

Где расположен фильтр

Теперь давайте разберемся в том, где же установлены фильтры в бензиновых и дизельных автомобилях Opel Zafira. В транспортных средствах с бензиновым двигателем ТФ находится под днищем авто, на одном уровне с задним пассажирским сидением, неподалеку от бензобака.

Что касается дизельных модификаций, то элемент расположен за пластмассовой полкой в подкапотном пространстве, напротив водительского места. Если вы не можете самостоятельно найти этот элемент в своем автомобиле, почитайте об этом в инструкции по эксплуатации либо же обратитесь за помощью к дилеру.

Как заменить

Предлагаем вам ознакомиться с инструкцией по замене ТФ для обеих модификаций авто Опель Зафира. С этим процессом вполне сможет справиться рядовой автомобилист — достаточно только соблюдать все пункты замены. Если же вы не уверенны в своих силах, то лучше воспользуйтесь услугами мастеров на станциях техобслуживания.

Что понадобится?

Перед тем как приступить к процессу замены, вам необходимо подготовить:

• набор отверток;
• ключ «звездочку»;
• набор гаечных ключей;
• ветошь;
• новый фильтр;
• маркер;
• емкость для старого топлива;
• место для замены — желательно гараж с ямой.

Пошаговая инструкция по замене ТФ в бензиновых авто

1. Для начала необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого включаем зажигание, лезем под капот и, найдя блок предохранителей, демонтируем реле топливного насоса. После этого ждем, пока двигатель заглохнет. Для большей уверенности попробуйте еще несколько раз запустить двигатель. Если этого сделать не получится, то давление сброшено. Теперь отсоедините клеммы аккумулятора и поставьте предохранитель насоса обратно.

   

2. Теперь машину нужно немного поддомкратить и установить на подпорки.
3. Находим под днищем место установки ТФ, и под него подставляем заранее подготовленную тару для топлива.
4. Запомните или пометьте маркером направления подачи и возврата бензина в систему.
5. Теперь берем крестообразную отвертку и откручиваем хомуты крепления элемента к кузову транспортного средства.
6. Накройте ваш ТФ ветошью — при его демонтаже из патрубка вытечет топливо.
7. Отсоедините патрубки и вытащите ТФ из креплений.
8. Новый элемент очистки необходимо установить таким образом, чтобы стрелка на его корпусе указывала в направлении движения бензина от бака к двигателю.
9. Закрепите хомуты, и не забудьте про аккумуляторную клемму.

Пошаговая инструкция по замене ТФ в дизельных

1. Как сказано выше, ТФ на дизельных авто установлен под капотом со стороны водителя. Чтобы добраться к месту расположения ТФ, снимите уплотнительную резинку капота.
2. Затем берем отвертку и откручиваем пластмассовую полку.
3. Видим еще одну крышку, прикрученную болтами. На этой крышке располагаются провода, прикрепленные к ней защелками. Провода нужно снять, затем гаечным ключом открутить болты и демонтировать крышку.

   

4. Теперь вы можете увидеть топливный фильтр. В дизельных «Зафирах» он установлен в металлической оболочке, которая, в свою очередь, прикручивается к корпусу машины при помощи болтов. К элементу подходят два топливных патрубка, которые нужно отключить. Те патрубки, которые расположены сверху фильтра, вам не понадобятся, поэтому нужно их отодвинуть в сторону.
5. Когда элемент фильтрации отсоединен, деталь нужно вытащить. Осторожно — за ней потянется провод с датчиком, отвечающим за мониторинг количества влаги в корпусе ТФ. Провод нужно отключить и достать корпус ТФ.

   

6. Чтобы добраться непосредственно до фильтрующего элемента, крышку корпуса агрегата нужно открутить.
7. Теперь демонтируем крышку вместе с самим компонентом фильтрации. Если вам необходимо только слить конденсат, можно фильтр не вытаскивать из корпуса: с нижней стороны находится пробка, предназначенная специальной для слива.
8. Если уплотнительная резинка износилась, то ее, разумеется, лучше заменить. Она расположена между крышкой и корпусом фильтрующего элемента.
9. Теперь берем новый фильтр и ставим его на место.

   

10. Чтобы крышка компонента плотно села в корпус, она должна попасть в пазы. Это может занять некоторое время. Далее ее нужно закрутить.
11. Устанавливаем все оставшиеся элементы в обратном порядке, не забывая подключить провод датчика контроля уровня жидкости.
12. Теперь нужно проверить, все ли правильно работает. Для этого включаем зажигание и запускаем мотор, чтобы пошел процесс закачки дизеля в фильтр. Когда мотор благополучно завелся, смотрим под капотом — нет ли где утечки топлива. В том случае, если дизель где-то пропускает, нужно сразу же ликвидировать неисправность.

Видео «Самостоятельная замена топливного фильтра на бензиновых авто»

В этом видео описан пошаговый процесс замены элемента очистки топливной системы для бензиновых транспортных средств. В авто Опель Зафира замена компонента производится по аналогичному принципу.

Как вы думаете, этот материал полезен для наших читателей? Может быть, вам есть что рассказать о топливном фильтре для Opel Zafira? Оставьте свой комментарий.