Обезопасит ли радар-детектор Mio линейки MiRaD 1350 от незапланированных встреч с полицейскими камерами?

Многие автомобили сегодня оснащаются такими устройствами, как радар-детекторы. Как известно, на наших дорогах с каждым годом появляется все больше камер и радаров, предназначенных для фиксации нарушений правил дорожного движения. Поэтому наши соотечественники оснащают свои авто детекторами — устройствами, предназначенными для определения камер и радаров на дорогах и предупреждения водителей об их наличии. Какими особенностями обладает радар-детектор Mio MiRaD 1350 и какие недостатки для него характерны — узнайте из этого материала.

Особенности

Основные характеристики и особенности рассмотрим на примере модели 1350.

Комплект устройства включает в себя следующие элементы:

  • сам детектор;
  • провод для подключения к прикуривателю;
  • держатель с присосками для крепления девайса;
  • инструкция по эксплуатации.

Основные особенности и технические характеристики данной модели:

  1. Устройство оснащено дисплеем, причем не жидкокристаллическим, а сегментным.
  2. Наличие опции голосовых оповещений, что позволит водителю знать обо всех камерах и радарах, установленных по пути.
  3. Корпус устройства оснащен разъемом для питания устройства, а также miniUSB выходом.
  4. На дисплее детектора отображаются данные о диапазонах радаров, GPS, времени, а также скорости транспортного средства.
  5. Девайс работает в диапазонах К, Ка, Х и L.
  6. Данная модель оснащена GPS-приемником. Благодаря встроенному высокочувствительному приемнику, который работает в паре с высокотехнологичным алгоритмом обработки информации, детектор обеспечивает более точную индикацию полицейского оборудования.
  7. Встроенный аккумулятор отсутствует, поэтому девайс работает только от сети.
  8. Диапазон рабочих температур составляет от -20 до +85 градусов. То есть если на улице будет температура ниже -20 градусов, гаджет будет работать с перебоями, пока салон автомобиля не прогреется. Поэтому зимой его лучше заносить домой, а не оставлять в салоне, пока авто на стоянке.
  9. Вес детектора составляет 100 грамм.
  10. Опция предупреждения Smart Mute. Благодаря этой функции автовладелец может произвести настройку уровня скорости, при достижении которой девайс не будет предупреждать водителя о выявленных впереди радарах звуком. Предупреждение будет высвечиваться только на дисплее.
  11. Еще одна особенность — наличие опции автоприглушения. Эта функция предназначена для того, чтобы меньше отвлекать водителя от процесса вождения. В частности, спустя пять секунд после того, как детектор обнаружит оборудование, сообщения об их наличии будут более тихими.
  12. Режимы функционирования город-трасса. С помощью этих режимов чувствительность принятия импульса у детекторов может быть изменена с учетом условий передвижения.
  13. Как показывают отзывы, модель Mio Mirad 1350 позволяет обнаружить на дороге полицейские комплексы Автодория, это обеспечивается во многом благодаря GPS-модулю.
  14. Также девайс без проблем выявляет оборудование Стрелка и Робот. Если верить производителю, то процесс выявления этих радаров осуществляется без ложных срабатываний на другие излучатели.

Разновидности и модельный ряд

Ассортимент моделей не такой огромный, на сегодняшний день можно приобрести такие устройства:

  • 800;
  • радар-детектор Mio Mirad 805;
  • Mio Mirad 865;
  • радар-детектор Mio Mirad 1300;
  • 1350;
  • 1360.

Фотогалерея «Модели Mio Mirad»

Плюсы и минусы

Начнем с плюсов:

  • в целом приемлема цена;
  • GPS с базой камер и радаров;
  • возможность предупреждения о превышении скорости;
  • настройка скоростного режима;
  • приятный дизайн;
  • для многих потребителей высокая чувствительность — это плюс, но некоторые автовладельцы принимают эту особенность за недостаток из-за большого количества ложных срабатываний;
  • качественная сборка гаджета в целом;
  • обширный функционал и информативный экран.

