Среди наших соотечественников широкое распространение получили такие устройства, как радар-детекторы. Их предназначение заключается в детектировании полицейских камер и радаров, которые реагируют на нарушения правил дорожного движения. Соответственно, те автолюбители, которые нарушают ПДД и которых зафиксировала камера, вынуждены будут оплачивать штрафы. Избежать этого позволят радар-детектор Sho-Me.
Содержание
- 1 Внешний вид, комплектация и характеристики 685 модели
- 2 Внешний вид, комплектация и характеристики 213 модели
- 3 Видео «Тест работы детектора Sho-Me 213»
Внешний вид, комплектация и характеристики 685 модели
Антирадары 685 модели имеют такую комплектацию:
- кабель питания для подключения к бортовой сети через прикуриватель;
- фиксатор для крепления девайса на лобовом стекле;
- само устройство;
- двухсторонний скотч, применяющийся для более надежного крепления;
- инструкция по использованию.
Режимы и особенности модели
Что касается основных технических особенностей гаджетов:
- радиус действия устройства составляет 360 градусов, что позволяет фиксировать оборудование не только по ходу движения;
- возможность регулировки громкости предупреждающих сигналов;
- возможность изменения яркости экрана устройства;
- девайс работает в трех режимах города и трассы;
- есть функция отключения предупреждающих сигналов;
- устройство оснащено ART экраном;
- гаджет оснащен модулем энергонезависимой памяти, поэтому даже после отключения девайса от бортовой сети настройки все равно не будут сбиты;
- два способа фиксации устройства;
- модель 685 оснащена оптическими компонентами Liteoptic;
- реализована опция delimited visibility;
- в основе гаджета лежит работа мощного цифрового процессора;
- наличие режима тревоги — Alarm;
- при необходимости автовладелец может запустить режим обучения, с помощью которого узнает, как правильно пользоваться девайсом;
- опция Impulse Filter Plus, если верить производителю, именно она позволяет избавиться от проблемы ложных срабатываний гаджетов (автор видео — канал Хромой ШТУРМАН).
Плюсы и минусы девайсов
Основные преимущества:
- Оригинальный интересный дизайн. Установка детектора в салоне ни коим образом не повлияет на его эстетичность.
- Яркий экран. Даже при сильном солнечном свете на дисплее не будет бликов, что позволит при необходимости произвести его настройку без неудобств.
- Устройство фиксирует практически все современные радары и камеры, своевременно предупреждая водителя о возможных опасностях впереди.
- Возможность работы в разных диапазонах.
- Простота установки и настройки. Даже если вы никогда ранее не сталкивались с установкой и настройкой радар-детектора, эта процедура не вызовет у вас сложностей. Особенно, если вы будете пользоваться инструкцией по эксплуатации.
Что касается недостатков:
- Ложные срабатывания. Несмотря на установленный фильтр, девайс все равно будет подавать ложные предупреждения о приближении к камерам. Особенно, если автомобиль используется в условиях мегаполиса. Как показывает практика, модель 685 будет предупреждать о полицейском оборудовании даже в том случае, если зафиксирует простой датчик открытия дверей, которые устанавливаются на входе в супермаркет.
- Высокая стоимость. Если учитывать недостатки, то цена на модель 685 завышена.
- Слабый корпус. После нескольких падений корпус девайса треснет или устройство в целом откажется работать.
Фотогалерея «Модели 685 и 213»
Внешний вид, комплектация и характеристики 213 модели
Комплектация модели 213 аналогична вышеописанной. В комплект входят сам девайс, инструкция по применению, шнур питания, а также крепление.
Режимы и особенности модели
Вкратце о технических особенностях модели:
- детектор функционирует в пяти диапазонах — Х, К, Ка, Кu и VG-2;
- гаджет поддерживает работу в двух импульсных режимах Ultra-X и Ultra-К;
- радиус действия девайса составляет 360 градусов;
- если верить производителю, то в данной модели реализована надежная защитная функция от ложных срабатываний;
- опция самотестирования в автоматическом режиме, то есть детектор сам проверяет себя на ошибки;
- при необходимости автолюбитель сможет выставить необходимую тональность предупреждающих сигналов о возможных препятствиях впереди;
- в работе детектора реализована четырехступенчатая градация уровня выявления импульсов камер и радаров;
- есть три уровня настройки яркости экрана;
- детектор может работать в режиме трассы или города;
- если нужно, всегда можно отключить предупреждающие аудиосигналы;
- также есть опция регулировки громкости оповещений;
- настраиваемая опция восстановления громкости после того, как был отключен звук;
- несколько вариантов фиксации детектора;
- гаджет оснащается диодным экраном (автор видео — канал Tankerlpd).
Плюсы и минусы девайсов
Начнем с достоинств:
- Более доступная цена по сравнению с вышеописанной моделью. При этом функции у описанных устройств практически идентичные.
- Привлекательный дизайн детектора, его установка возможна в любом месте салона, это никак не повлияет на интерьер. Но нужно учитывать, что установлен антирадар должен быть в районе лобового стекла, это позволит обеспечить его максимальную эффективность.
- Обнаружение полицейского оборудования типа Стрелка и прочих радаров и камер.
Что касается недостатков:
- Судя по отзывам, многие потребители недовольны огромным количеством ложных срабатываний. Разумеется, антирадар фиксирует камеры и другое оборудование ДПС, но при этом он реагирует и на другие помехи, предупреждая о них водителя. Это очень раздражает, особенно, тех автовладельцев, которые живут в крупных городах.
- Иногда гаджет предупреждает водителей слишком поздно, за 200-300 метров. Разумеется, если автомобиль движется с высокой скоростью, он попросту не успеет затормозить перед камерой.
- Ненадежное крепление.
- Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью проведения ремонта. Обычно его поломка вызвана выходом из строя самой микросхемы, но могут быть и другие причины. Такой недостаток, скорее, исключение, чем правило, обычно он связан с заводским браком детектора.
- Некоторые устройства сильно греются во время работы. Регулярный перегрев, в свою очередь, может привести к его поломке.
Цена вопроса
Так мы подошли к вопросу стоимости радар-детектора. Цена на гаджета модели 213 сегодня составляет около 1450 рублей. Что касается детекторов Sho-Me 685, то они в среднем стоят около 2500 рублей.

Видео «Тест работы детектора Sho-Me 213»
Из ролика, размещенного ниже, вы можете узнать, как по факту работает радар-детектор Sho-Me 213 — предлагаем ознакомиться с процедурой тестирования устройства (автор видео — канал Артур Амиров).
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Комментарии и отзывы