Для создания комфортного микроклимата в салоне устанавливается воздушный фильтр, назначение которого – очищать поступающий в кабину воздух. В течение эксплуатации он загрязняется, поэтому следует регулярно его менять. В статье описано, как выполняется замена салонного фильтра Дэу Матиз. Кроме того, прилагается видео, в котором рассказывается, зачем и как часто следует менять фильтрующий элемент в салоне.
Содержание
- 1 Инструкция по замене
- 2 Где находится?
- 3 Что понадобится?
- 4 Этапы
- 5 Видео «Зачем нужен салонный фильтр»
Инструкция по замене
Воздух мегаполисов очень загрязнен, поэтому важно, чтобы в салон автомобиля поступал чистый воздух. От этого зависит здоровье водителей и пассажиров. Производители рекомендуют менять фильтрующий материал два раза в год или после того, как автомобиль пройдет 10 тысяч километров, но желательно делать замену по мере загрязнения. Подробнее об этом рассказывается в видео.
Где находится?
Обычно в современных автомобилях салонный фильтр устанавливается на заводе или для него предусматривается штатное место. В Дэу Матиз он не установлен и места для него также не предусмотрено. Возникает необходимость найти это место самостоятельно. Нет смысла устанавливать фильтрующий материал круглой формы где-то над вентилятором. Так как отсутствует теплообменник, то есть подходящее место в виде прямоугольника, оно находится между ракушкой вентилятора и гофрой. Его размеры: 15х11х5 см.
Что понадобится?
Прежде всего нужно подобрать подходящий расходник. В нашем случае подойдет угольный фильтрующий элемент для Peugeot 607.

Он имеет ширину 14,4 см, после оклейки утеплителем он будет нужного размера – 15 см. Длины фильтрующего элемента хватит, чтобы сделать четыре расходника.
Кроме фильтрующего материала для замены потребуются следующие инструменты и материалы:
- ножницы;
- суперклей;
- самоклеящийся поролон;
- уплотнитель в форме буквы D.
Приготовив все необходимое можно приступать к изготовлению и установке салонного фильтра Матиз.
Этапы
Начинается замена с изготовления очищающего элемента нужного размера.
- Сначала отрезается боковой пластик. Теперь можно увидеть внутреннее строение фильтра: между слоями нетканого волокна уложен слой активированного угля. Вся конструкция собрана в виде гармошки для увеличения фильтрующей поверхности.
- Далее вырезаем фильтр шириной 10, 4 см.
- Затем для укрепления конструкции будущего изделия на обрезанную часть с помощью суперклея приклеиваем боковину нужной длины.
Приклеиваем суперклеем пластиковую боковину Таким образом, получилась заготовка размерами 10,4х14,4 см. Для уплотнения по бокам остается по 0,3 см.
- Далее с каждой стороны приклеиваем самоклеящийся материал в виде поролона.
- Если есть желание, дополнительно можно приклеить дверной уплотнитель, с помощью которого фильтрующий элемент надежно будет зафиксирован в месте установки.
Теперь следует установить изготовленное изделие.
- В первую очередь снимаем бардачок. Его удерживают петли в виде пистонов с защелками. Следует действовать аккуратно, так как эти элементы очень хрупкие. Достаточно нажать на петли и можно вынимать ящик.
- Затем необходимо снять гофру. Для этого нужно сжать ее как гармошку и вытянуть вниз.
- Перед установкой фильтра следует намочить уплотнитель, чтобы он не двигался и не порвался, а также смачивается место, куда он будет вставляться. Очищающий материал входит легко и плотно.
- Далее присоединяется гофра и возвращается на прежнее место бардачок.
После замены фильтрующего элемента в салоне, воздух становится намного чище, кроме того, отсутствуют неприятные запахи извне.

Видео «Зачем нужен салонный фильтр»
В этом видео рассказывается о том зачем нужен воздушный фильтр для салона и как часто нужно его менять.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Считаю что поменять салонный фильтр на матизе проще простого. Сама машина проста в обслуживании и ремонте