Недостатки:

  • для многих пользователей алгоритм настройки гаджета неудобный;
  • в солнечную погоду на дисплее отражаются блики, информации практически не видно;
  • многие автолюбители отмечают, что гаджет реагирует на радары слишком поздно, соответственно, водитель не успевает сбросить скорость.

Руководство по эксплуатации

Процедура установки и запуска антирадара выглядит следующим образом:

  1. Для начала необходимо выбрать оптимальное место для установки гаджета. Если вы хотите, чтобы работа устройства была наиболее эффективной, убедитесь в том, что перед девайсом нет помех, также нужно, чтобы он не загораживал обзор водителю.
  2. В том случае, если на ветровом стекле имеется защитное покрытие, вы должны точно убедиться в том, что гаджет установлен в чистой зоне. Дело в том, что покрытие может быть атермическим, что, в свою очередь, повлияет на качество приема GPS-сигнала.
  3. Для защиты детектора от возможных электрических помех следует подключать девайс к сети только после того, как был запущен мотор авто. Удостоверьтесь в том, что устройство зафиксировано параллельно поверхности дорожного покрытия, это важно.
  4. После того, как двигатель транспортного средства будет запущен, можно включать радар-детектор. После активации девайс издаст соответствующие слова приветствия. Затем на дисплее должны появиться индикаторы компаса и рабочих частот.
  5. Чтобы произвести настройку режимов, вам нужно будет нажать и удерживать клавишу Меню на протяжении трех секунд. Когда детектор зайдет в меню, вы сможете услышать голосовые подсказки. Если вы хотите перейти к следующему пункту меню, то необходимо кратковременно нажать на кнопку Down или Up. В настройке нет ничего сложного — просто подберите конфигурацию под свои нужды (автор видео — канал RussiaMio).

Если вы хотите, чтобы девайс проработал долго, то рекомендуется соблюдать правила эксплуатации, которые также указаны в сервисной книжке:

  1. Гаджет ни в коем случае не должен работать в условиях повышенных температур, более точно рабочий диапазон указан в инструкции. То же самое касается и влаги — ее воздействие разрушительно отразится на функциональности девайса.
  2. Также детектор не должен подвергаться прямому воздействию солнечных лучей либо ультрафиолета на протяжении долгого времени. Перегрев детектора может стать причиной его поломки.
  3. Нельзя ставить на детектор посторонние предметы или вещи, поскольку они могут нарушить целостность корпуса.
  4. Разумеется, нельзя допускать ударов, а также падений детектора.
  5. Проследите за тем, чтобы детектор не использовался в условиях температурных перепадов. Это может стать причиной появления конденсата на внутренних составляющих устройства. Если это произойдет, то схема может просто выйти из строя, поэтому перед использованием детектор, как минимум, следует просушить.
  6. Экран гаджета легко царапается, так что желательно не допустить контакта дисплея с острыми предметами. Для того, чтобы обезопасить устройство, на экран можно наклеить защитную пленку.
  7. Чистка девайса во включенном виде не допускается. Для очистки корпуса, а также дисплея следует использовать мягкую ткань, но не бумажные салфетки или полотенца.
  8. Если вы оставляете авто на улице, гаджет лучше спрятать, но не оставлять на видном месте.

Обновление детектора осуществляется через официальный сайт производителя.

Цена вопроса

Цена на гаджеты различаются в зависимости от модели. К примеру, модель 1350 стоит сегодня от 4500 до 7000 рублей, 1300 — от 3 до 5 тысяч рублей, 865 — от 4 тысяч до 5700 рублей и т.д.

Голосование

Оцените радар-детекторы Mio MiRaD

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Тест модели 1350»

Подробный обзор и тестирование описано в ролике (автор видео — канал RussiaMio).


Комментарии и отзывы